Les rétroviseurs sont considérés comme des pièces importantes pour assurer le fonctionnement sûr du véhicule. En termes de fonction, les rétroviseurs aident les conducteurs à observer les véhicules circulant dans la même direction derrière eux. Avant de prendre la décision de changer de direction ou de traverser la route, le rétroviseur est un assistant puissant que le conducteur doit observer.
Conformément au point e, clause 1 et clause 2 de l'article 53 de la loi sur la circulation routière de 2008, il est stipulé que :
Les automobiles du type approprié autorisées à participer à la circulation doivent être équipées de rétroviseurs adéquats et d'autres équipements et dispositifs pour assurer la visibilité du conducteur.
Les motocycles à deux roues, les motocycles à trois roues et les motocyclettes doivent également être équipés de rétroviseurs adéquats et d'autres équipements et dispositifs pour assurer la visibilité du conducteur.
Pour plus d'explications, la norme QCVN 28:2010/BGTVT précise que le rétroviseur d'une moto ou d'un scooter est une pièce destinée à observer l'arrière.
Par conséquent, tous les rétroviseurs de véhicule doivent être solidement installés et avoir des zones de vision réglables. Le conducteur peut facilement s'ajuster à la position de conduite et peut voir clairement l'image derrière lui avec une distance minimale de 50 m à droite et à gauche. Dans le même temps, les rétroviseurs doivent répondre aux exigences de taille suivantes :
- La surface de la surface réfléchissante ne doit pas être inférieure à 69 cm2.
- Dans le cas de miroirs circulaires, le diamètre de la surface réfléchissante ne doit pas être inférieur à 94 mm et ne doit pas être supérieur à 150 mm ;
- Dans le cas de miroirs non circulaires, la taille de la surface réfléchissante doit être suffisamment grande pour contenir un cercle inscrit d'un diamètre de 78 mm, mais doit s'inscrire dans un rectangle de dimensions 120 mm x 200 mm.
Lors de la participation à la circulation, si une moto ne dispose pas de suffisamment de rétroviseurs, la police de la circulation aura le droit d'arrêter le véhicule pour une inspection conformément à la réglementation en détectant directement les infractions. À ce moment-là, le conducteur participant à la circulation doit se conformer aux réglementations relatives à l'arrêt des véhicules.
L'amende pour les véhicules ne disposant pas de rétroviseurs lors de leur participation à la circulation est stipulée dans le décret 100/2019/ND-CP comme suit :
Pour les motos, conformément au point a, clause 1, article 17 du décret 100, l'amende pour les motos sans rétroviseur gauche ou en ayant un mais qui n'est pas efficace est de 100 000 à 200 000 VND.
Conformément au point a, clause 2, article 16 du décret 100/2019/ND-CP, l'amende est de 300 000 à 400 000 VND pour les voitures (y compris les remorques ou semi-remorques) et véhicules similaires sans rétroviseurs lorsqu'ils participent à la circulation. De plus, la police de la circulation appliquera des sanctions supplémentaires obligeant les conducteurs à installer un équipement complet ou à le remplacer par un équipement qualifié.
Ainsi, pour pouvoir participer à la circulation, les motos doivent avoir des rétroviseurs du côté gauche ou des deux côtés et les voitures doivent avoir des rétroviseurs des deux côtés ; Le non-respect de ces règles entraînera des sanctions administratives conformément aux dispositions de la loi.
Minh Hoa (à temps partiel)
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