水上の「モンスター」同士のスピードレースが始まろうとしている

（ダン・トリ） - 重さ約400kg、最高時速250kmに達するこれらの機械は、180億～200億ドンの価値があるが、水上を飛ぶ「怪物」に例えられる。

UIM F1H2O世界選手権の第2戦は、3月29日から3月31日までビンディン省クイニョン市のティナイラグーンで開催される。ベトナムが2024年世界パワーボート選手権に代表として参加するのは今回が初めてです。フォーミュラ1世界パワーボート選手権は世界最高レベルのスピードボートレースであり、F1のタイトルを共有しており、F1レースに似ています。

時速250キロに達するレースボートは、まるで水上を飛んでいるようだ（写真：主催者）。

このトーナメントは国際モーターボート連盟（Union Internationale Motonautique - UIM）が主催し、H2O Racingが推進しているため、F1H2Oと略されることが多いです。 F1レースと同様に、UIM F1H2Oは、さまざまな国から約10のレーシングチームが参加し、6〜8のグランプリレースで競います。各チームは2人のメンバーで構成されます。各公式レースは通常約 45 分間続きます。 1周あたりの長さは2,000メートル以上です。特に総重量400kgにもなるモーターボートは最高時速250kmで激しい競争を繰り広げます。そのため、レース中には転覆、沈没、機械の損傷、さらにはボート同士の衝突など、多くの危険や事故が発生します...

ベトナムには、ビンディン・ベトナムというレーシングチームがあり、2023年世界チャンピオンの現ヨナス・アンダーソンとエストニアの最優秀若手レーサー、ステファン・アランドという2人の世界クラスのレーサーが所属している（写真：組織委員会）。

東南アジアでは、ベトナムとインドネシアの2か国がF1H2Oの1レースを主催していることが知られています。しかし、ビンディン省人民委員会の支援を受け、フルール・ド・リス・ホスピタリティ社がスポンサーとなっている独自のレーシングチームを持つのはベトナムだけだ。トーナメントを開催するための費用は莫大で、モーターボートだけでも約180〜200億VNDかかり、各チームはシーズンごとに少なくとも3隻のボートを必要とします。そのため、このスポーツはイタリア、スウェーデン、カタール、特にUAE（2024年シーズンには3つのレーシングチームあり）などの裕福な国で人気があります。

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