Le Comité populaire de la province de Thai Binh vient de tenir une conférence pour annoncer la Décision sur la planification de la province de Thai Binh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1735/QD-TTg du 29 décembre 2023.
Selon le contenu de la planification, l'objectif est que d'ici 2030, Thai Binh devienne une localité du groupe assez développé, d'ici 2050, elle sera une province développée du delta du fleuve Rouge et l'un des centres de développement industriel de la région, avec une économie prospère, une société progressiste et un environnement écologique garanti.
Pour atteindre cet objectif, l’agriculture est identifiée comme un pilier important, contribuant à assurer la sécurité alimentaire nationale, tout en visant à faire de Thai Binh un centre de production agricole de premier plan du delta du fleuve Rouge.
En outre, il s'agit de faire de la province de Thai Binh un centre industriel moderne, visant à devenir le principal centre industriel et énergétique du delta du fleuve Rouge, et en même temps une zone de transit et un centre de distribution de marchandises dans la région sud du delta du fleuve Rouge et la région du centre-nord.
Développer de manière globale la zone économique de Thai Binh pour en faire le noyau, le centre et la force motrice du développement économique de la province.
Construire de manière synchrone des infrastructures socio-économiques, en particulier des infrastructures de transport reliant l’intérieur de la province et les centres économiques de la région de la côte nord ; Promouvoir le développement d'applications scientifiques et technologiques avancées, en mettant l'accent sur l'application de la biotechnologie, de la technologie post-récolte et de transformation pour servir le développement de la production agricole et la vie des populations.
La ville de Thai Binh est construite et développée en une zone urbaine verte et moderne avec sa propre identité, un centre politique, administratif, économique, culturel, de services et commercial ; ville paysagère sur les deux rives de la rivière Tra Ly ; Élargir l'espace de développement de la ville dans une direction multifonctionnelle, notamment en s'étendant vers le nord-est pour former une zone urbaine d'entrée de la zone économique de Thai Binh.
Selon le plan approuvé par le Premier ministre, 3 autoroutes seront formées à Thai Binh, notamment : l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) ; La Ring Road 5 - Hanoi (CT.39) et la route CT.16 servent à relier la zone économique de Thai Binh - zone urbaine de Tra Giang (ville de Thai Binh) avec la Ring Road 5 - Hanoi et la zone économique sud de la capitale.
Les routes nationales 10, 37, 37B, 39 et 39B sont mises en œuvre conformément à la planification du réseau routier pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050.
Le système de 5 routes provinciales importantes, identifiées comme le moteur du développement, relie la ville de Thai Binh aux portes d'entrée importantes de la province, notamment la DT.467 ; Tél.468; DT.454; Tél.469; Tél.464.
Proposer l’investissement et la construction d’un certain nombre de ports fluviaux importants sur le fleuve Rouge, le fleuve Tra Ly, le fleuve Luoc et le fleuve Hoa ; Compléter les fonctions des ports spécialisés existants en ports généraux, investir progressivement dans la construction du port maritime de Thai Binh ; planification de la ligne ferroviaire Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.
Proposition de former un pôle aéroportuaire à double usage au service du tourisme, de la recherche et du sauvetage, ainsi que de la défense et de la sécurité nationales dans la zone frontalière côtière de la province de Thai Binh après 2030.
Thai Binh promeut le développement de l'économie maritime, créant un développement révolutionnaire dans les domaines des ports maritimes, de l'énergie, des services de divertissement, des stations balnéaires et de l'écologie marine.
Dans le même temps, l'expansion de l'espace maritime récupéré crée des fonds fonciers pour développer des zones fonctionnelles à grande échelle, formant un espace industriel - urbain - de services - touristique synchrone et moderne, un paysage écologique attrayant, une zone côtière « zéro carbone ».
Maintenir l'état d'origine de la zone de la réserve naturelle de Tien Hai
Conformément à la décision de planification n° 1735/QD-TTg approuvée par le Premier ministre le 29 décembre 2023, la superficie de la réserve naturelle des zones humides de Tien Hai restera la même au lieu d'être réduite à 1 320 hectares comme dans la décision n° 731 émise par le Comité populaire de la province de Thai Binh en avril 2023.
La zone de conservation s'étend sur environ 12 500 hectares, située à l'extérieur des digues maritimes n° 5 et n° 6 et dans la forêt de mangrove, les terres alluviales côtières et la zone maritime du district de Tien Hai, dans la zone strictement protégée, limitant les émissions.
Le Premier ministre a demandé un contrôle strict sur la conversion des terres forestières de mangrove côtière à d'autres fins et la récupération des zones d'aquaculture inefficaces pour améliorer les terres en vue du reboisement afin de fermer la ceinture forestière et de stabiliser la zone forestière prévue.
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