Le président du Comité populaire de la ville de Thu Duc a été rappelé à l'ordre pour ne pas avoir appliqué sérieusement les directives du Comité populaire de la ville de Ho Chi Minh, malgré de nombreux rappels, ce qui a ralenti les progrès dans l'achèvement des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site.
Le 1er mars, des informations du Bureau du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont indiqué que cette unité venait de publier un avis de conclusion du vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, lors d'une réunion thématique pour résoudre l'arriéré des projets d'investissement sous forme de PPP.
Le projet d'intersection d'An Phu devrait être achevé en 2025, mais des problèmes de défrichement des terres subsistent. Photo : My Quynh
En conséquence, pour le projet d'investissement visant à construire la section de liaison de la rue Pham Van Dong à l'intersection Go Dua - Route nationale 1 (ville de Thu Duc), le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé au Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation (Comité de la circulation) de se coordonner d'urgence avec la société par actions Van Phu Bac Ai pour examiner et évaluer la section transversale afin d'assurer la synchronisation avec le projet de la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville (section 1, section 2).
Pour le projet BOT du pont Phu My, le ministère des Transports présidera et coordonnera de toute urgence avec le ministère de l'Intérieur et les unités concernées pour compléter le groupe de travail interdisciplinaire pour négocier le contrat BOT et faire rapport au Comité populaire de la ville avant le 10 mars.
Concernant le projet BT de la route de liaison du pont Phu My, les départements et unités concernés sont chargés de signaler et de gérer en urgence tout problème ou question. Dans le même temps, l’investisseur est tenu d’augmenter d’urgence le versement au budget de l’État du montant restant (non encore payé).
Le projet de la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville, de la rue Pham Van Dong à l'intersection de Go Dua, est inachevé depuis de nombreuses années. Photo : My Quynh
Concernant le projet de route parallèle de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (à l'intersection d'An Phu le long de l'autoroute), les dirigeants du Comité populaire de la ville ont demandé à la société Nguyen Phuong de compléter le rapport d'étude de faisabilité pour ajuster le projet ; Travailler activement avec le Comité populaire de la ville de Thu Duc pour unifier les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site, en veillant à ce que cela soit achevé au deuxième trimestre 2025.
Demande de mobilisation de ressources humaines et de machines pour achever le projet de la rue Mai Chi Tho à la rue Nguyen Thi Dinh et le lot de passage souterrain du pont Ba Dat, qui doit être achevé en mars 2025 ; Achever l’ensemble du projet en 2025.
Charger le Département des transports de la ville d'Hô Chi Minh-Ville d'étudier le projet de développement d'une route parallèle de l'intersection d'An Phu à la rue Vo Chi Cong.
Français En particulier, dans la conclusion du vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, il a été clairement indiqué qu'il a rappelé au président du Comité populaire de la ville de Thu Duc qu'en raison de la non-application sérieuse des directives du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville (malgré les rappels répétés), les progrès dans l'achèvement des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site étaient lents, et il a demandé de tirer les leçons de l'expérience pour éviter la récidive et de rendre compte des résultats de la mise en œuvre de la tâche au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville avant le 10 mars.
Afin d'assurer l'avancement des projets clés, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a récemment publié de nombreux documents demandant à la ville de Thu Duc d'accélérer l'indemnisation, la réinstallation et la remise du site. Cependant, ce travail se heurte encore à de nombreux obstacles et difficultés, de sorte qu’il n’a pas donné les résultats escomptés.
En plus des projets tels que la modernisation et l'agrandissement de la rue Luong Dinh Cua, de l'intersection d'An Phu, de l'intersection de My Thuy, du pont Tang Long... le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la ville de Thu Duc est toujours bloqué avec le défrichement des terres. La ville de Thu Duc a prévu de mettre en service les sites restants en mars 2025 pour les remettre à l'investisseur afin de mettre en œuvre le projet.
Source : https://www.baogiaothong.vn/nhieu-du-an-trong-diem-o-thu-duc-cham-tien-do-tphcm-xu-ly-the-nao-192250301150852267.htm
Comment (0)