Le soir du 21 avril, M. Le Quang Vinh, directeur de la branche d'exploitation du chemin de fer de Phu Khanh, a déclaré qu'à 17h30 le même jour, l'industrie ferroviaire avait testé le train de construction à travers le tunnel de Bai Gio.
La réparation du glissement de terrain à Bai Gio a été achevée un jour plus tôt que prévu, initialement prévu pour le 22 avril.
M. Vinh a déclaré que grâce à l'évaluation, le tunnel a assuré la sécurité du trafic.
Le train de construction a été testé dans la zone du tunnel ferroviaire de Bai Gio (Photo : Trung Thi).
« Vers 18h30, un train transportant des passagers traversera le tunnel ferroviaire de Bai Gio », a déclaré M. Vinh.
À 18h30 exactement, le premier train de marchandises s'est déplacé du sud au nord (Khanh Hoa - Phu Yen) à travers le tunnel de Bai Gio. Après 9 jours, la ligne de chemin de fer a été coupée en raison d'un glissement de terrain dans le tunnel.
Par la route, il est prévu que demain (22 avril) tous les types de voitures seront autorisés à passer par Deo Ca.
Un cargo traverse le tunnel de Bai Gio à 18h30. (Photo : Trung Thi).
Auparavant, les unités de construction avaient foré 39 forages, dont 2 forages à flanc de montagne et 37 forages à l'intérieur du tunnel pour pomper du béton à haute pression, créant une adhérence stable pour le tunnel de Bai Gio.
De plus, l'industrie ferroviaire a soudé de grandes barres de fer pour créer un dôme solide sur le site du glissement de terrain dans le tunnel de Bai Gio.
Dôme en fer renforcé sur le site du glissement de terrain dans le tunnel de Bai Gio (Photo : Trung Thi).
Comme l'a rapporté Dan Tri , les 12 et 13 avril, un glissement de terrain s'est produit dans le tunnel de Bai Gio avec un volume total de plus de 200 m3, paralysant la section ferroviaire Nord-Sud traversant les deux provinces de Phu Yen et Khanh Hoa.
L'industrie ferroviaire a travaillé avec la police de la circulation des provinces de Phu Yen et Khanh Hoa pour interdire à tous les véhicules de circuler sur la route de Deo Ca afin de réduire la pression sur le revêtement du tunnel.
Il est prévu que demain (22 avril), de nouveaux types de voitures seront autorisés à passer par Deo Ca (Photo : Trung Thi).
Le 13 avril, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé et publié une dépêche du Premier ministre visant à assurer la sécurité et le bon fonctionnement du transport ferroviaire sur la ligne Hanoi - Ho Chi Minh-Ville.
Le Premier ministre a demandé aux agences, unités et localités concernées de mobiliser un maximum de ressources pour surmonter rapidement l'incident de glissement de terrain dans le tunnel de Bai Gio.
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