Déviation de trafic pour 2 sections d'exploitation temporaire de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh

Il s’agit de réduire les embouteillages pendant le Nouvel An lunaire. Les deux intersections mises en service temporairement à cette occasion comprennent : l'intersection de Trung Luong avec l'intersection de la route nationale 1A et la section allant de l'intersection de Phuoc An à l'intersection de la route nationale 51.

En conséquence, à l'intersection de Trung Luong avec l'intersection de la route nationale 1A , les véhicules sont autorisés à circuler sur l'autoroute à l'exception des camions de plus de 10 tonnes ; Motos spécialisées dont la vitesse de conception est inférieure à 70 km/h ; moto, moto à deux roues; tracteurs, motocycles à trois roues, cyclomoteurs (y compris les cyclomoteurs électriques) et véhicules similaires ; Véhicules de construction automoteurs, véhicules à chenilles (à l'exception des véhicules utilisés pour l'entretien, l'inspection et la réparation des routes et des véhicules de construction) ; véhicules non motorisés, piétons…

Ben Luc – Voie express Long Thanh. Photo : VEC

La vitesse de circulation sur la ligne principale est de 60 km/h. Dans l'intersection, la limite du rond-point est de 40 km/h ; pour les voies d'accès et autres embranchements est de 50km/h.

Distance de sécurité entre les véhicules : >35m pour une vitesse de 60km/h.

Le représentant du VEC a également noté que sur la route exploitée temporairement du km 0+000 au km 3+420, il y a 2 intersections.

Dans lequel, l'intersection n° 1 (au Km0+700), l'intersection entre le projet et l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong , VEC ordonne :

Les véhicules circulant sur l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong (à 2 voies) jusqu'à l'intersection n° 1 tournent à la sortie pour entrer dans l'autoroute Ben Luc - Long Thanh par un tronçon de route (300 m) avec une organisation spéciale de la circulation (tronçon de connexion), en passant par la station de péage pour entrer dans l'autoroute Ben Luc - Long Thanh pour se rendre sur la route nationale 1A.

Les véhicules sur l'autoroute Ben Luc – Long Thanh (depuis la route nationale 1A – autoroute Ho Chi Minh Ville – Trung Luong) empruntent une section de route (300 m) avec une organisation spéciale de la circulation (section de connexion) pour entrer dans les branches de l'échangeur vers l'autoroute Ho Chi Minh Ville – Trung Luong pour se rendre dans les provinces de l'Ouest ou vers Ho Chi Minh Ville.

Intersection n° 2 (au km 3+420) – l'intersection entre le projet et la route nationale 1, est divisée en flux de circulation comme suit :

Les véhicules circulant sur la route nationale 1A de la rue Nguyen Van Linh à Long An tournent à droite à l'intersection sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh jusqu'à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.

Les véhicules circulant sur la route nationale 1A de Long An jusqu'à l'intersection se déplacent le long du rond-point, tournent à gauche et entrent dans la branche de l'autoroute vers Ben Luc - autoroute Long Thanh vers Ho Chi Minh-Ville - autoroute Trung Luong.

Les véhicules circulant sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale 1A) tournent à droite en sortant de l'autoroute à la sortie de l'intersection, continuent à tourner à gauche sur la route nationale 1A jusqu'à Long An ou entrent dans le rond-point de l'intersection pour aller à la rue Nguyen Van Linh (Ho Chi Minh-Ville) sur la route nationale 1A.

Les véhicules circulant sur la route nationale 1A circulent dans les deux sens autour du rond-point du projet.

Pour la dernière section de l'itinéraire - de l'intersection de Phuoc An à l'intersection de l'autoroute 51, tous les véhicules sont autorisés à circuler sur l'autoroute, à l'exception de certains sujets.

