Dans l'après-midi du 29 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion sur les résultats de l'inspection et a exhorté à la mise en œuvre du plan visant à achever 3 000 km d'autoroute d'ici fin 2025 par 7 délégations de travail dirigées par des vice-Premiers ministres.
Étaient également présents à la réunion les vice-Premiers ministres : Tran Hong Ha, Le Thanh Long, Ho Duc Phoc, Bui Thanh Son, Mai Van Chinh ; Ministre de la Construction Tran Hong Minh; Ministre, chef du cabinet du gouvernement Tran Van Son ; dirigeants de ministères, de branches et d’organismes centraux. Les dirigeants des localités traversées par des projets d'autoroutes participent en ligne aux réunions sur les ponts locaux.
Pour atteindre l'objectif d'avoir plus de 3 000 km de voies ferrées à l'échelle nationale d'ici 2025, le ministère de la Construction, les localités et la Vietnam Expressway Corporation (VEC) mettent actuellement en œuvre 28 projets/projets composants avec un plan d'achèvement en 2025 avec une longueur totale d'environ 1 188 km, dont le ministère de la Construction et la VEC ont 17 projets/889 km, et les localités ont 11 projets/299 km.
Par ailleurs, les deux projets Dong Dang - Tra Linh (province de Cao Bang, long de 93 km) et Huu Nghi - Chi Lang (province de Lang Son, long de 43 km) devraient être achevés en 2026, mais les deux provinces se sont inscrites pour s'efforcer d'ouvrir la route avant le 31 décembre 2025.
Récemment, le Premier ministre et les vice-premiers ministres ont prêté attention et ont consacré beaucoup de temps et d’efforts à demander aux ministères et aux branches de coordonner leurs efforts pour éliminer les difficultés liées aux mécanismes et aux procédures ; ordonner aux localités d’accélérer le déminage des sites et de résoudre les procédures d’octroi de licences minières ; Les investisseurs directs doivent accélérer les progrès et veiller à garantir la qualité du projet.
Jusqu’à présent, la plupart des projets progressent conformément au plan, de nombreux projets sont en avance sur le calendrier. Cependant, certains projets sont encore en retard, certains problèmes et questions n'ont pas été complètement résolus, c'est pourquoi le Premier ministre a créé 7 équipes d'inspection, dirigées par des vice-Premiers ministres et des dirigeants de ministères, de branches et de localités en tant que membres, pour inspecter directement, diriger et éliminer les difficultés.
Durant la période du 6 au 14 mars 2025, les équipes d'inspection ont inspecté directement le site, organisé le travail avec les localités, les investisseurs et les entrepreneurs ; Sept avis ont été publiés attribuant des tâches spécifiques à chaque agence et unité afin de se concentrer sur l’élimination des obstacles et la promotion de l’avancement du projet. Toutes les localités se sont engagées à atteindre les étapes fixées par l’équipe d’inspection.
Le rapport de synthèse du ministère de la Construction et les avis émis lors de la réunion indiquent que les équipes d'inspection ont estimé que les autorités compétentes ont fait des efforts dans la mise en œuvre des projets et que les localités ont également mobilisé l'ensemble du système politique pour participer aux travaux de déblaiement des sites et aux procédures de gestion de l'octroi des mines de matériaux de construction.
Après que les équipes d’inspection ont donné des instructions, les projets ont connu de nombreux changements positifs ; Certaines localités ont pratiquement terminé le déblaiement des sites et les procédures d’octroi de mines de matériaux ; De nombreux projets ont été accélérés dans l'avancement de la construction, tels que le tronçon Bai Vot - Ham Nghi, Bung - Van Ninh, Hoai Nhon - Quy Nhon, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, le tronçon Tuyen Quang - Ha Giang passant par Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, le tronçon 3 du périphérique de Ho Chi Minh-Ville passant par la ville de Thu Duc et Long An...
En ce qui concerne le capital pour le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang et le projet Cao Lanh - An Huu, le ministère des Finances a examiné et fait rapport au Premier ministre pour arrangement.
