(NLDO) - La construction de trottoirs qui affecte les arbres peut potentiellement présenter un risque pour la sécurité des arbres.
Le Centre de gestion des infrastructures techniques (Le Centre vient d'envoyer un rapport au Département des transports et des travaux publics (GTCC) de Ho Chi Minh-Ville sur la construction de travaux de modernisation et de réparation de trottoirs dans les quartiers et les villes qui affectent la sécurité des arbres.
En conséquence, au 26 mars, le Centre a enregistré que 58 routes dans les districts 1, 5, 6, Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap et Cu Chi étaient en cours de construction et de réparation de trottoirs, affectant la sécurité de la construction verte.
Parmi lesquels le District 1 compte 16 lignes ; de même, district 11 : 9 ; District 6 : 10, District 5 : 8, les autres se trouvent dans les districts de Tan Phu, Binh Thanh et Cu Chi.
De plus, environ 90 arbres ont été abattus et remplacés, dont 3 arbres de type 1, 57 arbres de type 2 et 30 arbres de type 3.
Récemment, cette unité a envoyé des dépêches officielles aux comités populaires des districts et des villes pour recommander et guider le respect des mesures visant à garantir la sécurité des arbres lors de la mise en œuvre des projets de construction.
Cependant, en réalité, au cours du processus de surveillance et d'inspection, le Centre a constaté que les investisseurs n'ont pas strictement respecté les politiques et les instructions du Comité populaire de la ville et du Département de la construction. Les trottoirs en construction sont creusés par des véhicules à moteur, ce qui provoque des collisions avec les troncs d'arbres, écrase ou casse les racines, ou abaisse le niveau du sol autour de la base, ce qui fait que le tronc de l'arbre dépasse du niveau du sol.
De plus, l'état des racines des arbres exposées pendant de longues périodes de temps en raison de l'excavation massive et du rétablissement lent.
De nombreux trottoirs en construction affectent les arbres (Photo : AI MY)
Face à la situation ci-dessus, le Centre et les unités de soins et d'entretien ont inspecté, examiné, manipulé et abattu environ 90 arbres risquant d'être dangereux en raison de systèmes racinaires gravement endommagés ; Manipulez et taillez les branches de nombreux autres arbres pour réduire les risques de sécurité.
Il existe toutefois toujours un risque potentiel à long terme pour la sécurité des arbres restants sur les routes présentant des dommages, des défauts ou des risques potentiels non détectés en raison des impacts négatifs causés par le processus de construction.
Par conséquent, le Centre recommande que le ministère des Transports charge l'Inspection du ministère de présider et de coordonner avec l'Inspection du ministère de la Construction l'inspection et le traitement des violations des réglementations sur la protection des arbres par les investisseurs et les unités de construction pendant le processus de construction. Parallèlement, publier des documents recommandant et rappelant aux districts de discipliner les investisseurs et les entrepreneurs et de prendre des mesures pour sanctionner les contrevenants qui mettent en danger la sécurité des arbres.
Source : https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm
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