Les vols directs permettent de gagner du temps, de réduire le risque de perte de bagages ou de vols manqués, tandis que les vols en transit sont moins chers.
Répondant à la question de savoir s'il faut choisir un vol en transit ou un vol direct pour les vols long-courriers, le représentant en chef d'un bureau de billetterie d'une compagnie aérienne basé à Hanoi a déclaré qu'il rencontre souvent la question de savoir s'il faut prendre un vol en transit ou un vol direct lorsque les clients réservent des billets pour l'Europe.
En conséquence, un vol de transit est un vol avec au moins une escale, souvent courant sur les longs trajets, les vols entre continents, avec un temps de trajet de 7 à 8 heures ou plus, ou dans des endroits où il n'y a pas de vols directs. Par exemple, de Hanoi à Paris (France), vous pouvez vous arrêter à Dubaï (EAU), Doha (Qatar), Istanbul (Turquie)...
Il est difficile de dire quelle forme de vol présente le plus d’avantages car cela dépendra des besoins et des capacités financières de chaque individu. Les passagers doivent réfléchir à choisir le bon vol.
Aéroport d'Heathrow (Londres, Royaume-Uni) - l'un des plus grands aéroports du monde, avec de nombreuses portes, donc si elles ne sont pas familières, les passagers peuvent se perdre ou être retardés pendant le transit. Photo : AP
Voler droit
Le temps de vol est spécifique, pas besoin de beaucoup se déplacer. Cette formule convient aux passagers qui souhaitent arriver rapidement à destination, mais qui doivent rester assis au même endroit pendant un certain temps.
Les voyageurs qui voyagent pour la première fois en avion et qui ne parlent pas couramment l'anglais devraient choisir des vols directs. Les vols directs limitent également les incidents tels que les valises et les sacs perdus pendant le voyage.
Le prix des vols directs est généralement plus élevé que celui des vols avec transit, selon l'itinéraire et la compagnie aérienne.
Vol de transit
Les temps de vol peuvent être plus longs que prévu, et il peut même y avoir des risques de retards multiples, de vols manqués, de ne pas pouvoir trouver la porte d'embarquement ou de perdre des bagages...
Ce formulaire convient aux personnes qui ont beaucoup de temps, ont de l'expérience en voyage, maîtrisent les déplacements, connaissent les langues étrangères et n'ont pas peur des collisions.
Les vols de transit conviennent également aux personnes qui ne veulent pas être contraintes et n'aiment pas rester assises trop longtemps dans un avion, ce qui peut être source de stress. Ces passagers peuvent être des explorateurs. Si le transit dure 5 heures ou plus, ils ont la possibilité de s'inscrire à une excursion pour visiter la ville ou des destinations spéciales à l'aéroport pour se détendre.
Les vols de transit sont généralement moins chers que les vols directs.
Quelques notes pour un vol en transit
Vous devez choisir le prochain vol qui part au moins 3 heures après l'atterrissage du vol précédent, pour éviter le risque de rater le vol. De nombreux aéroports sont très grands et il peut falloir du temps pour se déplacer entre les portes.
À la descente de l'avion, les passagers doivent rechercher les panneaux indiquant la zone de transit ou demander au personnel de l'aéroport. Notez l'heure locale à l'aéroport.
Si vous achetez plusieurs vols auprès de différentes compagnies aériennes, vous devez tenir compte du temps entre les vols pour effectuer les procédures de transit et faire envoyer vos bagages vers le nouveau vol, lorsque les compagnies aériennes ne transfèrent pas automatiquement (avec les compagnies low-cost).
Les bagages à main doivent être compacts et pratiques pour voyager. Vous devriez avoir 1 à 2 ensembles de vêtements légers à enfiler en cas de besoin lors de l'atterrissage à l'aéroport ou si vos bagages sont perdus.
Tam Anh
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