Le rival de Vios, Accent, a enregistré de fortes ventes après avoir réduit son prix affiché.

Dans le segment des berlines de classe B, la Honda City était autrefois le produit avec le prix de détail suggéré le plus élevé. Ainsi, bien que très apprécié pour ses sensations de conduite et son contenu d'équipement, ce modèle ne peut devenir le choix de la majorité.

En septembre, Honda Vietnam a ajusté le prix de vente de City, réduisant de 40 à 60 millions de VND selon la version. Le nouveau prix de vente du modèle de voiture japonais démarre à 499 millions et monte jusqu'à 569 millions de VND, au lieu d'environ 559 à 609 millions de VND comme auparavant.

Après ajustement, le prix de départ de la Honda City est toujours plus élevé que ses concurrents, mais la version RS n'est plus la plus chère du segment, à égalité avec la version « complète » de la Hyundai Accent (569 millions de VND) (Photo : Nguyen Lam).

En plus de la réduction de prix, l'entreprise n'applique plus la promotion de 50 % de réduction des frais d'immatriculation pour City en septembre. Cependant, comme il est assemblé dans le pays, ce modèle est toujours éligible à une réduction de 50 % des frais d'immatriculation, conformément à la politique de soutien du gouvernement.

Avec le nouveau prix de vente et le réchauffement du marché, la consommation de Honda City a explosé avec 1 590 voitures livrées, soit une augmentation de près de 3,8 fois par rapport à août.

Ce résultat a permis à Honda City de dépasser Hyundai Accent en septembre, prenant la deuxième place dans le segment des berlines de classe B. Le modèle de voiture coréen s'est vendu à 1 290 unités, soit une augmentation de 37 %.

Compte tenu des ventes cumulées au cours des 9 premiers mois de l'année, Hyundai Accent occupe toujours la deuxième place du segment des berlines de classe B, avec un total de 8 200 véhicules livrés (Photo : TC Motor).

La voiture la plus vendue de ce groupe en septembre reste la Toyota Vio. Le modèle de voiture japonais a explosé lorsque le constructeur a offert 50 % des frais d'immatriculation, permettant aux utilisateurs de bénéficier d'une « double » incitation allant jusqu'à 100 % des frais d'immatriculation, car il était assemblé dans le pays.

Plus précisément, Vios a vendu 1 842 voitures en septembre, soit une augmentation de 82 % par rapport à août.

Avec une prise en charge totale des frais d'inscription de 100 %, les utilisateurs peuvent économiser 46 à 54 millions de VND lors de l'achat d'une Toyota Vios en septembre (Photo : Nguyen Lam).

Les positions restantes dans le segment des berlines de classe B appartiennent respectivement à Mazda2, Mitsubishi Attrage et Kia Soluto. Parmi ces modèles, la Mazda2 est le seul de ce groupe automobile à avoir enregistré une baisse de ses ventes le mois dernier. Ce modèle de voiture est entièrement importé et ne bénéficie d'aucune incitation intéressante.

Ce segment comprend également la Nissan Almera, mais la société n'a pas annoncé de chiffres de vente (Photo : Nguyen Lam).

Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-sau-khi-giam-gia-niem-yet-20241012120006614.htm