Un bureau aérospatial coréen révèle une technologie d'avion de combat

Công LuậnCông Luận15/03/2024


Les deux ingénieurs ont été accusés d'avoir violé la loi sur le programme d'acquisition de défense de la Corée du Sud et d'avoir divulgué une technologie liée au KF-21, l'avion de combat sud-coréen en partie soutenu par l'Indonésie.

Le raid a commencé jeudi et s'est poursuivi jusqu'à la deuxième journée, selon un responsable du département des enquêtes de sécurité de la police provinciale de Kyungnam.

Un porte-parole de KAI a déclaré qu'ils « coopéraient activement » pour s'assurer qu'ils pouvaient fournir tout ce qui est nécessaire à l'enquête policière pour déterminer la vérité.

Le KF-21, développé par KAI, est conçu pour être une alternative moins chère et moins furtive au F-35 de fabrication américaine sur lequel s'appuie la Corée du Sud.

La police a perquisitionné le quartier général des forces aérospatiales coréennes, soupçonnant une attaque terroriste. Image 1

Le KF-21 est conçu pour être une alternative moins chère et moins furtive au F-35 de fabrication américaine. Photo: Wikimedia

Un porte-parole du ministère indonésien des Affaires étrangères a déclaré aux journalistes le mois dernier que le gouvernement de ce pays d'Asie du Sud-Est rassemblait des preuves sur ces allégations.

Le porte-parole a déclaré que le KF-21 est un projet stratégique pour les deux pays et qu'ils résoudront tous les problèmes découlant de cette coopération.

La Corée du Sud et l'Indonésie ont résolu un différend sur le financement d'avions de combat communs en 2022 et se sont depuis engagées à étendre leur coopération en matière de défense.

En Corée du Sud, certains craignent que sa réglementation ne soit pas suffisamment stricte pour empêcher les efforts de transfert de technologie des entreprises de haute technologie. La commission de détermination des peines, supervisée par la Cour suprême de Corée du Sud, a décidé l’année dernière de durcir les peines et de prolonger les peines de prison pour les fuites technologiques.

Mai Van (selon Reuters)



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