Ky Anh franchit la nouvelle ligne d'arrivée rurale

Mobilisation des ressources selon le Projet de Développement des Transports Ruraux pour la période 2021-2025 en lien avec 3 Programmes Nationaux Cibles (PNC) : Réduction durable de la pauvreté ; Nouvelle construction rurale. À partir de là, le mouvement de « don de terres » a inspiré les habitants du district de Ky Anh (Ha Tinh) à franchir la ligne d'arrivée de la nouvelle zone rurale (NTM).

Les vétérans ont démoli leurs maisons pour faire don de terrains afin de construire la route.

Faire don de terres et de biens pour construire de nouvelles infrastructures rurales est devenu une pratique courante pour de nombreuses personnes à Ha Tinh.

Cependant, l'histoire du vétéran - chef du village Hoang Dinh Lam du village de Phu Hai, commune de Ky Phu (Ky Anh, Ha Tinh) - qui a abattu une partie de la maison principale de sa famille pour donner des terres à la commune afin d'agrandir la route, a ému les gens du district de Ky Anh.

Sa maison de niveau 4 se trouvait à moins d'un mètre de la (vieille) route et a dû être abattue sur environ 1,5 mètre de large, sur une longueur de plus de dix mètres. Parallèlement à cela, près de 100 mètres carrés de terrain ont également été donnés par la famille pour ouvrir la route.

Le chef du village Hoang Dinh Lam et sa femme à côté d'une maison qui a été partiellement démolie pour permettre au village d'élargir la route.

M. Lam a déclaré : « Il y a peu de monde dans la maison, et peu de gens y vivent. Je dois supporter l'exiguïté de l'espace, mais j'obtiens beaucoup en retour : d'abord, il y a suffisamment de terrain pour que la commune puisse construire des routes ; ensuite, en tant que cadre du village, je dois prendre l'initiative, m'en occuper en premier, puis je peux propager et mobiliser la population… »

Interrogé sur la manière dont il a communiqué et persuadé sa « famille » d'obtenir un consensus sur sa décision audacieuse, il a confié : « Au début, j'ai rencontré des hésitations et des inquiétudes de la part de ma femme et de mes enfants, mais le point positif est que tout le monde a cru en ma pensée et respecté ma décision. Par ailleurs, tous les membres de la famille ont également compris et soutenu fermement la politique de construction d'une nouvelle zone rurale dans le village et la commune. Tout s'est donc finalement bien passé. »

La route principale de la commune traverse le village de Phu Hai jusqu'à la plage de Ky Phu, longue de 400 m et large de seulement 3 m ; Il y a 23 ménages sur la route. Pour garantir une largeur de route et de couloir de 9 m, les familles des deux côtés de la route doivent reculer de 2 à 3 m.

En tant que zone côtière avec des terres limitées et des prix fonciers élevés, éclairer les pensées et la conscience des gens n'est pas un processus facile. Cependant, grâce à une propagande et une mobilisation persistantes, notamment après que le chef du village a pris l’initiative de faire don de terres et de couper une partie de sa maison, les choses ont changé rapidement et clairement.

Sans qu'on le leur dise, les familles ont suivi les nouveaux panneaux routiers pour démolir les clôtures, les portails solides et toutes autres structures sur le terrain réservé à la route, puis ont procédé à la reconstruction.

À côté de la maison de M. Lam, la famille de M. Tran Van Tuan a également cédé son terrain à la commune pour ouvrir une route. Il l'a volontairement démoli et l'a déplacé vers l'arrière sur une largeur de plus de 2 m et une longueur de 13 m.

« Qui ne regretterait pas de devoir abandonner autant de terres et de constructions précieuses, et de consacrer encore plus d'efforts et d'argent à leur reconstruction ? Cependant, pour la cause locale, nous sommes prêts à apporter notre contribution. Le chef du village, Lam, a pris l'initiative de faire don d'une partie de sa maison, et nous, les habitants, avons fait de même pour le bien commun », a déclaré Tran Van Tuan.

La « révolution » du don « d'un pouce de terre - un pouce d'or »

L'histoire des gens qui ont fait don de terres pour ouvrir des routes dans les communes de Ky Xuan, Ky Phu, Ky Dong, Ky Thuong, etc. est comparée à une « révolution » qui a changé la circulation dans les villages.

