Selon les informations du Comité populaire de la ville de Hai Phong, le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 37 traversant la ville de Hai Phong (projet de route nationale 37) a été approuvé par le ministère des Transports. Ensuite, le Département des Transports de Hai Phong a été désigné comme investisseur avec un investissement total après ajustement de près de 630 milliards de VND du budget central.
Le projet a une longueur totale de plus de 15 km, traversant les communes du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong. Le point de départ se connecte au projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 37 en passant par la province de Thai Binh, le point d'arrivée se connecte au projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 37 en passant par la province de Hai Duong.
Avant la mise en œuvre du projet, le représentant du ministère des Transports a informé les électeurs de Hai Phong qu'en raison de l'importance du commerce des biens et des services de voyage pour les habitants des 8 provinces et villes traversées par la route nationale 37, le ministère des Transports a proposé et a été approuvé par le gouvernement de donner la priorité à l'allocation de capitaux pour mettre en œuvre 3 projets de rénovation et de modernisation de la route nationale 37 à travers la ville de Hai Phong, la province de Hai Duong et la province de Thai Binh.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 37 traversant la commune de Tan Hung, district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, a été pratiquement achevé.
Fin 2021, le projet de la route nationale 37 traversant la ville de Hai Phong a été officiellement lancé dans la joie et l'enthousiasme des habitants du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong. Ils espèrent que le projet deviendra l'un des éléments importants pour compléter le système de transport intra-régional et interrégional, créant ainsi une « poussée » pour promouvoir le développement socio-économique local, repoussant la pauvreté plus loin dans les rizières.
Selon M. Pham Ngoc Hieu, directeur du Centre de développement du fonds foncier du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, en raison de l'importance du projet de la route nationale 37, ces derniers temps, le district de Vinh Bao s'est concentré sur le déblaiement du site ainsi que sur la création de conditions favorables pour les entrepreneurs en construction.
En outre, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Hai Phong inspectent et rappellent régulièrement aux investisseurs et aux entrepreneurs de garantir des progrès conformes au plan, et le district de Vinh Bao fait du bon travail en matière de déblaiement du site et de protection de la construction. De plus, écoutez et éliminez rapidement les difficultés et les obstacles tant dans la construction que dans le déblaiement du chantier.
Grâce à cela, la longueur de 11,627 km du projet de la route nationale 37, de la commune de Cao Minh à la commune de Vinh Long (dans le district de Vinh Bao, ville de Hai Phong), a été pratiquement achevée. Cependant, pour le tronçon supplémentaire d'une longueur de 3,63 km traversant 4 communes : Tam Cuong, Cao Minh, Vinh Long et Thang Thuy (dans le district de Vinh Bao), au 4 octobre 2023, la valeur du volume de construction achevé par l'entrepreneur n'a atteint que 14,5 % de la valeur du contrat.
Entre-temps, selon le plan, d'ici la fin août 2023, l'investisseur doit achever et mettre en service l'ensemble du projet de la route nationale 37, y compris le tronçon supplémentaire. La principale raison du retard du projet est que le déblaiement du site a rencontré de nombreuses difficultés et obstacles.
Selon le rapport du Comité populaire du district de Vinh Bao, début octobre 2023, la localité n'avait pas encore achevé le déblaiement des sites pour plus de 60 cas dans les communes de Thang Thuy et de Vinh Long ainsi que les terrains de 3 unités dans le cadre de la récupération pour servir au projet de la route nationale 37, et il y avait encore quelques problèmes pour déplacer les tombes.
M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong (à l'extrême gauche), a inspecté l'avancement du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 37 traversant la ville de Hai Phong le 4 octobre.
Face à cette situation, lors de l'inspection de l'avancement du projet début octobre 2023, M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a donné des instructions spécifiques pour éliminer rapidement les difficultés et les obstacles dans les travaux de déblaiement du site du district de Vinh Bao.
En conséquence, le Comité populaire du district de Vinh Bao se concentre sur le déblaiement des sites pour 59 ménages dans la commune de Vinh Long. Concernant le problème du déplacement des tombes dans la commune de Vinh Long, le district de Vinh Bao s'est coordonné avec les départements et les branches de la ville de Hai Phong pour trouver des terrains adaptés à la planification et des investisseurs pour postuler et organiser des fonds pour déplacer les tombes vers la zone prévue.
En plus de se concentrer sur le déblaiement du site, M. Nguyen Duc Tho a demandé à l'investisseur du projet de la route nationale 37 d'ordonner à l'entrepreneur d'organiser l'équipement et les ressources humaines appropriés pour achever la construction des zones qui ont été remises sur des terrains propres afin de terminer et de mettre l'ensemble du projet en service en 2023.
Afin de promouvoir l'efficacité et les avantages du projet de la route nationale 37, M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a noté que le district de Vinh Bao a un plan pour utiliser efficacement le fonds foncier des deux côtés de la route pour servir les objectifs de développement socio-économique de la localité. Parallèlement, faites des recherches et envisagez de planter des arbres des deux côtés de la route pour créer un paysage .
Source
Comment (0)