ホーチミン市地下鉄2号線の建設が正式に開始

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式典で演説したMAUR副社長のブイ・アン・フアン氏は、地下鉄2号線建設プロジェクトは2010年10月11日にホーチミン市人民委員会によって承認され、2019年11月14日付の決定第4880号で調整が承認されたと述べた。同プロジェクトの総投資額は約47兆9000億ドンで、アジア開発銀行（ADB）、ドイツ復興銀行（KfW）、欧州投資銀行（EIB）からのODA融資と予算からの見返り資本が使用される。

Chính thức thi công tuyến metro số 2 TP.HCM- Ảnh 1. — 地下鉄2号線には、1区、3区、10区、12区、タンビン区、タンフー区を通る11駅があります。

全長11km以上（うち地下区間9km以上、高架区間約2km） 10駅（地下駅9駅、高架駅1駅）で、1、3、10、12、タンビン、タンフーの6つの地区を通過し、総復旧面積は^{251,136平方メートル}です。補償およびサポート費用の総額は3,753億VNDを超えます。現在までに現場引渡し率は86.69％（508/586件）に達している。

以前、2023年6月22日に、MAURは電力カテゴリーの技術インフラ工事の起工式を開催しました。 2023年12月までに、給排水設備、照明設備、看板、信号機などの移設・再建工事の業者選定を完了する。

「本日、新年を迎えるにあたり、技術インフラの移設工事が同時施工の条件を満たしたことをお知らせいたします。請負業者には、作業員と建設機械の動員に早急に注力するよう要請します。同時に、排水工事請負業者には、水道・電気工事請負業者と調整し、本日の式典後速やかに工事を開始し、関係者間で合意された進捗を確実に進めるよう要請します。技術インフラの移設工事は基本的に2024年に完了し、2025年にはトンネルと駅舎建設の元請業者への引き渡し準備が整う予定です」とブイ・アン・フアン氏は指示した。

地下鉄2号線は、ホーチミン市の都市鉄道システムの発展、交通網の完成、都市部の美化、発展、経済社会の促進に重要な役割を果たすプロジェクトです。

ホーチミン市人民委員会のリーダーは、このプロジェクトはルート沿いの地下駅を基盤とした都市の地下空間の開発段階の基礎を築くものだと述べた。同時に、このプロジェクトでは、主要プロジェクトを建設する前に「クリーンな」敷地の整地と 100%「クリーンな」技術インフラを確保するという新しいアプローチを採用しています。さらに、このプロジェクトは、調査、設計から監督、施工に至るまで建設情報モデリングを適用した市内初のプロジェクトでもあります。地下掘削、地下電気システム、地下給水システムなど、建設プロセスには高度な技術が適用されます。

計画によれば、地下鉄2号線は2026年に完成する予定だ。しかし、用地の整地が困難なため、プロジェクトの完成日は2030年に延期された。

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