Proposition d'investissement dans l'autoroute du Nord

Proposition d'investissement dans la section ouest de l'autoroute Nord-Sud, à travers la province de Kon Tum

Selon la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, l'autoroute Nord-Sud-Ouest (section Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku, d'une longueur d'environ 90 km) devrait être investie avant 2030.

Photo d'illustration.

Le Comité populaire provincial de Kon Tum vient d'envoyer une dépêche officielle au Premier ministre concernant l'investissement dans l'autoroute Nord-Sud, section Ouest (CT.02) traversant la province de Kon Tum.

En conséquence, le Comité populaire provincial de Kon Tum a proposé au Premier ministre d'examiner et d'allouer des fonds pour investir dans l'autoroute Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku au cours de la période 2021-2030 conformément aux plans approuvés.

M. Le Ngoc Tuan, président du Comité populaire provincial de Kon Tum, a déclaré que Kon Tum est situé dans une position stratégique au carrefour de l'Indochine, zone centrale du triangle de développement Vietnam - Laos - Cambodge. La province de Kon Tum occupe une position géopolitique et géoéconomique importante sur le corridor Est-Ouest et constitue la porte d'entrée du Laos, du Cambodge, de la Thaïlande et du Myanmar pour atteindre les ports maritimes de la côte centrale et des régions du sud-est du Vietnam.

Selon les plans approuvés par le Premier ministre, notamment : Planification du réseau routier pour la période 2021-2030, vision jusqu'en 2050 ; Planification régionale des Hauts Plateaux centraux pour la période 2021-2030, vision jusqu'en 2050 ; La planification de la province de Kon Tum pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, prévoit que l'autoroute Nord-Sud à l'Ouest (section Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku, d'environ 90 km de long, à 6 voies) sera investie avant 2030.

Selon le président du Comité populaire provincial de Kon Tum, l'autoroute Nord-Sud à l'ouest (section Ngoc Hoi - Kon Tum - Pleiku) assure la connectivité entre les provinces de la région, reliant les hauts plateaux et la côte centrale, et le sud-est ; Connexion pratique avec les portes frontalières internationales vers le Laos et le Cambodge, améliorant la connectivité internationale dans le cadre de la coopération sous-régionale du Mékong, la zone du triangle de développement Vietnam - Laos - Cambodge.

Ce projet favorise également le commerce international, l’importation et l’exportation de biens et le commerce de services reliant le corridor économique Est-Ouest de la région ; promouvoir le développement des exportations de biens et de produits agricoles de la province de Kon Tum en particulier et de la région des Hauts Plateaux du Centre en général ; répondre à la demande croissante et promouvoir les avantages des types de tourisme forts tels que le tourisme d'expérience culturelle des groupes ethniques, le tourisme agricole des hautes terres et les types de stations balnéaires, l'exploration et l'écologie communautaire des provinces de la région des hautes terres centrales.

Auparavant, le Comité populaire provincial de Gia Lai avait également envoyé un document au ministère des Transports proposant d'investir dans l'autoroute Nord-Sud, la section ouest, traversant cette province.

Plus précisément, le Comité populaire provincial de Gia Lai a demandé au ministère des Transports de prêter attention, d'examiner et de mettre en œuvre de manière synchrone le projet d'autoroute Nord-Sud dans l'Ouest, dans lequel une attention particulière devrait être accordée à l'investissement dans les sections traversant la province de Gia Lai, notamment : la section d'autoroute Ngoc Hoi (Kon Tum) - Pleiku (Gia Lai), longue de 90 km, avec une échelle de 6 voies ; La section de l'autoroute Pleiku (Gia Lai) - Buon Ma Thuot (Dak Lak) est longue de 160 km et comporte 6 voies.

« Avec l'investissement dans les autoroutes mentionnées ci-dessus avant 2030, le réseau d'infrastructures de transport de la région des Hauts Plateaux du Centre formera un axe de transport à grande vitesse reliant la région occidentale à la région orientale, en se connectant à la zone portuaire de Quy Nhon car l'autoroute Nord-Sud Ouest se connecte à l'autoroute Quy Nhon - Pleiku », a déclaré le chef du Comité populaire provincial de Gia Lai.

Source : https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac—nam-phia-tay-doan-qua-tinh-kon-tum-d219040.html