ビントゥアン省ファンティエット市の玄関口であるカティ川に架かるヴァンタン橋は、2年間の建設期間を経て期限を過ぎ、開通を2025年末まで延期するよう要請された。
ヴァンタン橋は2023年1月初旬に着工しました。この橋はカティ川を渡り、フータイ区、ドゥックロン区、ティエンロイ区（ファンティエット市、ビントゥアン省）を結びます。
ファンティエット市中心部のカティ川両岸を結ぶヴァンタン橋は、橋の両端のアクセス道路の引き渡しが遅れているため、予定より遅れている（写真：ヴィン・フー）。
ファンティエット市最大の橋が完成すれば、現在ラッシュアワー時に渋滞しているトラン・クイ・カップ通りの負担が軽減されると期待されている。
年末のヴァンタン橋建設現場は、工事の雰囲気が静かです。
ドゥックロン地区の土手で、作業員グループが橋脚のコンクリートを流し込む準備として橋脚を建設している。
カティ川を渡るヴァンタン橋建設現場のパノラマ風景。
PVの観察によれば、建設開始からほぼ2年が経過した現在、請負業者は川の下でプロジェクトを開始したばかりであり、橋の両端のアクセス道路は、敷地が引き渡されていないため、まだ「使用されていない」状態である。
共同請負業者の代表であり、建設現場を担当するエンジニアである Kieu Ngoc Vu 氏は次のように述べました。「現在、M2 橋脚と T1、T4、T5 橋脚、T2、T3 杭システム、および 114/114 橋桁の建設が完了しています。」
ヴァンタン橋の建設工事の進捗は土地の整地の問題により遅れている。
建設部門は、コンクリート杭44本/44本を完成し、梁13本/114本を設置し、T2柱を建設中です。
「近い将来、請負業者は完成した橋桁の設置を続ける予定だ。天候が良ければ、橋の上部構造を完成させるために、カントーのコンクリート工場から海路で輸送される予定だ」と技術者のヴー氏は語った。
エンジニアのキエウ・ゴック・ヴー氏によると、起工式の日の後、請負業者はサービス道路の不足によりすぐに困難に直面し、プロジェクト現場へのアクセスと機器の輸送が非常に困難になったという。
最近、請負業者連合は、橋の両端のアプローチ道路を接続するジョイントの建設のために敷地が整地されるのを待っているため、工期の延長を提案しました。
「アプローチ道路が利用可能になると、請負業者はメインの橋と交通安全項目の完成の進捗を加速することに注力し、2025年9月末までに橋を開通させることを約束します」と技術者のヴー氏は述べた。
ファンティエット市ドゥックロン地区の川岸にヴァンタン橋を建設中。
省交通プロジェクト管理委員会（投資者）の評価によると、現在のプロジェクトの進捗状況は契約量の約51％に達しており、省人民委員会の指示よりも遅い。
請負業者は、水中および沿岸部の工事を実施しています。プロジェクトが予定通りに完了していない理由は、現場の整地作業が依然として多くの困難と問題に直面しているためです。
開通後のヴァンタン橋の展望。
これまでに、ファンティエット市土地基金開発センターは、合計34世帯のうち2世帯の引き渡しに動員されました。
さらに、国営の土地にある4つの団体にも、数千平方メートルの面積の土地が割り当てられている。
「現場の引き渡しが遅れているため、建設方法を調整する必要があります。最近、投資家はプロジェクトの完了時期を2025年に延期することを提案しました」と、ビントゥアン省交通プロジェクト管理委員会の副委員長、グエン・タン・ヒエン氏は語った。
ヴァンタン橋は6スパンで構成され、長さ180m、橋幅19m、そのうち車道幅は15m、両側の歩道と欄干の幅は2mです。アプローチ道路は約300mの長さで、両側の歩道は6mで、Y字型の交差点は改修されています。その他の投資項目には、交通安全システム、樹木、照明、排水システムが含まれます。
中央資本からの総投資額は220億VND以上。施工単位：ハッシューベトナム株式会社、ブリッジ14株式会社、建設設備資材株式会社624の合弁会社。工期：720日。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/cau-van-thanh-giua-noi-o-tp-phan-thiet-moi-dat-51-tien-do-lo-hen-ve-dich-192241221111423921.htm
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