Sur la base de la situation réelle, les équipes d'inspection ont évalué la possibilité d'achèvement de 28 projets d'une longueur totale de 1 188 km, répartis en 2 groupes.
Le groupe 1 est celui des projets qui garantissent l'achèvement en 2025, dont 18 projets/897 km (Ministère de la Construction et VEC 16 projets/871 km ; localités 2 projets/26 km) ne présentent fondamentalement plus de difficultés ou de problèmes majeurs, l'avancement de la mise en œuvre suit de près le plan établi.
Les investisseurs et les entrepreneurs s’efforcent de suivre de près le plan. Français Il est prévu que d'ici le 30 avril 2025, 2 sections de 90 km seront achevées et mises en service (projet Ben Luc - Long Thanh, section de la route nationale 1A à l'intersection Nguyen Van Tao, longue de 20 km, la dernière section du projet Van Phong - Nha Trang, longue de 70 km) et les principales voies express de 4 projets, longues de 158 km, seront ouvertes à la circulation (projet Bai Vot - Ham Nghi, 35 km, Ham Nghi - Vung Ang, 54 km, Bung - Van Ninh, 49 km, Bien Hoa - Vung Tau, section à travers Ba Ria - province de Vung Tau, 20 km).
Cinq projets d'une longueur totale de 278 km se concentrent sur la résolution des problèmes existants et construisent activement pour viser l'ouverture du trafic le 30 septembre 2025. Les huit projets restants sont mis en œuvre scientifiquement par des investisseurs et des entrepreneurs, déterminés à s'efforcer d'achever le tracé principal de l'autoroute d'ici la fin de 2025.
Le groupe 2 comprend les projets qui font encore face à de nombreuses difficultés, dont 10 projets/291 km avec des plans pour être achevés en 2025 (Ministère de la Construction 1 projet/18 km ; localités 9 projets/273 km) et 2 projets Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh avec des plans pour ouvrir la route en 2025. Après que les équipes d'inspection ont donné des instructions, les projets ont connu de nombreux changements positifs. Cependant, certaines tâches liées au déblaiement du site et aux matériaux de construction ne répondent pas encore aux exigences.
La forme de l'autoroute de Cao Bang à Ca Mau a été vue.
Dans son discours de clôture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que l'achèvement d'au moins 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 est l'objectif selon la résolution du 13e Congrès national, une tâche politique importante qui doit être accomplie, et l'exigence actuelle est d'accélérer et de faire une percée pour atteindre la ligne d'arrivée.
Cela contribue également à débourser des capitaux d’investissement publics, à atteindre l’objectif de croissance de 8 % en 2025 et une croissance à deux chiffres dans les années suivantes ; ouvrir de nouveaux espaces de développement, de nouveaux parcs industriels, des zones urbaines et des services ; réduire les coûts des intrants, les coûts logistiques, augmenter la compétitivité des produits et des marchandises, promouvoir et attirer les investissements. Les localités dotées de transports pratiques attireront facilement les investissements, a souligné le Premier ministre.
Le Premier ministre a estimé que la pratique montre que la création d'équipes d'inspection dirigées par des vice-Premiers ministres est efficace, résolvant fondamentalement les difficultés et fournissant de nombreuses solutions à mettre en œuvre par les ministères, les localités et les agences.
Le Premier ministre a salué et demandé aux vice-premiers ministres de continuer à maintenir et à promouvoir l'esprit de travail actif, en travaillant en étroite collaboration avec les localités, en les inspectant et en les exhortant chaque mois jusqu'à ce que les objectifs fixés soient atteints, en détectant et en traitant rapidement les problèmes inattendus et émergents.
Le Premier ministre a salué et demandé que les ministères, les branches, les agences, les localités, les investisseurs et les entrepreneurs qui ont été actifs, qui ont fait des efforts et qui ont été déterminés, soient encore plus actifs, qui ont fait des efforts et qui ont été déterminés ; L'esprit est entièrement au service de la nation, du peuple, des intérêts du peuple, contre la corruption, la négativité et le gaspillage.
