「真夜中に鶏が鳴く」時間帯を選んだため、旧正月の航空券の価格は依然として高騰している

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航空会社は、夜間便は片道の乗客しか運ばないため運賃を大幅に値下げするのは難しいと述べ、航空券価格を下げるために空港に料金の値下げを要請した。空港関係者によると、夜間飛行の維持コストは高いので削減できないという。

飛行時間を選択「真夜中の鶏の鳴き声」

タントゥアン輸出加工区（ホーチミン市第7区）の果物と野菜の加工・輸出工場で働くファム・ゴック・ニャットさんは、パンデミックや幼い子供たち、限られた資金などの理由から、妻と子供たち、そして彼自身も3年以上故郷に戻る機会がなかったと語った。

そのため、彼は2023年の初めから、妻と子供たちを故郷のゲアン省イエンタン市に連れ帰り、祖父母と一緒に旧正月を祝うためのお金を貯める計画を立てていました。

ナット氏は、2023年12月初旬に航空会社のウェブサイトや発券サービス、チケットオフィスで航空券の価格を調べたところ、エコノミークラスの往復航空券が約580万～730万ドンと高すぎることがわかったと語った。

「昨年の多くの同僚や同胞の経験から、チケットを早く買えば買うほど値段が高くなるということを学び、今年は遅くチケットを探すつもりです。しかし、ここ2週間、私と夫は暇な時間があるたびに航空会社やチケットサービスのウェブサイトを閲覧しましたが、深夜から早朝の便のチケットもほとんど残っていません。

残りのフライトがある場合、最も安いチケットは約 600 万 VND で、チケット 1 枚あたり 30 万～ 60 万 VND の割引しかありません。チケット価格が高騰し、予算も限られているため、今後2～3週間でチケット価格が下がらなければ、今年は故郷に戻って両親や親戚と一緒に旧正月を祝う機会を逃してしまうかもしれない」とナットさんは嘆いた。

ベトナム民間航空局によると、ホーチミン市とハノイから各省への一部の便の予約率は高く、特にハノイ-ヴィン路線は99%に達する。ホーチミン市からフエ/プレイク/タンホア/クイニョン/チューライ/ヴィン...へのフライトはすべて 90 - 95% の座席が埋まっています。ホーチミン市からヴァン・ドンまでのフライトは売り切れです。

テト明けに地方空港からホーチミン市とハノイに戻る路線では、予約率が高い路線はプレイク - ハノイ (110%)、チューライ - ホーチミン市 (106%)、カマウ - ホーチミン市 (97%)、クイニョン - ホーチミン市 (94%)、タンホア - ホーチミン市 (93%)、ヴィン - ホーチミン市 (91%)、フエ - ホーチミン市 (91%) などです。

ただし、一部の路線では、まだ座席は多くありますが、深夜でもチケットは依然として高額です。

ホーチミン市ゴーヴァップ地区の消防設備設置を専門とする会社の取締役、グエン・ミン・カイ氏は、両親と親戚がハナム省に住んでいるため、家族は毎年旧正月を祝うために帰省すると語った。

航空運賃が高すぎるため、旧正月に帰省できないのではないかと心配している人がたくさんいます。

「この1週間、航空会社のウェブサイトやチケットオフィスで航空券の価格を調べました。まだ多くのチケットが販売されていますが、夜間のフライトを検索したにもかかわらず、チケットの価格は依然として非常に高いままです。ということで、今のところチケットを予約していません。また、旧正月が近づくとチケットの価格が下がり、人々が旅行できるようになることを期待しています」とカイ氏は語った。

ベトナム民間航空局の評価によると、1月7日現在、ホーチミン市からダナン/ハノイ、ハノイからダナン/ホーチミン市などの主要路線では、2024年2月3日から2月15日までの旧正月期間（12月24日から旧正月6日目）の搭乗率は依然として低く、平均37～45％にとどまっている。

VTCニュースが国内航空会社数社の航空券販売システムを調査したところ、ホーチミン市・ハノイ路線は混雑しているものの、旧正月期間の航空券も非常に高額であることがわかった。

具体的には、2024年2月3日から2月15日までの旧正月休暇期間（12月24日から旧正月6日まで）に、ベトナム航空のホーチミン市-ハノイ路線のエコノミークラスの航空運賃は、往復航空券1枚あたり670万～830万VNDとなります。ベトジェットエアの往復航空券は620万～650万VNDです。 Vietravel Airlinesは630万〜720万VNDですが、Bamboo Airlinesはチケットを見つけることができません。

そのため、約半月前と比較すると、昼間飛行か夜間飛行かに関係なく、テト期間の航空券の価格は往復チケット1枚あたり40万～50万ドン値下がりしました。しかし、多くの顧客や専門家によると、乗客が夜間や早朝の飛行を受け入れているにもかかわらず、この価格は依然として通常の日よりも1.5倍から2倍近く高いとのことだ。

フライト数は増加しているものの、国内航空会社の航空券価格は依然として非常に高い。

しかし、ある航空会社の代表者は、ほとんどの航空会社の旧正月航空運賃は2023年の同時期と比べてそれほど大きな差はなく、ホーチミン市-ハノイ路線はわずか1％、ホーチミン市-ダナン路線は9％の値上がりにとどまり、他の路線も昨年に比べて6～10％の値上がりにとどまったと述べた。

航空券は不足しない

ベトナム民間航空局は、2024年旧正月のピーク期間（2024年1月24日～2月25日）の総飛行回数は33,800回に達すると予想され、2023年旧正月の同時期と比較して14％増加し、通常の飛行スケジュールと比較して21％増加すると発表した。このうち国内線は24,200便に達する見込みで、残りは国際線となる。

混雑している路線は 3 つあり、最も利用されているのはハノイ - ホーチミン市間とその逆の路線で、5,000 便以上が利用されています (利用されているフライトの総数の 21% を占めています)。