L'Assemblée nationale approuve un investissement de plus de 25 000 milliards pour la construction de l'autoroute Gia Nghia

Le matin du 28 juin, avec 464/469 délégués participant au vote en faveur (soit 95,47%), l'Assemblée nationale a adopté la résolution de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud, section ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

L'Assemblée nationale a adopté une résolution de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement pour le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud, section ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

En ce qui concerne l'objectif, la résolution stipule clairement que la construction d'une autoroute clé reliant les Hauts Plateaux du Centre à la région du Sud-Est, reliant les provinces de Binh Phuoc, Dak Nong et d'autres localités de la région à Ho Chi Minh-Ville, créant ainsi un nouvel espace et une dynamique de développement pour les Hauts Plateaux du Centre et la région du Sud-Est. Le projet d’investissement s’étend sur environ 128,8 km, divisé en 5 projets composants.

Le projet composant 1 est investi sous forme de partenariat public-privé, de contrat Build-Operate-Transfer (BOT), et est soumis à des mécanismes de garantie d'investissement et à des mécanismes de partage des réductions de revenus conformément à la loi sur l'investissement sous forme de partenariat public-privé.

Le projet applique des technologies avancées et modernes, garantissant les exigences de sécurité, de synchronisation, de qualité et d'efficacité. Encourager l’application de la haute technologie dans l’organisation de la construction et l’adaptation au changement climatique. Mettre en œuvre la collecte automatique du péage sans interruption en exploitation et en exploitation.

La demande préliminaire d'utilisation des terres du projet est d'environ 1 111 hectares, dont : les rizières représentent environ 12 hectares ; autres terres agricoles environ 1 041 ha; terrain d'environ 12 hectares; Forêt de production d'environ 46 ha. Dégagez l'intégralité de l'itinéraire en une seule fois selon l'échelle de planification.

L'investissement total préliminaire du projet est de 25 540 milliards de VND , dont : Le capital du budget central est de 10 536,5 milliards de VND ; Le capital du budget local est de 2 233,5 milliards de VND ; Le capital placé par les investisseurs s'élève à 12 770 milliards de VND.

En ce qui concerne l'avancement de la mise en œuvre, le projet sera mis en œuvre à partir de 2024, achevé en grande partie en 2026 et mis en service en 2027.

Le Gouvernement est responsable devant l’Assemblée nationale de la mise en œuvre, de la gestion, de l’exploitation et de l’exploitation du Projet conformément à la présente Résolution et aux dispositions légales pertinentes ;

Exhorter et inspecter les localités désignées comme organe directeur ou autorité compétente et être responsable de l'avancement et de la qualité du projet ; Gérer et utiliser le capital et les ressources et mettre en œuvre des mécanismes spécifiques pour économiser, être efficace et prévenir la corruption et la négativité ; diriger les localités pour assurer le financement de la mise en œuvre du projet ;

Le président du Comité économique, Vu Hong Thanh.

Avant d'appuyer sur le bouton d'approbation, le président du Comité économique Vu Hong Thanh a présenté un rapport sur l'acceptation, la révision et l'explication de la politique d'investissement pour le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Nord-Sud, section ouest, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

Concernant l'ampleur et la méthode d'investissement, le président du Comité économique Vu Hong Thanh a déclaré que certains avis affirmaient qu'investir à l'échelle de 2 voies pour la section de 2 km de la route reliant l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh à la route Ho Chi Minh, section Chon Thanh - Duc Hoa, créerait un goulot d'étranglement dans le trafic, provoquant des embouteillages et une insécurité routière. Il est donc recommandé d’envisager d’investir dans un tronçon de liaison à 4 voies.

En réponse aux avis des députés de l'Assemblée nationale, le Gouvernement a ajusté le projet de résolution dans le sens d'un investissement synchrone dans l'ensemble du projet à l'échelle de 4 voies complètes et en utilisant les coûts d'imprévus du projet pour garantir que l'investissement initial total du projet ne soit pas augmenté.

Concernant l'avancement et la qualité de l'achèvement du projet, compte tenu des avis des députés de l'Assemblée nationale, le Gouvernement a proposé d'ajuster l'avancement de la mise en œuvre du projet à partir de 2024, de l'achever essentiellement en 2026 et de le mettre en service en 2027 pour assurer la faisabilité du projet .

Source : https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html