Des centaines de ménages vivant sur des routes inter-villages et intra-villages, dans des ruelles et des zones résidentielles se sont portés volontaires pour donner des terres afin d'élargir la surface de la route afin que les voitures puissent facilement s'éviter sur les routes du village, avec des fossés de drainage et des ruelles propres et belles.

La nouvelle route rurale traverse le village de Phu Hai jusqu'à la plage de Ky Phu.

M. Nguyen Kien Quyet, président du Comité populaire de la commune de Ky Phu, a déclaré : « Grâce à la direction et à la direction drastiques, le Front de la patrie du Vietnam et les organisations de masse ont renforcé la propagande et mobilisé le peuple, et grâce à la participation et à la réponse enthousiastes du peuple, la commune de Ky Phu a construit 8/8 villages qui répondent aux normes des zones résidentielles modèles. »

En 2019, la commune de Ky Phu a construit 2 quartiers résidentiels modèles (Phu Loi, Phu Son) pour répondre aux normes ; D’ici 2020, construire 5 zones résidentielles modèles répondant aux normes (Phu Minh, Phu Long, Phu Thuong, Phu Trung, Phu Tan) ; 2021 construit un quartier résidentiel modèle aux normes. Avec un coût total de construction de plus de 15 milliards de VND, dont plus de 11 milliards de VND sont apportés par des particuliers et des organisations socialisées.

Le mouvement d'émulation visant à donner des terres pour ouvrir des routes s'est largement répandu : des milliers de mètres carrés de terres, d'arbres et de cultures ont été donnés par la population et des centaines de milliers de jours de travail ont été consacrés à la construction et à la réparation de routes rurales, en particulier des routes dans des communes reculées et peu peuplées telles que Ky Thuong, Ky Son et Lam Hop.

M. Nguyen Anh Ngoc, président du Comité populaire de la commune de Ky Son, a partagé que récemment, avec les ressources de soutien de l'État et les efforts conjoints de la population, la mise en œuvre de la construction du trafic rural à Ky Son a obtenu de nombreux résultats importants.

Jusqu'à présent, le réseau routier de base assure la liaison entre les villages avec plus de 40 km de routes bétonnées. Pour mener à bien cette tâche, la commune a mobilisé plus de 22 milliards de VND, dont plus de 16 milliards de VND ont été versés par la population ; a reçu plus de 5 700 tonnes de ciment...

En ce qui concerne le réseau routier interdistrict, sur 9 itinéraires, d'une longueur totale de plus de 63 km, il existe actuellement 7 itinéraires, d'une longueur de 46,6 km, qui ont été investis pour répondre aux normes, avec un ratio asphalte et béton atteignant 100%.

Les itinéraires restants nécessitent des ressources importantes, Ky Anh a sollicité le soutien de ses supérieurs, y compris certains itinéraires dans le programme d'investissement public à moyen terme des budgets central et provincial.

Outre les sources d'investissement du gouvernement central et de la province, les ressources internes mobilisées par le district de Ky Anh pour mettre en œuvre le Nouveau Programme Rural au cours de la période 2011-2023 ont atteint plus de 729 milliards de VND, soit près de 63%.

Outre les critères de trafic, les critères centralisés d'eau propre ont également une « solution » en accélérant la progression des projets d'approvisionnement centralisé en eau dans la commune de Lam Hop et ses environs, avec un investissement total de 40 milliards de VND ; dans la commune de Ky Lac, investissement total de 13 milliards de VND.

Dans le même temps, étendre le réseau d'approvisionnement en eau du système de l'usine d'eau de la ville de Ky Anh aux communes de Ky Tho, Ky Tan, Ky Van et achever les procédures de sélection des investisseurs, en approuvant la politique d'investissement pour le projet de l'usine d'eau de Ky Dong et les zones environnantes.

Selon les calculs, avec les projets mis en œuvre dans la région, les critères centralisés d'eau propre du district de Ky Anh atteindront 24 % d'ici 2024.

Source : https://daidoanket.vn/ky-anh-ve-dich-nong-thon-moi-bai-1-hanh-trinh-dua-huyen-ngheo-thanh-vung-dat-dang-song-10291464.html