Vérification de la mise en œuvre des réglementations de sécurité dans les entreprises aéronautiques

Kintedothi - Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé que d'ici la fin de 2024, le ministère des Transports ordonne à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam d'inspecter les entreprises d'aviation sur les programmes de sécurité aérienne, les contrôles des passagers, les équipements d'inspection...

Assurer la sécurité aérienne dans les aéroports.

Le Bureau du gouvernement a publié l'avis n° 499/TB-VPCP daté du 1er novembre 2024, concluant la conclusion du vice-Premier ministre Tran Hong Ha - président du comité lors de la réunion du Comité national de sécurité de l'aviation civile (NASC).

L'annonce indiquait : Le Comité ANHK a été créé par le Premier ministre avec des fonctions et des tâches très claires. Ces derniers temps, l’aviation civile a fait de grands progrès, a été déployée de manière synchrone et a assuré une sécurité qui a été évaluée à un niveau élevé.

Dans le contexte des évolutions complexes de la situation politique et économique mondiale, il est nécessaire de revoir les fonctions et les tâches du Comité ANHK.

Renforcement du Comité national de sécurité de l'aviation civile

Le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère des Transports de présider l'examen, l'évaluation et le résumé de la Loi sur l'aviation civile du Vietnam, et d'examiner la base juridique liée aux activités du Comité de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam ; Mise à jour de la nouvelle situation, situation émergente en matière de cybersécurité ; Délimiter le champ d’administration, de gestion et d’exploitation entre les opérateurs portuaires et l’État dans les aéroports (y compris les aéroports à capitaux privés) afin de proposer des ajustements aux réglementations juridiques, d’assurer la cohérence et la séparation et d’affirmer le rôle de premier plan de l’État dans la sécurité aérienne et la sécurité nationale.

Lors de la prochaine réunion du Comité ANHK, les agences concernées étudieront et proposeront des amendements aux dispositions légales et proposeront la réforme du Comité. Si nécessaire, les membres supplémentaires seront des unités opérant sur le terrain telles que la Vietnam Airports Corporation, la Vietnam Air Traffic Management Corporation, des unités connexes, etc.

La gestion unifiée de la sécurité aérienne par l'État comprend de nombreuses étapes et départements, à l'intérieur comme à l'extérieur de l'aéroport, des services au sol au contrôle du trafic aérien et à l'espace aérien.

Le ministère de la Sécurité publique étudie les réglementations juridiques et propose un modèle de sécurité aérienne spécialisé, unifié et cohérent dans tous les départements, sur la base de l'utilisation des forces existantes sans affecter les activités actuelles de sécurité aérienne ; Élaborer des plans de gestion en utilisant les normes et standards des ressources humaines ; proposé dans le rapport de synthèse 2024 de la Commission ANHK.

Le vice-Premier ministre a demandé au ministère des Transports d’élaborer un projet visant à surmonter les recommandations de l’OACI et à créer un comité d’enquête sur les incidents de l’aviation civile distinct du rôle de gestion de l’État ; sur le complément des positions et des tâches du Comité ANHK ; Concernant le Comité d’enquête sur les incidents de l’aviation civile : détermination de l’autorité compétente pour le créer, recours à des organismes fonctionnels spécialisés pour aider aux enquêtes sur les incidents ; déterminer l’emplacement et les exigences en matière d’information et de cohérence des données du Bureau de la Commission ANHK ; Terminer le projet en décembre 2024.

D'ici la fin de 2024, le ministère des Transports charge l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam de mettre à jour les réglementations en matière de sécurité aérienne, d'examiner, d'inspecter et d'évaluer les agences et entreprises de l'aviation dans l'ensemble du système sur les contenus suivants : programmes de sécurité aérienne, inspection des passagers, inspection des bagages, équipement d'inspection, personnel de sécurité, formation, systèmes de gestion, rapports d'analyse des incidents, suivi et évaluation... Le ministère de la Sécurité publique coordonne sa participation au processus d'inspection et d'évaluation.

Élaborez un plan pour vous entraîner à des situations dans lesquelles des drones s’introduisent illégalement et des cyberattaques prennent le contrôle des vols des aéroports.

Le vice-Premier ministre a demandé qu'après avoir inspecté les agences et les entreprises de l'aviation dans l'ensemble du système, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam évalue le besoin d'équipements de sécurité aérienne pour les aéroports qui n'ont pas satisfait aux exigences ; propositions sur les infrastructures, la technologie, les ressources humaines ; rapport à la prochaine réunion du Comité ANHK.

Le Comité de sécurité aérienne a pour fonction d’aider le Premier ministre à diriger et à coordonner la résolution des problèmes importants concernant la sécurité aérienne et à orienter les réponses. Les ministères des Transports, de la Défense nationale, de la Sécurité publique et les ministères et secteurs concernés élaborent des plans pour mettre en pratique des scénarios d'entrée illégale de drones et d'attaques par des cyberattaques qui prennent le contrôle des vols dans les aéroports à fort volume de passagers ainsi que dans les aéroports à faible volume de passagers.

Surmonter les problèmes de sécurité et de sûreté des systèmes d'information en novembre 2024

Les ministères de l’Information et des Communications, de la Sécurité publique, des Transports et le Comité de gestion du capital de l’État dans les entreprises inspectent les systèmes de cybersécurité des agences de gestion de l’État et des entreprises d’aviation ; rectifier et critiquer les agences et unités qui violent la sécurité du système d’information du réseau ; Demande de remédier rapidement à la situation d'insécurité et de sûreté des systèmes d'information en novembre 2024. Les dirigeants des agences et des entreprises sont responsables de ne pas avoir pleinement mis en œuvre les travaux de sécurité du réseau et de ne pas les avoir corrigés rapidement comme requis ; responsable devant la loi de la sécurité et de la sûreté de l'aviation.

Le ministère de l'Information et des Communications organise un exercice spécialisé visant à garantir la sécurité et la sûreté du réseau.

Le Vice-Premier Ministre a demandé aux agences et unités compétentes de préparer et de bien exécuter les tâches du Comité ANHK dans les temps à venir : revoir l'institution, améliorer l'organisation ; Vérifier la délivrance des documents normatifs et des procédures conformément aux dispositions des annexes à la Convention relative à l'aviation civile internationale ; travaux liés aux activités de répétition...

Source : https://kinhtedothi.vn/kiem-tra-viec-thuc-hien-quy-dinh-ve-an-ninh-tai-cac-doanh-nghiep-hang-khong.html