L’objectif de 3 000 km d’autoroutes d’ici fin 2025 est réalisable. Nous avons vu la forme de l'autoroute de Cao Bang à Ca Mau, mais le Premier ministre a demandé que nous ne soyons pas subjectifs mais que nous continuions à promouvoir l'esprit d'attaque, de vitesse et de percées ; la détermination doit être élevée, l'effort doit être grand, l'action doit être drastique, faites chaque chose à fond, faites chaque chose bien ; attribuer clairement les personnes, le travail, le temps, la progression, la responsabilité et l’autorité ; renforcer l'inspection et la supervision
Le Premier ministre a demandé aux localités de mobiliser l'ensemble du système politique pour participer, en particulier pour achever complètement le nettoyage des sites avec une application flexible des politiques, pour ne pas laisser les gens souffrir, pour prêter attention à la vie matérielle et spirituelle et aux moyens de subsistance des gens, pour s'assurer que le nouveau lieu de résidence est meilleur ou égal à l'ancien lieu de résidence, les sujets spéciaux doivent avoir des politiques spéciales ; tout en assurant l’approvisionnement en matières premières pour les projets.
Notant un certain nombre de tâches spécifiques, le Premier ministre a déclaré que les provinces de Dong Nai, Vung Tau, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Ha Giang, Binh Duong et Ho Chi Minh-Ville se sont concentrées sur la direction et doivent mettre en œuvre correctement l'engagement d'achever le déblaiement des sites pour les projets avant le 15 avril 2025.
Localités : Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Da Nang, Hau Giang, Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu, Can Tho se coordonnent avec EVN pour relocaliser les travaux d'ingénierie électrique ; Les dirigeants du ministère de l’Industrie et du Commerce ont immédiatement inspecté, exhorté, coordonné et soutenu les localités.
La ville de Da Nang (projet Hoa Lien - Tuy Loan) et les provinces de Tuyen Quang et Ha Giang (projet Tuyen Quang - Ha Giang) accélèrent les procédures d'octroi de licences, augmentent la capacité des mines de roches et de sols, qui seront achevées en avril 2025.
La province de Long An (projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville) accélère l'avancement du projet d'intersection avec l'autoroute Ben Luc - Long Thanh pour assurer l'exploitation synchrone de 20 km du projet Ben Luc - Long Thanh d'ici le 30 avril 2025. VEC examine les progrès, accélère l'achèvement des dossiers d'appel d'offres pour mettre bientôt ces 20 km en service et achève de toute urgence la sélection de l'entrepreneur pour le dossier d'appel d'offres du projet Ben Luc - Long Thanh, au plus tard en avril 2025.
La province de Lang Son (projets Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh) a demandé aux investisseurs de se déployer résolument pour ouvrir la route et l'achever en 2025.
La province d'An Giang achève d'urgence les procédures visant à augmenter les réserves de la mine de pierre d'Antraco afin de donner la priorité à l'approvisionnement des projets clés de la région dont l'achèvement est prévu en 2025.
Hô Chi Minh-Ville et les provinces de Dong Nai, Binh Duong (projet de la rocade 3 d'Hô Chi Minh-Ville), Dong Thap (projet An Huu - Cao Lanh) et les provinces de Tuyen Quang, Ha Giang (projet Tuyen Quang - Ha Giang) examinent les progrès, s'approvisionnent de manière proactive en matériaux, disposent de solutions techniques appropriées et efficaces, ne retardent pas l'avancement des projets et sont responsables devant le Gouvernement et le Premier ministre des résultats de la mise en œuvre.
Exprimant ses sincères remerciements aux personnes qui ont abandonné leurs terres pour les projets, le Premier ministre a demandé aux localités de se coordonner avec les investisseurs pour confirmer le statut des maisons des personnes pendant le processus de comptage et de prendre soin des personnes qui ont abandonné leurs terres pour les projets ; Les autorités interviennent pour traiter strictement les cas de violations de la loi et accroître le soutien du public pendant le processus de construction.
