Consultez les informations d'appel d'offres pour l'aire de repos de Van Phong

Approbation des informations d'appel d'offres pour l'aire de repos Van Phong - Nha Trang d'une valeur de 225 milliards de VND

Le projet d'investissement pour la construction de l'aire de repos Km334+900 dans le cadre du projet de composante Van Phong - Nha Trang sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est sera construit dans la commune de Ninh Binh, district de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa.

Photo d'illustration.

Le directeur de l'administration des autoroutes du Vietnam vient de signer une décision approuvant les informations sur le projet d'investissement pour le projet d'aire de repos Km334+900 dans le cadre du projet de composante Van Phong - Nha Trang sur l'autoroute Nord-Sud, section Est.

Il s'agit des informations de base permettant à l'organisation de sélectionner les investisseurs pour construire l'aire de repos Van Phong - Nha Trang, en garantissant le respect des réglementations légales.

En conséquence, le projet d'investissement visant à exploiter l'aire de repos Km334+900 dans le cadre du projet de la composante Van Phong - Nha Trang a une échelle d'environ 8 hectares, l'état actuel de l'utilisation des terres étant celui d'un terrain vallonné, et le défrichement du site n'a pas été effectué.

Dans laquelle la station du côté droit de la ligne a une superficie totale de 42 540 m2 ; La station de gauche a une superficie totale de 35 960 m2. Des aires de repos sont situées des deux côtés de l'itinéraire au km 334+900, dans la commune de Ninh Binh, district de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa.

Le projet comprend 3 types d’éléments pour répondre aux besoins de repos des usagers de la route.

Plus précisément, les installations de service public (fournissant des services gratuits) comprennent : Les parkings ; espace de repos; toilettes temporaires pour les conducteurs; toilettes; fournisseur d'informations; lieu d'organisation et de lancement de la propagande sur la sécurité routière ; Poste de secours et de premiers secours en cas d'accident de la circulation.

Les installations de services commerciaux comprennent : Zone de service de restauration et de boissons ; espace de présentation et de vente des produits ; station-service; borne de recharge pour véhicules électriques; atelier d'entretien et de réparation de véhicules; lave-auto; restaurant; parc d'attractions; aire de jeux pour enfants; travaux auxiliaires; d’autres services essentiels pour répondre aux besoins de la population.

Les travaux auxiliaires comprennent : les logos locaux ou d'aires de repos ; lieu de production et de transformation des spécialités locales ; activités communautaires (foires, activités culturelles) ; Travaux auxiliaires dans la catégorie des incitations à l'investissement.

Le capital d'investissement du projet comprend le coût total préliminaire de mise en œuvre du projet et les coûts d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de 225 143 milliards de VND, dont le coût total préliminaire de mise en œuvre du projet est de 193,87 milliards de VND ; Les coûts d’indemnisation, de soutien et de réinstallation s’élèvent à 31 273 milliards de VND.

Le capital d’investissement du projet représente 100 % du capital de l’investisseur ; Le plan de mobilisation de capitaux comprend des capitaux propres et la mobilisation d’autres sources de capitaux légales pour mettre en œuvre le projet conformément à la loi sur les investissements.

La durée globale d'exécution du projet est estimée à 12 mois, dont 8 mois pour l'achèvement des travaux de service public, à compter de la date d'entrée en vigueur du contrat entre l'autorité compétente et l'investisseur. La période d’exploitation après la réalisation de l’investissement est de 25 ans et 10 mois.

L'organisme qui invite le projet est le Conseil de gestion du projet 7 (ministère des Transports) ; La forme et la méthode de sélection des investisseurs sont l'appel d'offres national ouvert, en une seule étape et dans une seule enveloppe. Le moment de commencer à organiser la sélection des investisseurs est le deuxième trimestre 2024.

Le projet de section Van Phong - Nha Trang dans le cadre du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud, phase Est 2021-2025, a une longueur de 52,5 km, le point de départ relie la route d'accès sud du tunnel de Co Ma dans le district de Van Ninh, province de Khanh Hoa ; Le point final est dans la ville de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa. Le projet devrait être mis en service d’ici la fin de 2025.

Source : https://baodautu.vn/duyet-thong-tin-dau-thau-tram-dung-nghi-van-phong---nha-trang-tri-gia-225-ty-dong-d217369.html