Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration du projet de la rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville, qui s'est tenue à la rue 9A, quartier de Long Binh, ville de Thu Duc.
Présentant un aperçu des projets du point de pont principal de Ho Chi Minh-Ville, le vice-ministre des Transports Le Anh Tuan a déclaré que jusqu'à présent, le secteur des transports a mis en service environ 1 729 km d'autoroutes. Cependant, la région économique dynamique du Sud-Est ne dispose que de 147 km d'autoroutes, et la région potentielle des Hauts Plateaux du Centre n'en compte que 19 km.
En mettant en œuvre la stratégie de développement socio-économique sur 10 ans pour la période 2021-2030 avec pour objectif de construire environ 5 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale d'ici 2030, les projets déployés simultanément aujourd'hui jouent un rôle important dans le développement socio-économique, en formant des ceintures de routes, des autoroutes horizontales et verticales, en reliant les centres économiques, les postes frontières internationaux, les ports maritimes, les aéroports, en particulier le port de Long Thanh, en créant un espace, une force motrice et un espace de développement pour la région économique clé du Sud ainsi que les hauts plateaux du Centre.
En particulier, le projet d'investissement pour la construction de la rocade n° 3 de Hô Chi Minh-Ville a une longueur totale de 76,3 km, traversant 4 localités : Hô Chi Minh-Ville (47,35 km), les provinces : Dong Nai (11,26 km), Binh Duong (10,76 km), Long An (6,81 km) ; L'investissement préliminaire total est de 75 378 milliards de VND, achevé en 2025 et mis en service à partir de 2026. Il s'agit d'un projet particulièrement important pour Hô Chi Minh-Ville car il réduit non seulement le temps de trajet entre les localités, mais l'itinéraire contribue également à accroître la connectivité interrégionale pour accélérer le développement des pôles industriels, des services touristiques, de l'urbanisation rurale le long de l'itinéraire, reliant les villes satellites de Hô Chi Minh-Ville, contribuant à la formation d'un centre en direction d'une zone urbaine multicentrique.
Le Premier ministre et les dirigeants de Ho Chi Minh-Ville écoutent un aperçu du projet Ring Road 3
La phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a une longueur d'environ 53,7 km (province de Dong Nai environ 34,2 km ; province de Ba Ria - Vung Tau environ 19,5 km). Français Le Gouvernement a publié la Résolution n° 90 pour mettre en œuvre le projet avec les progrès requis pour l'achever essentiellement en 2025 et mettre l'ensemble du projet en service synchrone en 2026. Une fois terminé, le projet sera relié à l'autoroute Nord-Sud à l'est, à l'aéroport international de Long Thanh, reliant les centres économiques et les ports maritimes ; Maximiser le potentiel du port maritime de Cai Mep - Thi Vai.
Début des travaux de construction de 3 projets de circulation dans le Sud
Français La phase 1 de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a une longueur totale d'environ 117,5 km, avec pour objectif fondamental d'achever certaines sections à fort volume de trafic d'ici 2025, d'achever essentiellement l'ensemble du tracé d'ici 2026 et de mettre l'ensemble du projet en service de manière synchrone d'ici 2027. Une fois achevée, la phase 1 de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot contribuera à former un axe horizontal reliant les hauts plateaux du centre à la côte du centre-sud, reliant le système d'axes verticaux (autoroute Nord-Sud à l'est, route Ho Chi Minh, route nationale 1, route côtière), créant ainsi un espace et une dynamique pour le développement spatial régional.
« Les unités ont récemment réalisé un travail considérable, ce qui a permis de réunir les conditions pour le démarrage simultané de trois projets aujourd'hui. Cependant, ce n'est qu'un premier résultat positif. Pour assurer l'avancement des projets, les localités, les comités de gestion des projets et les investisseurs doivent accélérer, assurer le nettoyage des sites, veiller à la mise en œuvre de la réinstallation des personnes dans les meilleurs délais, assurer les mines de matières premières, ordonner résolument aux entrepreneurs d'organiser la construction dès le début, ne pas transférer la responsabilité entre les unités, élaborer des plans de construction scientifiques, assurer l'avancement, la qualité et la sécurité du projet. Le ministère des Transports s'engage à fournir un soutien maximal et à coordonner étroitement avec les unités pendant le processus de mise en œuvre pour achever les projets avec la meilleure qualité et dans les délais », a affirmé le vice-ministre des Transports.
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