Les entrepreneurs continuent de promouvoir l'esprit de construction consistant à « braver le soleil et la pluie », « faire des heures supplémentaires », « manger et dormir rapidement », « travailler la nuit si ce n'est pas suffisant pendant la journée », « travailler en 3 équipes, 4 équipes, pendant les vacances et le Têt » ; Assurer le progrès, la qualité, la technique, l'esthétique, la sécurité, la propreté, le paysage vert et l'assainissement de l'environnement ; Prendre soin de la vie matérielle et spirituelle, appliquer le régime des primes, assurer la régénération du travail des cadres, des ouvriers et des ouvriers sur les chantiers de construction.
Le Premier ministre a souligné que les projets achevés en avance et dans les délais prévus devraient être récompensés conformément à la réglementation ; Des sanctions sont prévues pour les agences, les unités et les entrepreneurs qui ne respectent pas le calendrier prévu.
Déclarant que les sources de capitaux pour les projets sont garanties, le gouvernement équilibrera le capital pour donner la priorité aux projets à achever en 2025. Le Premier ministre a chargé le ministère des Finances de présider et de coordonner avec les localités pour examiner et allouer suffisamment de capitaux à ces projets, les gérer conformément à l'autorité et signaler s'ils dépassent l'autorité, à achever en avril 2025.
En particulier, le Premier ministre a approuvé la politique d'allocation de capitaux pour des projets tels que le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (la province de Tuyen Quang a proposé d'ajouter 1 800 milliards de VND, la province de Ha Giang a proposé d'ajouter 1 387 milliards de VND), le projet Cao Lanh - An Huu (la province de Dong Thap a proposé d'ajouter 350 milliards de VND pour les besoins en capitaux en 2025)...
Les agences achèvent d'urgence les procédures d'évaluation et d'ajustement des politiques d'investissement pour les projets à Bien Hoa - Vung Tau, Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, Dak Nong - Binh Phuoc, et fournissent des conseils sur les méthodes de mise en œuvre appropriées.
Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement révise d’urgence la réglementation et guide les localités sur les procédures de retour des décharges et des matériaux excédentaires une fois la construction terminée.
Le ministère de l'Intérieur surveille, inspecte et encourage le mouvement d'émulation de 500 jours et nuits pour achever 3 000 km d'autoroute ; organiser l'examen préliminaire et final du mouvement. Les forces militaires et policières sont intervenues pour faire ce qu’elles pouvaient dans les projets.
En attribuant des tâches et des solutions spécifiques aux projets du groupe 1 et du groupe 2 selon le rapport du ministère de la Construction, le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction et au Bureau du gouvernement de coordonner et d'examiner les projets achevés à l'occasion du 30 avril et du 2 septembre (au cours desquels le pont Rach Mieu 2 doit s'efforcer d'ouvrir à la circulation à cette occasion) et d'ici la fin de 2025, d'organiser l'inauguration de nombreux projets en même temps pour célébrer les grandes fêtes.
Exigeant résolument que d'ici décembre 2025, l'autoroute de Cao Bang à travers Lang Son vers Hanoi, vers Ho Chi Minh-Ville et vers Dat Mui (Ca Mau) soit ouverte. Le Premier ministre a également ordonné des recherches et des investissements urgents dans la construction d'une autoroute reliant Ca Mau au port de Hon Khoai (environ 90 km).
Le Premier ministre a souligné la nécessité d’étudier l’attribution des travaux et de nommer des entrepreneurs performants dans les prochains grands projets d’infrastructures ; Les grands entrepreneurs assignent des sous-traitants, les entrepreneurs centraux connectent les entrepreneurs locaux, partagent le travail afin qu'ils puissent grandir, mûrir et créer davantage d'emplois et de moyens de subsistance pour la population locale.
Source : https://kinhtedothi.vn/than-toc-hon-nua-de-thong-tuyen-cao-toc-cao-bang-toi-ca-mau-trong-2025.html
![[Photo] Les proches des victimes du tremblement de terre au Myanmar ont été émus et reconnaissants envers l'équipe de secours du ministère vietnamien de la Défense nationale.](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/2/aa6a37e9b59543dfb0ddc7f44162a7a7)
![[Photo] Troisième réunion du sous-comité d'organisation du 14e Congrès national du Parti](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/2/3f342a185e714df58aad8c0fc08e4af2)
Comment (0)