Le groupe indien Adani souhaite investir plus de 2 milliards de dollars pour construire un ensemble complet de ports intelligents à Lien Chieu

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/07/2024


Nhà đầu tư lớn nhất Ấn Độ về cơ sở hạ tầng và năng lượng muốn đầu tư cảng biển, sân bay - Ảnh: NGỌC AN

Le plus grand investisseur indien dans les infrastructures et l'énergie veut investir dans les ports maritimes et les aéroports - Photo : NGOC AN

Le matin du 31 juillet, entamant sa visite d'Etat en Inde, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu M. Gautam Adani, président du groupe Adani, la plus grande société indienne spécialisée dans les infrastructures et l'énergie.

Exprimant son intérêt pour le projet de port de Lien Chieu à Da Nang, M. Gautam Adani a déclaré avoir soumis une proposition d'investissement et un rapport d'étude de préfaisabilité sur le projet. Le Groupe souhaite investir dans un système de port intelligent complet avec un capital d’investissement estimé à plus de 2 milliards USD et surmonter les difficultés avant la proposition d’investir 100% du capital pour ce projet.

Les investisseurs veulent construire des ports maritimes, des aéroports et des centrales énergétiques

En outre, le président Adani souhaite participer au projet de centrale thermique Vinh Tan 3 avec un investissement total prévu de 2,8 milliards USD ; Proposer de combiner des partenaires vietnamiens pour investir dans les aéroports, l'aviation et la logistique tels que l'aéroport de Chu Lai et l'aéroport de Long Thanh phase 2.

Selon M. Le Quang Nam, vice-président du Comité populaire de la ville de Da Nang, le port de Lien Chieu a été approuvé pour la planification et est qualifié pour attirer les investisseurs. Cependant, l'orientation pour attirer les investisseurs est de terminer les projets avec 8 terminaux pour apporter une plus grande efficacité au lieu des 2 terminaux précédents.

Le ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Chi Dung, a déclaré qu'un certain nombre d'entreprises nationales et étrangères souhaitaient également participer à ce projet. Cependant, la réglementation actuelle permet seulement aux entreprises étrangères d’investir dans la logistique avec 49 % du capital.

Il a donc déclaré que les investissements doivent être conformes à la réglementation et que les investisseurs peuvent envisager d’investir dans les infrastructures lorsque la réglementation autorise un ratio de capital de 100 %. En conséquence, M. Dung a suggéré que le président du groupe Adani étudie et choisisse la forme d’investissement la plus appropriée pour apporter la plus grande efficacité.

Concernant la proposition de participer au projet de centrale thermique Vinh Tan 3, le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien a déclaré que l'investisseur précédent avait retiré son capital et que le groupe Adani avait proposé de participer. Par conséquent, M. Dien a demandé à Adani de fournir des informations complètes relatives au projet comme base d'examen pour la participation des investisseurs conformément à la réglementation.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a respectueusement remercié les dirigeants du groupe Adani pour avoir exprimé leurs condoléances au Parti, à l'État et au peuple vietnamiens à l'occasion du décès du secrétaire général Nguyen Phu Trong.

En écoutant les avis des investisseurs et les réponses des ministères, des secteurs et des localités, le Premier ministre a salué la proposition d'investissement et a affirmé que l'investissement dans les infrastructures est l'une des orientations stratégiques importantes du Vietnam.

Thủ tướng đã tháo gỡ ngay các vướng mắc khó khăn cho doanh nghiệp - Ảnh: NGỌC AN

Le Premier ministre a immédiatement levé les difficultés pour les entreprises - Photo : NGOC AN

Éliminez les obstacles dès la réunion, encouragez l'esprit du « dire et faire »

Pour le port de Lien Chieu, la politique d'attraction des investissements du Vietnam consiste à sélectionner des investisseurs ayant le potentiel et l'expérience nécessaires pour mettre en œuvre le projet dans son ensemble, en garantissant l'efficacité plutôt que de le faire « au coup par coup ».

Pour lever ce goulot d'étranglement, le Premier ministre a affirmé qu'il aiderait le groupe Adani à choisir une méthode d'investissement conforme à la loi vietnamienne et aux besoins des investisseurs, et pourrait envisager d'investir 100% de son capital dans les infrastructures.

En outre, il a également suggéré que les investisseurs pourraient investir dans la zone de libre-échange pour répondre aux besoins de développement de Da Nang après que la ville se soit vu accorder un mécanisme spécial par l'Assemblée nationale. Par conséquent, l’ampleur de l’investissement du projet ne s’arrêtera pas à plus de 2 milliards USD, mais pourra augmenter jusqu’à 3-4 milliards USD.

Concernant la mise en œuvre des projets aéroportuaires, le Premier ministre a suggéré que les investisseurs choisissent « avec concentration », en donnant la priorité aux investissements dans l'aéroport de Chu Lai, car cet aéroport a l'avantage d'être idéalement relié aux trois principales autoroutes nationales.

L'aéroport dispose également de 1 200 hectares de terrain prêts à être utilisés et deviendra un aéroport international après le déplacement de l'aéroport international de Da Nang ici. C'est également un aéroport stratégique, un point de transit attirant de nombreux touristes et investisseurs au Vietnam et dans les pays de la région.

Concernant la participation aux projets énergétiques, le Premier ministre a déclaré que depuis la COP26, le Vietnam et d'autres pays ont pris des engagements pour réduire les émissions, ils donnent donc la priorité et encouragent les investissements dans les énergies propres. Il a donc suggéré que le groupe Adani pourrait donner la priorité à l’investissement dans des sources d’énergie propres pour ce projet.

« Il est nécessaire de se concentrer sur trois projets stratégiques : le port de Lien Chieu, l'exploitation du centre logistique combiné à la zone franche, l'aéroport de Chu Lai et le projet de centrale thermique Vinh Tan 3 à énergie propre. Ainsi, le capital d’investissement s’élève à près de 10 milliards USD. « Nous aurons des politiques préférentielles et attirerons les investissements, mais cela doit être accompagné d'un transfert de technologie et d'une connexion avec les entreprises vietnamiennes participant à la chaîne d'approvisionnement », a souligné le Premier ministre.

Le chef du gouvernement vietnamien a également demandé qu'après cette réunion, les investisseurs travaillent immédiatement avec les ministères, les branches et les localités vietnamiens pour discuter du contenu spécifique de la mise en œuvre dans l'esprit de le faire tout de suite, « en identifiant clairement les personnes, en identifiant clairement le travail, en identifiant clairement le temps et en identifiant clairement les produits ».

Exprimant sa gratitude au Premier ministre, aux ministères et aux localités pour leurs efforts visant à résoudre les difficultés, le président Adani a affirmé qu'il mettrait immédiatement en œuvre le projet et s'engageait à se conformer aux réglementations légales, à construire des infrastructures portuaires intelligentes modernes, à répondre aux normes mondiales et à créer des retombées pour l'économie vietnamienne.

NGOC AN (de New Delhi - Inde)



Source : https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-an-do-muon-rot-hon-2-ti-usd-xay-tron-goi-cang-thong-minh-lien-chieu-20240731131257525.htm

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