Ouverture d'un pont de plus de 500 milliards de VND pour soulager les embouteillages dans le sud de Hô Chi Minh-Ville

Le pont Rach Dia sur la rue Le Van Luong, d'un coût de plus de 500 milliards de VND, vient d'être ouvert à la circulation, aidant les habitants du 7e arrondissement et du district de Nha Be (HCMV) à se déplacer facilement.

Ce matin (28 novembre), le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville s'est coordonné avec le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de la ville pour ouvrir le pont Rach Dia à la circulation.

Les délégués coupent le ruban pour ouvrir le pont Rach Dia à la circulation. Photo : TK.

Le projet d’investissement pour la construction du pont Rach Dia représente un investissement total de 512 milliards de VND. Dont le coût de construction est de 146 milliards de VND ; L'indemnisation, le soutien et la réinstallation s'élèvent à 290 milliards de VND.

Le projet vise à remplacer l’ancien pont en fer de Rach Dia qui a plus de 50 ans, est dégradé et ne peut pas supporter la charge d’exploitation.

Le nouveau projet de construction du pont mesure 318 m de long, 9 à 10,5 m de large, avec une route d'accès totale de 285 m et un système de drainage, d'éclairage et d'arbres...

Le pont Rach Dia permet de relier en douceur le district 7 au district de Nha Be. Photo: TK

M. Luong Minh Phuc, directeur du comité de gestion des investissements et de la construction des travaux de circulation à Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que le projet a démarré en juillet 2023 et est désormais achevé, après 17 mois de construction concentrée.

Le pont Rach Dia permet de relier en douceur le district 7 au district de Nha Be, contribuant ainsi à l'embellissement urbain et à la promotion du développement socio-économique de la région.

Les gens sont impatients de traverser le nouveau pont. Photo: TK

Un pic de 60 jours pour achever une série de projets de trafic

Selon M. Luong Minh Phuc, l'ouverture du projet de construction du pont Rach Dia marquera le début d'une période de pointe de 60 jours pour achever et mettre en service une série de projets pour les habitants de la ville avant le Nouvel An lunaire 2025.

En conséquence, environ 12 lots et projets seront réalisés, notamment : la route Tan Ky Tan Quy ; Pont Phuoc Long; Le tunnel HC1 appartient au projet de construction du passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ; une unité du pont Tang Long ; Rue Duong Quang Ham; Rue Hoàng Hoà Tham; Route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ; Pont Tan Ky Tan Quy; Pont de Ba Hom; Pont Ba Dat, pont Giong Ong To 2, intersection d'An Phu ; route parallèle à la route nationale 50, rue Luong Dinh Cua (tronçon de l'intersection Nguyen Hoang à Tran Nao)...

Un pont de 500 milliards de VND à l'entrée du sud de Ho Chi Minh-Ville avant son ouverture à la circulation

Le pont Rach Dia reliant le district 7 au district de Nha Be a un investissement de plus de 500 milliards de VND, devrait être ouvert à la circulation le matin du 28 novembre, contribuant à réduire les embouteillages et à embellir la zone urbaine du sud de Ho Chi Minh-Ville.

Deux ponts en fer de plus de 50 ans sont gravement dégradés à Ho Chi Minh-Ville

Les ponts en fer de Rach Tom et Rach Doi (HCMV) ont été construits avant 1975. Après une longue période d'utilisation avec une fréquence de trafic élevée, certains éléments se sont détériorés, ce qui fait que les gens se sentent en insécurité lors de la traversée.

Proposition de démantèlement et de liquidation d'un pont en acier vieux de 50 ans à l'entrée de Ho Chi Minh-Ville

Il est proposé de démanteler et de liquider le pont en acier de Long Kieng à Ho Chi Minh-Ville afin de réduire les coûts de gestion et d'assurer la sécurité routière.

Source : https://vietnamnet.vn/thong-xe-cau-hon-500-ty-dong-giai-cuu-ket-xe-phia-nam-tphcm-2346451.html