テキサス州に拠点を置くヴィーナス・エアロスペース社は、スターゲイザーと呼ばれる画期的な航空機モデルを通じて、音速の9倍の速度を持つ乗り物の開発を目指している。
スターゲイザー超音速航空機の設計。写真:ヴィーナス・エアロスペース
スターゲイザー旅客機は時速11,104キロに達するように製造されており、ニューヨークからシドニーまでを90分で移動できるとテックタイムズが5月27日に報じた。超音速航空の先駆者であるコンコルドでさえ、マッハ2（時速2,414キロ）にしか達しなかった。
ちなみにNASAによれば、1967年に米国のX-15実験機がマッハ6.7（時速8,273キロ）を超えて以来、これを超えた航空機はない。その中で、ブラックバードとしても知られる有名なロッキード SR-71 は、最高速度マッハ 3.2 (時速 3,951 キロメートル) でこの記録に最も近づきました。しかし、これらの成果は、定期的にマッハ 9 の壁を破り、時速約 23,358 キロメートルの速度で低地球軌道に飛行するという、ロケット開発の驚異的なスピードによって影を潜めています。
スターゲイザーは、民間航空旅行に革命を起こす可能性のある、ヴィーナス・エアロスペース社の野心的なロケット推進プロジェクトです。この機体はロケット推進を使用しているが、ジェットエンジンを使用する従来の航空機と同様に離着陸を行う。
ヴィーナス・エアロスペースの共同創業者兼最高技術責任者アンドリュー・ダグルビー氏は、騒音レベルが高いため空港でロケットエンジンを使用することは非現実的であると強調した。代わりに、航空機が所定の高度に到達し、人口密集地域から飛び去ると、回転ロケットエンジン (RDRE) に頼って飛行を続けることができます。
アン・カン（テックタイムズによると）
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)