Ha Tinh propose de moderniser la route nationale 1 à travers la zone économique de Vung Ang

Route nationale 1 traversant le centre de la ville de Ky Anh, province de Ha Tinh.

Selon les informations du Département de la Construction de Ha Tinh, le Comité populaire provincial vient d'envoyer un document au ministère de la Construction demandant des investissements dans la modernisation et la rénovation de la route nationale 1 (QL 1) à travers la zone économique de Vung Ang (EZ), ville de Ky Anh.

Ces dernières années, avec l'attention de l'Assemblée nationale, du gouvernement, des ministères et des pouvoirs centraux, un certain nombre de projets de transport importants dans la province ont été investis et construits, contribuant au développement socio-économique, assurant la défense nationale et la sécurité de Ha Tinh en particulier, de la région du Centre-Nord et de l'ensemble du pays en général.

Actuellement, la zone économique de Vung Ang et la zone urbaine de la ville de Ky Anh se développent fortement avec de nombreux projets importants et clés de la province en cours de mise en œuvre, augmentant ainsi le trafic sur la route nationale 1 à travers la ville de Ky Anh.

Conformément au Plan de réseau routier du Vietnam pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021, la route nationale 1 est prévue comme une route de niveau 3 à 4 voies.

Conformément au Plan directeur de la ville de Ky Anh jusqu'en 2035 approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 706/QD-TTg du 7 juin 2018, la route nationale 1 traversant le centre de la ville de Ky Anh (du km 561+00 au km 587+00 avec une longueur d'environ 26 km) est prévue avec une chaussée de 50 m de large, une surface de chaussée de 34 m de large, une bande médiane de 4 m et un trottoir de 2 x 6 m.



Certaines sections de la route nationale 1 traversant le centre de la ville de Ky Anh sont actuellement surchargées et dégradées, et sont souvent inondées pendant la saison des pluies.

La section de la route nationale 1 traversant le centre de la ville de Ky Anh a été modernisée depuis 1998 (largeur de la chaussée 12-15 m, largeur de la surface de la route 11-12 m). Jusqu'à présent, après une longue période d'exploitation, la route a été surchargée et dégradée, certains endroits sont souvent inondés pendant la saison des pluies.

D'autre part, cet itinéraire n'est pas synchronisé avec le système de la route nationale 1 allant du pont Ben Thuy Sud à la ville de Ky Anh, qui a été investi dans un plan à 4 voies, ce qui entraîne des risques d'accidents et d'embouteillages, affectant la sécurité et l'ordre, la sécurité routière et les activités d'attraction des investissements, le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la zone économique de Vung Ang en particulier et dans la province de Ha Tinh en général.

Bien qu'il existe une route de contournement vers la ville de Ky Anh (avec une échelle de route de niveau 3, 2 voies) et que l'autoroute Nord-Sud à l'Est soit en cours de construction, la route nationale 1 traversant le centre de la ville de Ky Anh est à la fois une route de liaison Nord-Sud et une route desservant à la fois la zone économique de Vung Ang, la zone urbaine et le centre-ville de Ky Anh. Par conséquent, l'investissement dans la modernisation et la rénovation de la route nationale 1 traversant le centre de la ville de Ky Anh et la zone économique de Vung Ang est extrêmement urgent.

Afin de connecter de manière synchrone le réseau routier national de la région, de créer des conditions de déplacement favorables et sûres pour les personnes et les véhicules participant à la circulation, de surmonter les problèmes de sécurité routière et d'achever la construction des infrastructures, de contribuer à attirer les investissements dans la zone économique de Vung Ang, de promouvoir le développement socio-économique, d'assurer la défense et la sécurité locales, le Comité populaire provincial a proposé au ministère de la Construction d'examiner et de faire rapport au Premier ministre pour prioriser les sources de capitaux ou les inclure dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 afin de mettre en œuvre le projet de modernisation de la route nationale 1 à travers la ville de Ky Anh et la zone économique de Vung Ang d'une longueur de 26 km, une échelle de routes urbaines secondaires à 4 voies, avec un investissement total estimé à environ 1 540 milliards de VND.

Source : https://baohatinh.vn/ha-tinh-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-1-qua-khu-kinh-te-vung-ang-post285036.html