Le pont Ngam est situé sur la seule route reliant le village de Cao Thang (commune de Ky Xuan, district de Ky Anh, Ha Tinh) aux champs, desservant 205 ménages pour les déplacements et la production. Ce pont en béton était à l'origine temporaire et est aujourd'hui sérieusement dégradé.
Vidéo : Opinions des villageois et des responsables du village sur le pont de Ngam
La seule route reliant le village de Cao Thang au champ est divisée par la rivière Ngam. Autrefois, pour traverser la rivière afin de produire, les gens devaient utiliser du bois ou des rochers pour construire des abris temporaires.
De l'autre côté du pont Ngam se trouvent plus de 30 hectares de terres de production appartenant à 205 ménages du village de Cao Thang.
En 1997, un pont en béton a été construit sur la rivière Ngam, résolvant de nombreuses difficultés pour les habitants de la région. Cependant, avec une largeur inférieure à 1,2 m, une hauteur assez importante mais sans garde-corps, il présente de nombreux risques potentiels d'accidents.
La hauteur du pont est assez grande, il est donc très dangereux si quelqu'un ou un véhicule tombe accidentellement dans la rivière.
Selon M. Phan Son Hai, chef du village de Cao Thang, dans le passé, lors de la construction du pont, en raison du financement limité et de l'absence de nécessité d'une charge importante, la conception du pont était à la fois petite et n'assurait pas la stabilité. Après des décennies de travaux excessifs, le pont était « malade ».
Le pont est assez long mais n'a qu'un seul pilier et s'est également fissuré au fil du temps.
M. Tran Xuan Huy (village de Cao Thang) a déclaré : « Depuis de nombreuses années, nous savons que c'est très dangereux, mais pour traverser la rivière pour la production, les gens doivent passer par ce pont et il n'y a pas d'autre moyen. Peu importe la difficulté du travail, je n'ai pas aussi peur que lorsque j'apporte du matériel de production ou des produits de l'autre côté du pont. Beaucoup de personnes et de choses sont tombées dans la rivière. Même si personne n'est mort, chaque fois qu'ils traversent le pont, les gens sont inquiets.
Les routes menant aux deux côtés du pont sont également gravement dégradées.
Non seulement ce pont est étroit, mais il a été récemment sérieusement dégradé. À de nombreux endroits, des morceaux de ciment se décollent, exposant les barres de fer. En particulier, les piliers et les culées du pont des deux côtés ont également été fissurés et brisés en morceaux.
Les culées du pont sont dans un état brisé, incapables de supporter la charge.
...et pourrait tomber à tout moment.
Parce que le pont n'a pas été réparé, l'importante route desservant la production de plus de 30 hectares de riz et de cultures dans le village n'a pas été réaménagée, rendant les déplacements et les transports très difficiles, surtout quand il pleut.
Les rives du pont ont été brisées à de nombreux endroits, laissant apparaître les barreaux de fer.
Au fil des années, lors de réunions ou de sessions du Conseil populaire, la population ainsi que les responsables du village de Cao Thang ont régulièrement réfléchi, pétitionné et proposé que tous les niveaux soutiennent rapidement la reconstruction de ce pont, mais jusqu'à présent, il n'y a eu aucun résultat.
La route en béton solide reliant la route intérieure au pont Ngam est toujours inachevée...
Le chef du village, Phan Son Hai, a déclaré : « Sans pouvoir reconstruire ce pont de Ngam, la production des habitants est confrontée à de nombreuses limitations, notamment en ce qui concerne l'introduction de machines dans la production et la récolte. J'espère que tous les niveaux et secteurs prêteront attention à la construction de ce nouveau pont pour aider les gens à moins souffrir et à éviter les dangers lors de la traversée.
Vu Huyen
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