ダウザイ-タンフー高速道路インターチェンジ(ドンナイ)は、ドゥックリン地区の境界から1キロ以上離れています。ビントゥアン省運輸局は、移動を容易にするために接続道路の建設を提案した。
ビントゥアン省運輸局は、ビントゥアン省人民委員会に対し、運輸省に、ドゥックリン地区とダウザイ-タンフー高速道路(ドンナイ)を結ぶ道路を追加するようプロジェクト管理委員会に検討と指示するよう提案するよう通知した。
ダウザイ - タンフー高速道路ルートは、タンフー - バオロックとバオロック - リエンクオンの2つのセクションに接続し、ドンナイ省からラムドン省までを結びます。グラフィック:トラン・ナム
総投資額8兆3000億ドンのダウザイ-タンフー高速道路プロジェクト第1フェーズは、2022年9月に首相によって承認されました。このルートは全長60km以上で、ドンナイ省の多くの地域を通過します。現在、投資家であるタンロンプロジェクト管理委員会は実現可能性調査報告書を作成し、鑑定意見を求めている。
ビントゥアン運輸局は実際の検査を通じて、タンフー交差点はドゥックリン区の境界からわずか1キロほどしか離れていないが、接続道路の設計がないことを突き止めた。そこから、同機関は、ドンナイ省の国道20号線に接続する支線と同様に、既存のロモ・ダカイ道路(ビントゥアン)に接続する4車線道路を追加することを提案した。
ビントゥアン省運輸局によると、この区間が高速道路に接続されると、人々の距離、移動時間、物資の輸送が短縮され、特にドンナイ省とラムドン省に隣接するドゥックリン山岳地帯の地域社会経済の発展に役立つという。
ダウ ザイ - タン フー高速道路は、ダウ ザイ - リエン クオン ルートの 3 つの構成プロジェクトの 1 つで、2024 年に建設が開始される予定です。フェーズ 1 では、この高速道路は 4 車線、最高速度 80 km/h、4 ~ 5 km ごとに緊急停止装置が設けられます。完成段階では、このプロジェクトは緊急車線と最高速度 100 km/h を備えた 4 車線にアップグレードされます。
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