La vitesse maximale de fonctionnement sur la ligne principale est de 100 km/h, la vitesse minimale est de 60 km/h. Dans l'intersection, la vitesse du rond-point est réglementée pour ne pas dépasser 40 km/h ; pour les voies d'accès et autres embranchements ne dépassant pas 50km/h. Distance de sécurité entre les véhicules : >70m pour une vitesse de 100km/h.

Sur le tronçon exploité temporairement du Km50+530 au Km57+581, il y a également 2 intersections.

Intersection n° 7 (Km50+530) – Intersection de Phuoc An (intersection entre le projet et la route menant au port de Phuoc An), VEC donne les instructions suivantes :

Les véhicules circulant sur la route du port de Phuoc An à l'intersection tournent à droite sur la branche de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh vers la route nationale 51. Les véhicules circulant du district de Nhon Trach vers l'intersection longent le rond-point, tournent à gauche sur la branche de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh vers la route nationale 51.

Les véhicules circulant sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (de la route nationale 51 à Phuoc An) tournent à droite en sortant de l'autoroute à la sortie de l'intersection à gauche pour entrer dans le rond-point pour se rendre au port de Phuoc An ou tournent à droite pour se rendre au district de Nhon Trach (sur la rue Truong Chinh).

La circulation à double sens sur la route reliant le port de Phuoc An au district de Nhon Trach passe par le rond-point de l'intersection de Phuoc An.

Intersection n° 8 (Km57+581), intersection entre le projet et la route nationale 51 vers Vung Tau , guides VEC :

Les véhicules circulant sur la route nationale 51 (de Bien Hoa à Vung Tau) jusqu'à l'intersection n° 8, peuvent tourner à droite sur la route menant à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh pour se rendre au port de Phuoc An, district de Nhon Trach (Dong Nai) ou se rendre à Ho Chi Minh-Ville.

Véhicules circulant sur la route nationale 51 (de Vung Tau à Bien Hoa) jusqu'à l'intersection n° 8, suivez le rond-point, tournez à gauche sur la route d'accès pour entrer dans l'autoroute Ben Luc - Long Thanh jusqu'au port de Phuoc An, district de Nhon Trach (Dong Nai) ou jusqu'à Ho Chi Minh-Ville.

Les véhicules circulant sur l'autoroute Ben - Luc Long Thanh (de Phuoc An à la route nationale 51) tournent à droite de l'autoroute sur la route d'accès et continuent à tourner à droite sur la route nationale 51 pour aller à Vung Tau ou tournent à gauche dans le rond-point pour aller à Bien Hoa (sur la route nationale 51).

La circulation à double sens sur l'autoroute 51 (Bien Hoa - Vung Tau) passe par le rond-point à l'intersection de l'autoroute 51.

Le projet d’autoroute Ben Luc – Long Thanh s’étend sur près de 58 km, dont la section traversant la province mesure près de 30 km. Le projet a démarré à la mi-2014 avec un investissement total initial de plus de 31 300 milliards de VND.

Récemment, VEC a envoyé un document au ministère des Transports faisant état de l'achèvement de la construction de 7,4 km de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, de l'intersection de Phuoc An à la route nationale 51.

VEC a proposé que le ministère des Transports autorise l'investisseur à mettre temporairement le projet en service pendant 3 à 6 mois pour répondre aux besoins de déplacement des personnes pendant le Nouvel An lunaire 2025 afin de répartir le trafic et de réduire la pression du trafic sur la route nationale 51.

Le 9 janvier, l'Administration routière du Vietnam a approuvé le plan d'organisation du trafic pour le tronçon d'exploitation temporaire de 7,4 km de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh. En conséquence, les véhicules en provenance du port de Phuoc An et du district de Nhon Trach peuvent entrer sur l'autoroute et se diriger directement vers la route nationale 51 et vice versa. La section de circulation temporaire permet aux voitures de circuler à une vitesse maximale de 100 km/h, interdisant aux motos et aux véhicules non motorisés.

Source : https://vietnamnet.vn/phan-luong-giao-thong-2-doan-khai-thac-tam-cao-toc-ben-luc-long-thanh-2362971.html