旧正月期間中は航空運賃が値上がりし、国内観光が観光客を誘致することが困難になる

キンテドーティ - 旧正月期間中の人々の旅行ニーズに応えるため、航空会社は同時にこの機会の航空券の販売を開始した。しかし、テト期間の航空券の値段が高騰しているため、国内旅行は難しい。

チケットの値段は高いです。

旧正月期間中の人々の旅行需要の増加に対応するため、ベトナム航空、パシフィック航空、VASCOを含むベトナム航空グループは、2024年9月から国内全路線網で約150万枚の航空券の早期販売を開始する。同様に、格安航空会社のベトジェットエアも260万枚の航空券の早期販売を開始した。バンブー航空は2025年1月15日から2月12日までの期間の航空券の販売も開始した。

ベト・ツーリズム・メディア株式会社のチケット売り場データによると、現在、旧正月期間中のハノイとホーチミン市から国内観光地への往復航空運賃は、予約時期、飛行時間、航空会社によって異なりますが、昨年に比べて約8～10％上昇しています。

具体的には、ベトジェットエアのホーチミン市〜ハノイ便の往復エコノミークラス航空券の価格（税金・手数料を含む）は610万VNDで、現在より230万VND値上がりしています。ベトナム航空は770万VND以上で、現在と比較して270万VND以上増加しています。 Vietravel Airlinesは690万VNDで、260万VND以上の増加です。バンブー航空は750万VNDで、現在と比べて280万VND以上増加しています。

同飛行時期（2025年1月24日から2025年2月3日まで）、ホーチミン市-ハイフォン路線では、ベトジェットエアの税金と手数料を含む往復航空券の価格は770万VNDです。ベトナム航空は775万VNDです。両航空会社の価格は、現在の飛行時間と比較して450万VND以上上昇しており、昨年の同時期と比較して往復航空券1枚あたり約200万VNDの増加となっている。

北部諸州行きの他の航空便も航空券の値段が異常に高い。具体的には、ベトジェットエアのホーチミン市 - タインホア間の往復エコノミークラス航空券は730万VNDです。ベトナム航空の料金は750万VNDです。ホーチミン市 - ゲアン航空の往復航空券の価格は、ベトジェットで720万VND。ベトナム航空は780万VNDです。バンブー航空は740万VNDです。

実際、最も「ホットな」休暇先であるにもかかわらず、旧正月期間中のハノイからフーコックへのベトナム航空のフライトは珍しくありませんが、価格は往復900万～1000万VNDとかなり「高価」で、早朝や深夜のフライトは往復700万～800万VNDのものもあります。一方、ハノイからフーコックまでのベトジェット航空の航空運賃は、往復航空券1枚あたり600万～800万ドンです。

一般的に、今年の旧正月休暇中は例年のように航空券が不足することはありませんが、価格は通常の日に比べて30％近く上昇しており、通常は早朝または深夜に入手可能です。より良い時期に旅行したい場合は、少なくとも 500,000 VND 多く支払う必要があります。

国内観光は観光客を誘致するのが難しい

専門家によると、航空運賃の高騰は旧正月休暇中の国内観光に影響を及ぼすだろう。ベトナム観光協会のフン・クアン・タン副会長は、航空運賃は通常、旅行代金の約30～40％を占めるが、旧正月期間中は50～55％に達すると述べた。このため、旅行会社は国内ツアーの価格を10～20％引き上げざるを得なくなり、この市場の魅力は急激に低下し、観光客誘致におけるベトナム観光のイメージに影響を与えています。

実際、旧正月休暇中の国内ツアー価格の上昇により、消費者はタイやシンガポールなどの海外ツアーに切り替えている。 2025年の旧正月休暇中、ホアン・ミン・アンさんの家族（ハノイ）は雪の降る季節にハルビン（中国）に行く予定です。その理由は、旧正月期間中の海外の観光地への航空運賃はそれほど高くなく、国内航空運賃と同額になることもあるため、それほど高くならないからです。

チャンアントラベルのグエン・ヒュー・クオン総裁は、旧正月期間中、一部の路線の航空会社の国内往復航空運賃が同時期にタイやカンボジアへのパッケージツアーの価格と同等かそれ以上になっており、観光客が国内旅行ではなく海外旅行を選ぶようになっていると語った。

「現在、ホーチミン市から旧正月1日、2日、8日に出発し台湾に向かう4泊5日のツアーが1人当たり1200万ドンで販売されています。一方、ホーチミン市からクイニョンとフーイエンを同時に訪れるツアーは約950万ドンかかるため、顧客は国内旅行ではなく海外旅行を選択している」とクオン氏は述べた。

同様に、Vietravelハノイ支店の副支店長ファム・ヴァン・ベイ氏は、旧正月休暇中の外国人観光市場は昨年の同時期よりもはるかに多くの観光客を集めたと語った。「航空運賃の高騰は、観光客が旧正月の時期に国内旅行ではなく海外旅行に切り替えてしまう理由の一つです。これは国内観光に悪影響を及ぼします。この問題を解決するには多くの部門が関与する必要があると思います」とベイ氏は述べた。

航空運賃の問題を解決し、休暇中に国内ツアーを予約する観光客を誘致するためには、航空業界と観光業界の協力が必要だとこの分野の専門家は考えています。専門家の視点から、ベトナム国家観光局観光開発研究所のグエン・アン・トゥアン所長は、ピークシーズンの輸送費の上昇を避けるために、航空業界と観光業界は長期的なビジネス協力を検討すべきだと述べた。これを実現するために、政府はチケット価格の調整に参加し、最低価格に比べて低すぎないように、また損失を補うことができるようにする必要があります。

「タイの観光業は、航空と観光業をつなぐ役割を担う観光総局という「指揮者」から多大な支援を受けており、航空運賃やツアー料金の引き下げに貢献している。」彼らはタイを旅行する観光客の支出から料金を徴収します。これはベトナムの観光業界も学ぶべきアプローチです。そうして初めて需要を刺激し、旧正月やその後の数年間に人々が旅行することを奨励できるのです」とトゥアン氏は例を挙げた。

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出典: https://kinhtedothi.vn/gia-ve-may-bay-tet-tang-lam-kho-du-lich-noi-dia-hut-khach.html