バイゾートンネルを通る南北鉄道が正式に開通

4月21日夕方、フーカイン鉄道開発支部長のレ・クアン・ヴィン氏は午後5時30分に次のように述べた。同日、鉄道業界は白橿トンネルを通る建設用列車の試験走行を行った。

バイゾーの土砂崩れの修復は当初4月22日に予定されていた予定より1日早く完了した。

ヴィン氏は、評価を通じてトンネルは交通の安全を確保したと述べた。

建設用列車がバイゾー鉄道トンネルエリアで試験走行した（写真：Trung Thi）。

「午後6時半頃、バイゾー鉄道トンネルを通過する列車が運行される予定です」とビン氏は語った。

午後6時30分ちょうどに、最初の貨物列車がバイゾートンネルを通って南北（カインホア-フーイエン）に移動したが、9日後、トンネルの土砂崩れにより鉄道線路は不通となった。

道路に関しては、明日（4月22日）はあらゆる種類の車両がデオカを通過できるようになると予想されています。

貨物船は午後6時30分にバイゾートンネルを通過。 （写真：Trung Thi）。

これまで、建設部隊は山側から下に向けて2基のドリルを、トンネル内に高圧コンクリートを注入して白茎トンネルの安定した接着を確保するために37基のドリルを掘削した。

さらに、鉄道業界はバイゾートンネルの土砂崩れ現場に大きな鉄棒を溶接して強固なドームを作った。

バイゾートンネルの土砂崩れ現場にある補強された鉄ドーム（写真：Trung Thi）。

ダン・トリ記者の報告によると、4月12日と13日、バイゾートンネルで土砂崩れが発生し、土砂総量は200立方メートルを超え、フーイエン省とカインホア省を通る南北鉄道が麻痺した。

鉄道業界はフーイエン省とカインホア省の交通警察と協力し、トンネルのライニングへの圧力を軽減するため、デオカ道路のすべての車両の通行を禁止した。

明日（4月22日）には、新しいタイプの車両がデオカを通過できるようになる予定です（写真：Trung Thi）。

4月13日、チャン・ホン・ハ副首相は、ハノイ・ホーチミン市間の鉄道輸送の安全と円滑な運行の確保に関する首相の指令書に署名し、発出した。

首相は、バイゾートンネルの土砂崩れ事故を速やかに克服するために、関係機関、部署、地方自治体に最大限の資源を動員するよう要請した。

ソース: https://dantri.com.vn/xa-hoi/chinh-thuc-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-ham-bai-gio-20240421182343853.htm