Inspection des véhicules sur la rue Hang Tre
Selon les rapports, de nombreuses voitures U-oát vieilles de plusieurs décennies ont été « refaites » en retirant le toit et la toile, ne laissant que le pare-brise avant. Certains véhicules ont été enregistrés transportant plus de personnes que le nombre prescrit, transportant parfois jusqu'à 7 touristes même si la conception ne permet que 4 sièges.
De nombreux passagers ne portent pas de ceinture de sécurité, tandis que les véhicules s'arrêtent et se garent arbitrairement au milieu des rues bondées pour prendre et déposer des passagers, provoquant des embouteillages et affectant l'image civilisée et moderne du tourisme à Hanoi.
Lors de l'inspection, le groupe de travail interdisciplinaire a constaté que la plupart des véhicules U-oát en service ont été fabriqués au début des années 2000 par UAZ (Fédération de Russie). Ces véhicules répondent toujours fondamentalement aux conditions techniques de circulation selon le certificat d'immatriculation, le nombre de sièges autorisés pour transporter 7 à 8 personnes selon la conception d'origine.
Les inspecteurs du Département du tourisme de Hanoi vérifient les documents des agences de voyages
Dans un cas spécifique, le véhicule immatriculé 99H-034.xx conduit par le chauffeur PTH (né en 1974, district de Hai Ba Trung) présentait des documents juridiques complets, notamment un certificat d'inspection, une immatriculation, une licence commerciale et était équipé de ceintures de sécurité comme requis. La voiture a été fabriquée en 2007 et est en état de rouler.
Le groupe de travail a également procédé à des inspections surprises de nombreux véhicules dans les rues centrales telles que Hang Tre, Nguyen Huu Huan et Opera House Square. La plupart des véhicules disposent de papiers valides.
Cependant, il existe encore des cas de véhicules avec des plaques d'immatriculation blanches (privées) comme le véhicule 51H-886.xx transportant des touristes en violation de la réglementation, et le dossier a été transféré à l'Inspection du tourisme pour traitement ultérieur.
À midi le même jour, l'équipe n°1 de la police de la circulation avait dressé un procès-verbal de manipulation de 10 véhicules U-oat en infraction dans la zone du district de Hoan Kiem. Pendant ce temps, l'équipe n° 3 de la police de la circulation a également traité trois cas similaires dans la rue Kham Thien, dans le district de Dong Da.
Il existe encore des cas de conducteurs utilisant des voitures à plaques blanches (privées) pour transporter des touristes.
Le lieutenant-colonel Nguyen Thanh Hai (équipe n°1 de la police de la circulation) a déclaré qu'au cours des 2 à 3 dernières années, les activités touristiques en voiture U-oat se sont fortement développées. Sur cette base, la police de la circulation dispose de plans de patrouille, de contrôle et de traitement des infractions. Pour les fourgonnettes de transport de passagers, en cas de violation du contrat lié à l'agence de voyage, l'Inspection du Département du Tourisme s'efforcera de le gérer.
Selon la réglementation en vigueur, les voitures particulières de moins de 9 places doivent respecter la limite d'âge : les taxis ne doivent pas dépasser 8 ans, les voitures de location ne doivent pas dépasser 12 ans. Les véhicules U-watt – malgré leur conception unique – ne sont pas exemptés de cette réglementation.
Pour gérer efficacement la situation ci-dessus, le Département de la police de la circulation recommande de renforcer la coordination entre les forces fonctionnelles, y compris l'Inspection de la circulation et l'Inspection du tourisme. En plus de sanctionner les infractions routières courantes, il est nécessaire de clarifier les activités des agences de voyages utilisant des véhicules U-oat.
En cas de non-garantie des conditions d'activité du transport, il est nécessaire de procéder conformément à la réglementation, de garantir la sécurité du trafic et de construire un environnement touristique professionnel et durable.
Selon le journal Culture
Source : https://bvhttdl.gov.vn/ha-noi-kiem-tra-hoat-dong-xe-u-oat-cho-khach-du-lich-20250418102301631.htm
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