La ligne ferroviaire Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh devrait être investie après 2030.

Le ministère de la Construction vient de publier un document répondant à la pétition des électeurs de la province de Thai Binh concernant l'investissement dans la ligne ferroviaire Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong.

Auparavant, les électeurs de la province avaient proposé d'étudier la construction de cette ligne ferroviaire pour se connecter à la ligne à grande vitesse Nord-Sud, facilitant ainsi le développement socio-économique et conformément à l'orientation de planification de la zone économique de la province de Thai Binh.

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En réponse à cette proposition, le ministère de la Construction a déclaré que selon la planification du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, le chemin de fer côtier Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh a une longueur d'environ 101 km, un écartement de 1 435 mm, avec une feuille de route d'investissement après 2030.

Actuellement, cette zone dispose de deux principaux modes de transport : la route et l’eau. Dans lequel les marchandises sont principalement transportées par route, par voie navigable intérieure et côtière. L'autoroute Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh fait l'objet d'investissements, qui devraient répondre aux besoins de transport de passagers jusqu'en 2045.

D'autre part, selon les prévisions de la planification du réseau ferroviaire, d'ici 2050, la demande de transport de passagers par chemin de fer atteindra environ 1,5 à 3,5 millions de passagers par an, et celle de marchandises environ 1,5 à 2,5 millions de tonnes par an. C'est pourquoi le ministère de la Construction a déclaré que l'investissement dans le chemin de fer côtier sera envisagé lorsque la demande de transport augmentera.

En attendant la mise en œuvre, le gouvernement se concentre sur la construction de l'autoroute Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong pour améliorer la connectivité régionale.

Le ministère de la Construction a demandé à la province de Thai Binh de demander aux unités concernées de se coordonner avec les investisseurs et les entrepreneurs pour achever prochainement cette autoroute, tout en maximisant le potentiel du système de transport existant, en particulier le transport par voie navigable combiné au transport côtier et au réseau routier.

Source : https://thoibaonganhang.vn/tuyen-duong-sat-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-du-kien-dau-tu-sau-nam-2030-161903.html