Avec le rôle d'un secteur économique qui « montre la voie », conduisant d'autres secteurs économiques à se développer, à partir de 2024 - l'année charnière pour achever les objectifs et les plans de l'ensemble du mandat, bien que le contexte dans la province présente de nombreuses difficultés, défis et développements inattendus, le secteur des transports a été proactif, suivant de près les directives du gouvernement central et de la province pour mettre en œuvre efficacement les tâches assignées.
Reconnaissant le rôle des infrastructures de transport dans les objectifs et les plans de développement socio-économique, en tant qu'agence de gestion de l'État dans le domaine des transports, au cours de l'année écoulée, le ministère des Transports a coordonné de manière proactive avec les départements et branches concernés pour fournir des avis et des conseils au Comité populaire provincial afin de mettre en œuvre la planification des infrastructures de transport routier ; planification portuaire; aménagement du territoire et des ports maritimes; Ajustement de la planification du réseau ferroviaire et de plus de 80 projets de planification générale, plans de zonage et plans détaillés de départements, de branches et de localités...
Parallèlement, le Département continue de conseiller sur l'accélération des progrès du développement synchrone des infrastructures de transport en résolvant rapidement les problèmes relevant de la responsabilité du Département, en exhortant les investisseurs à accélérer les progrès de la construction des projets clés et des projets de connexion régionale, en créant les conditions pour que la province mette en œuvre de nouvelles idées de développement, en réduisant les disparités régionales et en améliorant l'efficacité de l'attraction des investissements. En 2024, le Ministère a évalué 112 documents de conception et d’estimation; A organisé 38 inspections de travaux de construction conformément à la réglementation ; Coordonner régulièrement avec les investisseurs et les comités de gestion de projet pour résoudre rapidement les difficultés et les problèmes liés, accélérant ainsi l'avancement du projet. Cela a contribué de manière significative à l’achèvement et à la mise en service de 152,3 km de routes dans la province, notamment : la route provinciale 342, la route provinciale 335, la route d’accès au pont Ben Rung et le système de routes de district et de commune ; Coordonner avec la ville de Hai Phong pour achever le pont Ben Rung ; pont Binh Minh achevé ; Investir et annoncer 80,1 km de nouvelles voies navigables intérieures locales...
Dans les activités de transport, le Ministère renforce la gestion et met en œuvre de manière proactive un certain nombre de solutions pour éliminer les difficultés des entreprises de transport. Le point culminant est de conseiller au Comité populaire provincial de publier la décision n° 43/2024/QD-UBND (datée du 8 octobre 2024) réglementant les mesures visant à gérer l'exploitation des véhicules de navigation intérieure au service des touristes dans la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long (remplaçant la décision n° 4088/2015/QD-UBND du 21 décembre 2015). Les activités de transport se maintiennent stables, avec des indicateurs de recettes et de production de transport en croissance par rapport à la même période en 2023. En 2024, près de 100 millions de passagers seront transportés, soit une augmentation de près de 30 % ; Le volume de marchandises transportées a atteint plus de 426 millions de tonnes, soit une augmentation de près de 25 % ; Les revenus des activités de transport, d'entreposage et de soutien au transport ont atteint plus de 50 000 milliards de VND.
En accomplissant la tâche de gestion et d'entretien des infrastructures de circulation, le Département exerce la fonction de gestion de l'État avec 5 modes de transport pour assurer la fluidité du trafic, l'ordre et la sécurité, répondant aux besoins du développement socio-économique. En 2024, lors de la tempête numéro 3 qui a frappé la province, Quang Ninh s'est retrouvée dans l'œil du cyclone et a subi de terribles dévastations ; De nombreuses routes ont été érodées, des véhicules ont été submergés, des infrastructures ont été endommagées, provoquant des perturbations du trafic local dans de nombreuses zones. Dans ce contexte, le Département a activé des plans et des tâches pour répondre aux tempêtes au plus haut niveau. Dans le but d'assurer le système de circulation le plus rapide et le plus fluide pour servir la recherche et le sauvetage, surmonter les conséquences, rétablir la production et stabiliser la vie des gens, immédiatement après la tempête, le Département a organisé des équipes pour inspecter, déterminer les dommages, surmonter de manière proactive et assurer la circulation selon la devise 4 sur place. Grâce aux actions proactives et opportunes, après seulement 2 jours, les voies de circulation routière dans la province étaient fluides et sûres. Grâce à des transports pratiques, les pannes de courant, d’eau et de télécommunication ont été résolues plus rapidement grâce à des déplacements aisés entre les zones ; La production et les activités commerciales ont rapidement repris.
En particulier, les activités d'inspection des véhicules, de formation, de test et d'octroi des permis de conduire sont renforcées en exigeant des unités qu'elles examinent et améliorent la qualité des activités pour garantir le respect des réglementations légales. Le Département a également promu une transformation numérique globale ; Mettre en œuvre l'agencement et la rationalisation de l'appareil organisationnel dans le sens « Droit - maigre - fort - efficace - efficient - efficace », proposer un plan de fusion des 2 départements des transports et de la construction conformément à la direction des gouvernements central et provinciaux...
En 2025, le secteur des transports de Quang Ninh continuera d'être déterminé à remplir son rôle de secteur économique « leader » ; Efforcez-vous avec Quang Ninh d'accomplir de nombreux objectifs et tâches, en accompagnant la nation dans l'ère du développement national.
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