Le développement des infrastructures de transport est l’un des programmes clés de la résolution du Congrès du Parti du district de Nong Cong pour le mandat 2020-2025. Après un demi-mandat de mise en œuvre, parallèlement à d’autres programmes clés, l’investissement dans le développement des infrastructures de transport rural est considéré comme ayant obtenu les résultats les plus positifs et les plus remarquables.
Le projet de modernisation et de rénovation de la route provinciale 505 traversant le district de Nong Cong, d'une longueur de 25,3 km et d'une valeur de construction de 282 milliards de VND, lancé fin décembre 2022, vise à accélérer les progrès de l'unité de construction, Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company. M. Nguyen Thanh Quan, directeur de l'entreprise, a déclaré : Immédiatement après le démarrage du projet, l'unité s'est concentrée sur les ressources humaines et les moyens pour accélérer les progrès. Jusqu'à présent, de nombreux travaux ont été réalisés avec un volume atteignant environ 50%, tels que : la construction de la chaussée et des fossés de drainage longitudinaux. Actuellement, 6 chantiers de construction se concentrent sur les fossés de drainage verticaux, garantissant que le pavage d'asphalte sera terminé en août prochain (du pont Gao au pont Khe Ngang sur une longueur de 1 km, dans la ville de Nong Cong). L'unité s'efforce d'achever la construction de la surface de la route dans les communes de Cong Chinh, Cong Liem et Yen My, sur une longueur de 12 km en 2023. En général, l'avancement des travaux jusqu'à présent répond essentiellement aux exigences du district.
Profitant du temps clair, les ouvriers du chantier du pont Ngoc Lam 2, commune de Truong Giang, se concentrent sur l'accélération des progrès des travaux. L'entrepreneur de la coentreprise, M. Le Minh Tri, directeur de la société par actions de construction du pont Thanh Hoa, a déclaré : « Bien que le projet n'ait démarré qu'en mars 2023 et ait été construit dans des conditions météorologiques extrêmes, pour assurer l'avancement et la qualité du projet, l'unité s'est toujours concentrée sur un maximum de ressources humaines et de machines pour la construction. » Jusqu'à présent, 1/6 des culées du pont ont été construites et achevées, avec une valeur de construction estimée à environ 12 %. D'ici la fin de 2024, le pont Ngoc Lam devrait être achevé et mis en service conformément au contrat signé avec le district.
Nong Cong dispose d'un réseau routier dans le district de 1 622,83 km (route nationale 58,7 km, route provinciale 94,57 km, route de district 35,8 km, route communale 235,36 km, route du village 255,8 km, route d'allée 379,2 km, route intra-champ 563,4 km). Afin d'assurer un réseau de transport synchrone dans la région, répondant à la tâche de développement socio-économique et aux besoins de déplacement des populations, le district a lancé le projet « Consolidation et modernisation du système de travaux d'irrigation et de trafic intra-terrain dans le district de Nong Cong au cours de la période 2010-2015 et de la période 2015-2020 » avec le soutien du budget du district et a obtenu des résultats positifs. En particulier, avec la mise en œuvre de la résolution du Congrès du Parti du district pour le mandat 2021-2025, depuis le début du mandat, le district a mis en œuvre des centaines de projets de circulation, avec plus de 20 projets de circulation déployés et mis en œuvre en 2023 seulement.
Après un demi-mandat de mise en œuvre de la résolution du Congrès du Parti du district, l'infrastructure routière du district de Nong Cong a obtenu des résultats impressionnants. De nombreuses routes ont été modernisées, élargies et nouvellement construites pour relier les régions du district entre elles. En règle générale, la route reliant le parc industriel de Tuong Linh à la route provinciale 525, la route de circulation reliant la route nationale 45 de la ville de Nong Cong au district de Trieu Son,... ont contribué à porter le taux de durcissement des routes de circulation à 99,5 %, soit une augmentation de 0,5 % par rapport à 2020.
Actuellement, dans le district, un certain nombre de grands projets avec des stratégies à long terme ont été et sont en cours de mise en œuvre, tels que : le tronçon d'autoroute Nord-Sud à travers le district, la route de Van Thien à Ben En, la route de circulation reliant la route nationale 45 de la ville de Nong Cong au district de Trieu Son (pont de No Hen), la route de Tuong Linh à Do Trap, la modernisation et la rénovation de l'autoroute 505 à travers le district et la construction du pont Ngoc Lam 2 dans la commune de Truong Giang...
En évaluant l'efficacité du développement des infrastructures de circulation au cours du dernier semestre, le chef du département des infrastructures économiques du district de Nong Cong, M. Nguyen The Son, a déclaré : Les premiers résultats du développement des infrastructures de circulation après le premier semestre ont créé un « levier » pour le développement socio-économique, et constituent en même temps les conditions pour « aller de l'avant » dans la construction des infrastructures, la construction de nouvelles zones rurales avancées et le modèle de nouvelles zones rurales. Par conséquent, dans les temps à venir, le district continuera à achever le système de travaux de circulation, les systèmes de sécurité routière associés pour répondre à l'échelle, au niveau technique et à l'élargissement des intersections, à la construction de parkings adaptés à chaque zone. 100 % des routes du district ont été durcies ; 100 % des routes communales ont été durcies ; 80 % des routes de village ont été durcies. Réparer la surface des routes communales et villageoises qui ont été asphaltées et bétonnées pour obtenir une largeur de surface de chaussée de 5 m pour les routes communales, 4 m pour les routes villageoises...
Article et photos : Minh Ly
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