これを受けて、チャン・ホン・ハ副首相は、建設法第130条の緊急建設工事に関する規定に従って、新しいフォンチャウ橋の建設に投資することに同意した。
運輸省は、建設省、司法省、計画投資省、財務省、フート省人民委員会を統括し、これらと連携して、フート省人民委員会が提案した認可計画について首相に助言し、または法律の規定に従ってフート省人民委員会に緊急時の投資管理機関としての役割を果たすよう任命する。
副首相は、このプロジェクトが遅くとも2025年までに完了することを確実にする必要性を強調した。
9月9日に発生したフォンチャウ橋崩落現場。
副首相は、上記の業務を10月5日までに首相に報告するよう要請した。
計画投資省は、新しいフォンチャウ橋の建設に投資するための中央予算からの資金を緊急に提案し、10月5日までに首相に報告するために、財務省および運輸省を主導し調整する任務を負っている。
これに先立ち、9月9日には紅河の水位上昇により、フート省タムノン郡とラムタオ郡を結ぶ国道32C号線のフォンチャウ橋が崩落し、人的・物的被害が大きく、国道32C号線の交通が混乱した。
首相は、橋の崩落による影響を克服し、特に北西部の諸県における洪水期の安全な交通運営を確保するよう指示する電報と、フート省タムノン郡とラムタオ郡を結ぶ国道32C号線に新しいフォンチャウ橋を建設するための緊急調査と投資に関する電報を発した。
9月20日、フート省人民委員会は、新フォンチャウ橋の調査、計算、予想投資規模の結果を首相に報告した。
したがって、新しいフォンチャウ橋の建設現場は、古いフォンチャウ橋の場所（国道32CのKm18+300）になる予定です。設計計画では、路線の全長は約1,000メートル、そのうち橋梁の長さは約393メートルです。通路と接続部の長さは約600mです。
橋梁構造は鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートで構成され、バランスカンチレバー方式で建設されています。
橋の全幅は21.5メートルで、その中には自動車専用車線4本、非自動車専用車線2本、中央分離帯、安全帯、橋の欄干が含まれます。スパン図（90+135+90）+（33+33）m。アクセス道路及び接続道路は、グレードIIIの平地道路（設計速度80km/h）の基準にアップグレードされ、拡張されます。
総投資額は約8,650億ベトナムドンとなる見込み。
9月23日、フート省人民委員会は首相に引き続き報告し、建設法第130条第1項b号および第3項（建設法の一部条項の改正および補足に関する法律第1条第48項により改正および補足）の規定に従い、フート省人民委員会が工事の建設への緊急投資を決定することを承認した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-xay-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-xay-dung-khan-cap-192241001075917931.htm
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