Début de la construction du passage souterrain du pont Hoa An reliant deux routes le long de la rivière Dong Nai

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/04/2024


Selon M. Nguyen Ton Trong, directeur du comité de gestion du projet de la ville de Bien Hoa (Dong Nai), la localité est en train de finaliser les procédures et les documents nécessaires pour démarrer prochainement le projet de construction d'un tunnel sous le pont Hoa An.

Sớm xây hầm chui cầu Hóa An nối hai đường ven sông Đồng Nai- Ảnh 1.

Le chantier de construction du passage souterrain du pont Hoa An est situé sur la rive est de la rivière Dong Nai, traversant la ville de Bien Hoa.

M. Trong a déclaré que le Comité populaire de la ville de Bien Hoa a également soumis un rapport d'étude de faisabilité pour évaluation par le Département de la planification et de l'investissement. Il est prévu que les documents de conception du projet soient achevés au début du quatrième trimestre, de sorte que les unités fonctionnelles concernées accélèrent également leurs travaux pour pouvoir démarrer le projet d'ici la fin de 2024.

Le projet de passage souterrain du pont Hoa An (appartenant au projet du groupe B) en 2020 a été confié par le Comité populaire provincial de Dong Nai au Comité populaire de la ville de Bien Hoa pour préparer et soumettre à l'approbation le dossier de proposition d'investissement.

Le 4 décembre 2020, le Conseil populaire provincial a officiellement approuvé la politique d'investissement du projet. Le Comité populaire provincial a ensuite désigné le Comité populaire de la ville de Bien Hoa comme investisseur du projet.

Sớm xây hầm chui cầu Hóa An nối hai đường ven sông Đồng Nai- Ảnh 2.

Le projet de passage souterrain de Hoa An vise à relier la route riveraine de Dong Nai et la rue Nguyen Van Tri pour créer un itinéraire traversant la rive est de la rivière Dong Nai de Bien Hoa à Vinh Cuu.

Le projet est construit pour relier la route riveraine de Dong Nai et la rue Nguyen Van Tri sur une longueur d'environ 620 m. Le projet comprend des éléments tels que : passage souterrain, voies d'accès aux deux extrémités du tunnel, système de drainage, éclairage, ventilation, etc.

Le passage souterrain à lui seul comporte une partie fermée d'environ 40 m de long, un dégagement de 4,5 m et un tunnel ouvert d'environ 360 m de long, la route d'accès aux deux extrémités du tunnel mesure environ 220 m de long. L'investissement total du projet s'élève à environ 310 milliards de VND provenant du budget de la province de Dong Nai. La période de mise en œuvre prévue est à partir de 2021 avec une durée maximale de mise en œuvre de 4 ans, parallèlement à la durée de construction de la route riveraine de Dong Nai reliant la ville de Bien Hoa et le district de Vinh Cuu.

Cependant, depuis de nombreuses années, le projet de passage souterrain du pont Hoa An n'a pas encore commencé la construction, tandis que la route riveraine de Dong Nai a commencé la construction comme prévu en 2021. Jusqu'à présent, bien que la route riveraine soit en retard en raison de problèmes d'acquisition de terrains, elle a pris forme, de nombreuses sections sont accessibles aux véhicules et devrait être achevée d'ici la fin de cette année.

Sớm xây hầm chui cầu Hóa An nối hai đường ven sông Đồng Nai- Ảnh 3.

Vue panoramique de la zone du pont Hoa An reliant les deux rives de la rivière Dong Nai, reliant Dong Nai à Binh Duong, Ho Chi Minh-Ville...

Alors que la route riveraine est sur le point d'atteindre sa ligne d'arrivée, la construction du passage souterrain du pont Hoa An pour relier la route riveraine et la rue Nguyen Van Tri est encore plus urgente.

Lorsque les deux itinéraires seront connectés, ils formeront un itinéraire le long de la rive est de la rivière Dong Nai s'étendant de la ville de Bien Hoa au district de Vinh Cuu.

Outre la valeur de création d'un paysage le long de la rivière Dong Nai, cet itinéraire contribuera à partager le volume de trafic sur la rue Huynh Van Nghe, facilitant ainsi les déplacements des habitants du centre-ville vers les quartiers.

En réalité, de nombreuses sections de la route riveraine de Dong Nai ont été pavées d'asphalte, équipées de garde-corps et disposent d'un système d'approvisionnement en eau... Cependant, certaines sections sont encore en construction ou ne peuvent pas être mises en œuvre en raison de problèmes de déblaiement du site.

Sớm xây hầm chui cầu Hóa An nối hai đường ven sông Đồng Nai- Ảnh 4.

La route riveraine de Dong Nai est construite par sections en raison du manque de terrain.

Selon le comité de gestion du projet de la ville de Bien Hoa (Dong Nai), la route riveraine de Dong Nai a une longueur totale de 5,2 km, s'étendant du pont Hoa An jusqu'à la frontière du district de Vinh Cuu. Selon la conception, l'ensemble du tronçon transversal de la route a une emprise de 34 m, comprenant une chaussée de 22,5 m de large, des trottoirs de 5 m de large de chaque côté et une bande médiane de 1,5 m de large au milieu.

La construction de la route riveraine a commencé le 25 novembre 2021 avec un investissement total de près de 1 300 milliards de VND, investi par le Comité populaire de la ville de Bien Hoa. Le projet devrait être achevé et mis en service à partir de juin 2023, mais en raison de problèmes d'acquisition de terrains et du manque de réinstallation, le projet n'a achevé qu'environ 57 % de la construction.



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