ビンズオン省人民委員会の情報によると、3月11日、ビンズオン省党委員会のグエン・ヴァン・ロイ書記長は、ベカメックス東急株式会社のオ・ドンクン社長と協力し、同省のいくつかのインフラプロジェクトを建設するために日本からODA資金を借り入れる状況について話し合った。
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ホーチミン市環状3号線のビンチュアン交差点の展望図、ビンズオン省を通る区間
会談でグエン・ヴァン・ロイ氏は、東急グループがビンズオン省に投資しているプロジェクトを高く評価した。日本政府の円借款によるビンズオン省の公共交通インフラ改善プロジェクトについて、ロイ氏は、プロジェクトが承認された当時、政府はホーチミン市に環状3号線を建設する方針はなかったと述べた。
ただし、現在は環状3号線市。ホーチミン市は現在建設中で、ビンズオン省を通る区間は全長26kmで、現在全長15kmの区間は運行中のミーフオック-タンヴァン道路と重なっており、バス高速輸送システム（BRT）プロジェクトと一致している。
当初の計画では、環状3号線との交差点でBRTルートと重なる部分は高架道路として建設される予定だった。しかし、プロジェクトを効果的にするために、ビンズオン省は、この重複部分を調整して地下道を作ることを提案しました。
「ビンズオン省は、このプロジェクトを実施し、適切な手順と進捗に従って、早期承認を得るために管轄当局に提出する予定である」とビンズオン省党委員会の書記は述べた。
会議では、ビンズオン省党委員会書記が、各部署や支社に対し、ベカメックス東急と連携し、国際協力機構（JICA）との会議を早急に開催してプロジェクト調整方針について合意し、プロジェクト開始当初から協力して合意形成を図るよう要請した。
ビンズオン省の公共交通インフラ改善プロジェクトは総投資額が2兆VND以上で、そのうち日本からの円借款予定額は1兆3000億VND以上、ビンズオン省のカウンターパート資金は7000億VND以上であることが分かっています。
このプロジェクトには、ミーフック-タンヴァン道路（現在はホーチミン市とビンズオン省、ドンナイ省、ロンアン省を結ぶ環状3号線）の主要交差点に6つの高架を建設するなど、いくつかの主要項目が含まれています。
プロジェクトのもう一つの項目は、ビンズオン新都市とスオイティエン駅を結ぶ全長30km以上のBRTバス路線への投資です。このプロジェクトは2019年から2025年にかけて実施されます。
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