ベトナム民間航空局は、1月1日から5月4日までの航空会社の航空券販売活動の検査結果に関する報告書を運輸省に提出した。検査は5月7日から9日にかけて、ベトナム航空、ベトジェットエア、バンブー航空、ヴィエトラベル航空および主要代理店を対象に実施された。
民間航空局の調査結果によると、4つの航空会社はすべて、運輸省が定めた旅客輸送サービス価格枠に従って価格を申告している。同省は、航空会社の国内線航空券の価格は現行の規制に従って「常に価格帯内」であると断言した。
当局は5月10日時点で、高額なチケット購入に関する電子メールによる苦情を11件受けたと発表した。検査の結果、通達17号と通達34号で規定された価格帯を超えてチケットが販売された事例は「なかった」ことがわかった。
国内航空運賃の上限
グループ | 飛行距離 | 最大レベル(VND/片道チケット) |
私 | 500 km未満 | |
1. | 社会経済発展飛行ルートグループ | 1,600,000 |
2. | 500 km未満のその他の飛行グループ | 1,700,000 |
Ⅱ | 500 kmから850 km未満(ダナン - タンホアなど) | 2,250,000 |
Ⅲ | 850 kmから1,000 km未満(ダナン - コンダオなど) | 2,890,000 |
IV | 1,000 kmから1,280 km未満(ホーチミン市 - ハノイなど) | 3,400,000 |
五 | 1,280km以上 (ハノイ - コンダオなど) | 4,000,000 |
同省は以前、今年最初の4か月間の航空運賃に関する報告書の中で、ベトナムの航空会社の航空運賃の値上げも世界の一般的な傾向と一致していることを確認した。その理由は、燃料価格の高騰、為替レートの差、エンジンメーカーのプラット・アンド・ホイットニーによるエンジンリコール、航空機レンタル価格の高騰、航空輸送の需給状況など、5つの主な要因の影響によるものです。
同庁は、今年の夏の繁忙期も需給の不均衡が続くと予測している。これにより、特に観光地やリゾート地行きの国内線の航空券価格にも一定の圧力がかかります。
主要航空路線であるハノイ - ホーチミン市、ハノイ - ダナン、ホーチミン市 - ダナンの調査では、高価格区間の割合が増加しました。しかし、民間航空局によれば、航空会社が販売する航空券の大部分(60~70%)は低価格帯と中価格帯の航空券です。つまり、「高額なセグメントのチケット範囲が占める割合は小さい」ということです。
航空会社別では、ベトナム航空の高価格帯の航空券が2023年の同時期に比べて増加した。特に、同航空会社のホーチミン市-フーコック線は、高価格帯航空券の割合が最も大きく増加し、52.8%を占めたが、昨年の同時期はわずか32.4%であった。バンブー航空のハノイ-ダナン路線は15.4%から26.1%に増加しました。ヴィエトラベル航空の高コスト部門はハノイ・ダナン路線で最も増加し、2023年の9.4%から今年は22%となった。
特に4月30日の休暇期間については、2023年の同時期と比較すると、ハノイ〜ホーチミン市、ハノイ〜ダナン、ホーチミン市〜ダナン路線の国内線のベーシックエコノミークラスの航空券価格も上昇しました。これらの軸の増加率は最高で 40%、最低で 2.1% です (航空会社と飛行ルートによって異なります)。
航空会社は、市場の需要と供給の状況や各フライト前の販売時間に応じて、さまざまな範囲で価格を設定します。ただし、販売価格とシステム管理手数料の合計は、乗客が国内航空券に対して支払わなければならない規制による最高限度額である400万VNDを超えてはなりません(VATと徴収手数料は除く)。この上限は、3月1日からのハノイ-フーコック路線に相当する、1,280キロメートル以上の国内最長距離便に適用されます。
民用航空局は、記載されている航空券の価格を確認した結果、航空会社が輸送サービス価格、システム管理追加料金、システムサービス追加料金、ユーティリティサービス追加料金、および航空券予約サービス追加料金(該当する場合)を含め、完全に実施していることを確認しました。さらに、徴収料金(旅客サービスおよび旅客と手荷物のセキュリティ)と VAT も記載されています。
チケットオフィスで直接販売されるチケットには約50,000 VNDの追加料金がかかりますが、航空会社の公式ウェブサイトまたはモバイルアプリケーションでオンライン購入する場合にはこの料金は適用されません。
航空会社は掲載規制を遵守しているが、民間航空局は、航空会社のウェブサイトに掲載される情報は一貫性がなく、収益内容が命名・呼称に関する誤解を招きやすいと考えている。その結果、多くの乗客は、支払うべき合計運賃のうち支払額の詳細を明確に理解していません。
最近の作業セッションでは、同省は航空会社4社に対し、情報の表示方法を見直し、調整し、表示された航空券価格の中で顧客が支払わなければならない項目を明確にするよう要請した。民間航空局は航空会社と協力して提示方法を統一し、明確で完全な情報を確保することが期待されています。
第1四半期、ベトナムの航空会社は1,300万人の乗客を輸送し、2023年の同時期と比較して5%減少しました。そのうち、国内線の乗客数は18%減少し、850万人になりました。
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