BMW XM は、ドイツの高級車メーカーの車種の中で最も売れ行きが遅い。

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BMWは、出荷台数が220万台と2.3%減少したにもかかわらず、2024年も引き続き世界の高級車市場をリードするだろう。この数字は、BMW が高級車分野で引き続きトップの地位を維持するのに役立ちます。一方、メルセデス・ベンツは3％減の198万台、アウディは11.8％減の167万台にとどまった。それでも、 BMW X1 SUVとXMプラグインハイブリッドを除いて、ほとんどのBMWモデルの売上は前年比で減少した。

BMW XM は、ドイツの高級車メーカーの車種の中で最も売れ行きが遅い。

BMWの2024年度年次報告書によると、 XMの販売台数は15.8%増の7,813台と驚異的な伸びを示した。しかし、この物議を醸したデザインモデルは、依然として同社の売上ランキングの最下位に位置している。一方、コンバーチブルのZ4は10,482台を販売し、2023年より4.3%減少したものの、依然としてXMを上回っている。 XM は Z4 よりもかなり高価ですが、コンバーチブルが SUV より売れるのは珍しいことです。

BMW XMの販売台数の増加は、2023年初頭に発売されたこのモデルが2024年に初めて市場で完全に販売される年となるため、それほど驚くべきことではありません。販売された7,813台のうち、米国での台数は1,974台で、これは世界全体のXM販売台数の25.27%に相当します。米国では、標準の BMW XM 構成の価格は 161,425 ドルで、欧州で販売されている XM 50e 構成 (価格 132,400 ユーロから) よりも大幅に高額です。それでも、特に XM のユニークなデザインが気に入らない人にとっては、より低価格の X5 M Competition の方が良い選択だと考える人が多いようです。

XMを開発するために、同社は、95%完成していた伝説のM1の精神を受け継いだミッドエンジンスポーツカー、Vision M Nextをキャンセルしました。

BMWは、XMがSUVトレンドの中で「安全な賭け」となることを期待していたが、この決定は後悔を残した。 XMを開発するために、同社は、95%完成していた伝説のM1の精神を受け継いだミッドエンジンスポーツカー、Vision M Nextをキャンセルしました。

ビジョンMネクストが発売されれば、物議を醸すデザインとSUVへの過度の重点化で批判されてきたBMWのイメージ改善に役立つ可能性がある。しかし、ドイツの自動車メーカーは最終的に、既存のプラットフォームを使用し、新型M5とエンジンを共有することでコスト削減に貢献するSUV、XMを発売することを決定した。この戦略は、BMWが3.0 CSLとSkytopで行ったものと似ています。M4クーペとM8コンバーチブルをベースにした高価な限定生産モデルです。