Le pont Ngam est situé sur la seule route reliant le village de Cao Thang (commune de Ky Xuan, district de Ky Anh, Ha Tinh) aux champs, desservant 205 ménages pour les déplacements et la production. Ce pont en béton était à l'origine temporaire et est maintenant sérieusement dégradé.
Vidéo : Avis des villageois et des responsables du village sur le pont de Ngam
La seule route reliant le village de Cao Thang au champ est divisée par la rivière Ngam. Autrefois, pour traverser la rivière afin de produire, les gens devaient utiliser du bois ou des rochers pour construire des abris temporaires.
De l'autre côté du pont Ngam se trouvent plus de 30 hectares de terres de production appartenant à 205 ménages du village de Cao Thang.
En 1997, un pont en béton a été construit sur la rivière Ngam, résolvant de nombreuses difficultés pour les habitants de la région. Cependant, avec une largeur inférieure à 1,2 m, une hauteur assez importante mais sans garde-corps, il présente de nombreux risques potentiels d'accidents.
La hauteur du pont est assez grande, il est donc très dangereux si quelqu'un ou un véhicule tombe accidentellement dans la rivière.
Selon M. Phan Son Hai, chef du village de Cao Thang, dans le passé, lors de la construction du pont, en raison du financement limité et de l'absence de besoin d'une charge importante, la conception du pont était à la fois petite et n'assurait pas la stabilité. Après des décennies de travaux excessifs, le pont était « malade ».
Le pont est assez long mais n'a qu'un seul pilier et s'est également fissuré au fil du temps.
M. Tran Xuan Huy (village de Cao Thang) a déclaré : « Je sais depuis des années que c'est très dangereux, mais pour traverser la rivière pour la production, les gens doivent emprunter ce pont et il n'y a pas d'autre moyen. Quelle que soit la difficulté du travail, je n'ai pas autant peur que lorsque je transporte des matériaux ou des produits de l'autre côté du pont. De nombreuses personnes et objets sont tombés dans la rivière. Bien qu'il n'y ait eu aucun décès, chaque fois que nous traversons le pont, les gens sont inquiets. »
Les routes menant aux deux côtés du pont sont également gravement dégradées.
Non seulement ce pont est étroit, mais il a été récemment sérieusement dégradé. À de nombreux endroits, des morceaux de ciment se décollent, exposant les barres de fer. En particulier, les piliers et les culées du pont des deux côtés ont également été fissurés et brisés en morceaux.
Les culées du pont sont dans un état brisé, incapables de supporter la charge.
...et pourrait tomber à tout moment.
Parce que le pont n'a pas été réparé, l'importante route desservant la production de plus de 30 hectares de riz et de cultures dans le village n'a pas été modernisée, ce qui rend les déplacements et le transport très difficiles, surtout lorsqu'il pleut.
Les rives du pont ont été brisées à de nombreux endroits, laissant apparaître les barres de fer.
Ces dernières années, lors de réunions ou de sessions du Conseil populaire, les habitants ainsi que les responsables du village de Cao Thang ont régulièrement réfléchi, lancé des pétitions et proposé que tous les niveaux soutiennent rapidement la reconstruction de ce pont, mais jusqu'à présent, il n'y a eu aucun résultat.
La route en béton solide reliant la route intérieure au pont Ngam n'est toujours pas terminée...
Le chef du village, Phan Son Hai, a déclaré : « Sans la reconstruction du pont de Ngam, la production locale est confrontée à de nombreuses limitations, notamment en ce qui concerne l'utilisation des machines pour la production et la récolte. Nous espérons que tous les niveaux et secteurs se pencheront sur la reconstruction de ce pont afin d'aider les habitants à moins souffrir et à éviter les dangers qui les guettent lors de sa traversée. »
Vu Huyen
Source
![[Photo] Visite des tunnels de Cu Chi - un exploit souterrain héroïque](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/8/06cb489403514b878768dd7262daba0b)
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