Célébration du Têt sur le chantier
Dans le temps froid du nouveau printemps, chaque foyer et chaque personne est impatient de sortir pour le printemps, mais sur les projets clés de la province, de nombreux cadres, ingénieurs et ouvriers continuent de rester sur le chantier, contribuant à accélérer l'avancement des travaux, déterminés à amener les projets « à la ligne d'arrivée » à temps.
Sur le chantier de construction du pont de Ham Yen sur la rivière Lo et du viaduc Km 48 dans la ville de Tan Yen (Ham Yen) du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, l'ingénieur Nguyen Duc Thanh, directeur adjoint du conseil d'administration du paquet 24 - Deo Ca Group Joint Stock Company a déclaré que pour assurer la construction tout au long du Têt, l'unité a aménagé 6 lignes de forage, 3 grues de service, 6 excavatrices et des voitures de service.
À chaque quart de travail, l'unité mobilise un tiers du personnel et des ouvriers pour assurer la continuité des travaux. Ceux qui travaillent pendant le Têt, en plus de recevoir 300 % de leur salaire, sont également entièrement préparés par l'entreprise avec de la nourriture, notamment des fleurs de pêcher, et organisés pour emballer des gâteaux Chung, créant une atmosphère joyeuse pour que le personnel et les travailleurs aient l'impression de célébrer le Têt à la maison.
La société par actions du groupe Deo Ca a remporté l'appel d'offres pour le lot 24 portant sur la construction de ponts sur l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), le tronçon traversant la province de Tuyen Quang, comprenant 20 ponts sur un total de 22 ponts et viaducs fluviaux sur l'ensemble du tracé. Face à une charge de travail considérable, l'entreprise a mobilisé véhicules et ressources humaines dès la réception du chantier pour démarrer les travaux.
La construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) à travers la commune de Tu Quan (Yen Son) est accélérée.
Durant le Nouvel An lunaire 2025, l'unité poursuivra ses travaux de construction comme d'habitude pour assurer l'avancement du projet comme prévu. M. Le Duc Tranh, directeur du conseil d'administration du groupe Deo Ca, s'est engagé : L'unité est responsable de la construction du lot 24, d'une valeur de 720 milliards de VND. Pour assurer l'avancement du contrat signé avec l'investisseur, et dans l'esprit de l'appel du Premier ministre à une compétition de pointe de « 500 jours et nuits pour terminer 3 000 km d'autoroute », l'unité de construction a élaboré des plans d'heures supplémentaires et de quarts de travail supplémentaires. Actuellement, l'unité dispose de chantiers de construction pour 18/20 ponts et a déployé 18/20 chantiers de construction. À chaque point du pont, l'unité s'est également divisée en 2 à 4 équipes de construction pour accélérer la progression avec un total de 250 ouvriers et 150 pièces d'équipement et de machines.
Le chantier de construction du projet de l'hôpital général provincial est toujours animé par le bruit des machines et les éclairs de soudage pendant le Têt. Les ouvriers ont travaillé des heures supplémentaires pour terminer le projet dans les délais prévus, avec qualité, répondant ainsi aux attentes du projet clé de la province. Au chantier de construction du bâtiment technique, M. Ruong Van Hung, technicien de l'entrepreneur du lot 13 : L'unité se concentre sur la construction, même pendant le Nouvel An lunaire. À Ty, ils travaillent toujours en 3 équipes avec 150 officiers, ingénieurs et ouvriers, assurant l'avancement de chaque étape du projet. L’unité a réalisé plus de 80 % du volume du contrat. Les projets de pose de moquette et de drainage sont mis en œuvre avec vigueur. L'ensemble du paquet 13 s'élève à 230 milliards de VND et sera pratiquement achevé d'ici février 2025.
M. Nguyen Trong Hai, de Thai Binh, ouvrier chez Truong Son Construction Corporation, a déclaré : « Le soir du Nouvel An, tout le monde se réunira pour accueillir le nouveau printemps, joyeusement et chaleureusement. Même si la maison nous manque à cause du travail, nous sommes déterminés à accomplir la tâche.
Déterminé à atteindre la ligne d'arrivée à temps
Français Le camarade Nguyen Thien Tuyen, directeur du Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic, a affirmé : Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang est d'une grande importance, étant un projet national clé, donc la province et le Conseil concentrent fortement toutes les ressources pour mener à bien la construction, en achevant la phase 1 de 104,5 km de long en 2025. Pour assurer le progrès selon le plan, dans les derniers mois de 2024, l'unité a pratiquement remis 100 % du site à l'unité de construction ; Demander aux entrepreneurs directs de concentrer leurs ressources pour mettre en œuvre la construction en 3 équipes et 4 équipes afin de compenser les retards dus aux problèmes de déblaiement du site causés par des conditions météorologiques défavorables. Durant le Nouvel An lunaire 2025, plus de 40 chantiers et 20 ponts seront construits sur l'ensemble du tracé. Le financement du projet a atteint 100 % du budget prévu.
Ouvriers du bâtiment sur le chantier de l'hôpital général provincial.
Les entrepreneurs se sont concentrés sur la coupe de collines, la traversée de rivières pour ouvrir des routes afin de créer des chantiers de construction avec des millions de mètres cubes de terre et de roche creusés et remplis. Dans le lot 20, d'une longueur de 20 km, construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, section traversant la commune de Tu Quan (Yen Son) ; Thai Hoa, Thanh Long (Ham Yen) en construction par Truong Son Construction Corporation et Thanh Hung Investment and Construction Company Limited est animé par le bruit des excavatrices et des rouleaux compresseurs. M. Pham Dac Dien, directeur du chantier de construction de la société par actions du groupe 168 Vietnam, a déclaré : Récemment, environ 5 mois ont été touchés par la pluie et les inondations, ce qui a rendu impossible pour l'entrepreneur de réaliser les travaux de construction.
Profitant du temps printanier favorable, l'unité a mobilisé 200 excavatrices, bulldozers, camions et plus de 300 ouvriers travaillant en 3 équipes, 4 équipes avec une ambiance de travail qui se déroulait en urgence. Dès réception du site, l'unité se concentre sur l'achèvement immédiat de la construction. Bien que ce soit le Têt, l'unité s'active à niveler le sol, à creuser et à remplir la plate-forme, à construire des travaux de drainage, à couler des éléments et à effectuer des travaux liés au béton tels que des passages souterrains, des ponceaux-caissons... s'efforçant de terminer le système de drainage sur toute la longueur du parcours, tout en achevant la plate-forme et le passage souterrain pour les résidents, assurant ainsi les prochaines étapes de construction.
Les principaux éléments sont fortement concentrés sur la construction, M. Tran Viet Hung, directeur adjoint du département de la construction : À partir d'octobre 2024, la météo est favorable, l'investisseur exige des entrepreneurs qu'ils construisent vigoureusement pour compenser le retard dû aux intempéries et au déblaiement du site et à l'ajustement de la conception des deux blocs de traitement et d'examen des patients hospitalisés. Accueillant le printemps avec l'objectif d'achever l'avancement des travaux, les entrepreneurs s'efforcent d'achever la construction brute d'ici la fin de 2025.
Grâce aux efforts des investisseurs et des entrepreneurs qui se font concurrence pour travailler même pendant les vacances du Têt, on s'attend à ce que les projets soient achevés dans les délais.
Source : https://baotuyenquang.com.vn/xuan-cong-truong-205012.html
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