VinFast est le moteur de croissance des véhicules électriques au Vietnam

L'industrie vietnamienne des véhicules électriques (VE) devrait connaître une forte croissance, les ventes devant atteindre environ 18 000 unités cette année, selon un rapport récent. VinFast, un fabricant vietnamien de véhicules électriques, est à la pointe de la tendance et s'efforce d'étendre ses opérations sur le marché américain.

« En 2023, nous prévoyons que les ventes de véhicules de tourisme électriques au Vietnam augmenteront de 114,8 % en glissement annuel pour atteindre environ 18 000 unités », selon un récent rapport de BMI Research, une unité de recherche de la société d'études de marché Fitch Solutions basée au Royaume-Uni.

« Plus précisément, les ventes de véhicules électriques à batterie (VEB) au Vietnam devraient augmenter de 104,4 % pour atteindre près de 17 000 unités, tandis que celles de véhicules hybrides rechargeables (VHR) pourraient atteindre 1 100 unités cette année. En 2022, les ventes de véhicules électriques de tourisme atteindront environ 8 300 unités », indique le rapport.

« Nous prévoyons désormais que les ventes de véhicules de tourisme électriques au Vietnam augmenteront à un taux annuel moyen de 25,8 % sur la période 2023-2032, pour atteindre des ventes annuelles d'environ 65 000 unités, contre 8 400 unités en 2022 », a déclaré BMI.

Le taux de pénétration des véhicules électriques de tourisme, c'est-à-dire les ventes de véhicules électriques de tourisme par rapport aux ventes totales de véhicules de tourisme au Vietnam, devrait augmenter à 13,6 % en 2030, soit plusieurs fois plus que les 2,9 % de 2022.

Les véhicules électriques ne représenteront qu'une petite part du marché des voitures particulières au Vietnam en 2022. Selon Statista, les ventes de voitures particulières au Vietnam s'élèveront à environ 284 000 unités en 2022, et seulement quelques milliers d'entre elles seront des véhicules électriques.

Cependant, le marché vietnamien des véhicules électriques devrait connaître un boom au cours de la période 2023-2032, alors que des marques telles que VinFast, Wuling HongGuang, Skoda et Hyundai augmentent leur production, selon le rapport de BMI.

Tendances du marché - BMI Research : VinFast est le moteur de la croissance des véhicules électriques au Vietnam — Le navire Silver Queen a accosté à Benicia, en Californie, le 20 décembre 2022, transportant les 999 premières voitures électriques VinFast VF 8 aux États-Unis. Photo : L'investisseur

Selon BMI, le marché vietnamien des véhicules électriques de tourisme est actuellement dominé par VinFast avec plus de 50 % de parts de marché d'ici 2022. Le reste du marché est détenu par des marques chinoises.

En mai, VinFast a déclaré que la société prévoyait de vendre 50 000 voitures électriques cette année pour servir les marchés nord-américain et européen.

Selon le milliardaire Pham Nhat Vuong, VinFast se prépare à ajouter deux nouveaux modèles de voitures à sa gamme de produits. Ces modèles seront proposés à des prix extrêmement bas, entre 10 000 et 12 000 dollars.

VinFast a expédié le premier lot de 999 véhicules électriques aux États-Unis à la fin de l'année dernière. L'entreprise a également lancé en juillet la construction d'une usine de véhicules électriques de 1 800 acres en Caroline du Nord, ce qui devrait créer des milliers d'emplois et aider l'entreprise à atteindre son objectif d'étendre sa portée sur le marché américain.

Le Vietnam s'est fixé pour objectif de devenir un centre régional de fabrication et d'exportation de véhicules électriques avec une production d'un million d'unités et des ventes allant jusqu'à 900 000 véhicules électriques par an. L'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) prévoit que la possession de véhicules électriques pourrait atteindre un million d'unités d'ici 2028 et 3,5 millions d'unités d'ici 2040.

Pour encourager l'utilisation de véhicules électriques, le ministère vietnamien des Transports a proposé des subventions pouvant aller jusqu'à 1 000 dollars pour les clients. Le ministère a également proposé d'exonérer et de réduire la taxe d'importation sur les équipements de production afin de soutenir les entreprises dans la fabrication et l'assemblage de véhicules électriques.

Bien qu'une forte croissance soit attendue cette année, l'utilisation des véhicules électriques au Vietnam sera encore confrontée à de nombreux défis, car les revenus de nombreuses personnes sont encore faibles et l'infrastructure de recharge du Vietnam est inadéquate.

Le rapport de BMI recommande au Vietnam d'adopter un modèle commercial de location de batteries pour rendre les véhicules électriques abordables pour les consommateurs et attirer les opérateurs de flottes de taxis .

Nguyen Tuyet (selon CNBC, International Business Times, Energy Portal)

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