Gros plan sur le nouvel aéroport de Dien Bien avant d'accueillir le premier vol

VietNamNetVietNamNet30/11/2023


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Après avoir été fermé pour servir le projet d'agrandissement et de modernisation à partir du 1er avril 2023, le terminal de l'aéroport de Dien Bien (dans la ville de Dien Bien Phu, province de Dien Bien) est presque terminé, actuellement en préparation pour accueillir le premier vol le matin du 1er décembre 2023.

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Projet de rénovation et d’extension de la capacité opérationnelle du terminal passagers existant de 300 000 passagers/an à 500 000 passagers/an ; Rénover et construire de nouveaux ouvrages auxiliaires et zones d'aviation civile pour assurer l'exploitation synchrone des avions A320, A321 et équivalents.

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Sur la photo, l'ancienne tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Dien Bien. Actuellement, cette tour de contrôle de vol continuera à être utilisée jusqu'à ce que la nouvelle tour de contrôle du trafic aérien soit achevée.

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L'après-midi du 29 novembre, la nouvelle tour de contrôle aérien était encore en construction.

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Le projet a débuté le 27 avril 2023 et devrait être achevé le 30 avril 2024. L'échelle du projet comprend la tour de contrôle du trafic aérien, le bâtiment des opérations de vol, la zone auxiliaire et le système d'équipement associé.

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Des ouvriers installent du béton armé aux étages supérieurs de la tour de contrôle aérien, l'après-midi du 29 novembre. A proximité se trouve l'ancienne piste de l'aéroport de Dien Bien, qui ne sera plus utilisée.

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L'ancienne piste mesure 1 830 m de long et est étroite, et ne peut accueillir que des avions à hélice ATR72. Certaines compagnies aériennes, comme VASCO de Vietnam Airlines, ne peuvent donc opérer que des vols de Hanoi à Dien Bien. De plus, en 2021, Bamboo Airways pourra opérer un vol supplémentaire de Ho Chi Minh-Ville à Dien Bien en utilisant le petit jet Embraer 190. Sur la photo, des ouvriers peignent des marquages ​​pour empêcher les pilotes d'atterrir sur la mauvaise piste.

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Et voici la nouvelle piste de 2 400 m de long, 45 m de large, répondant aux normes techniques pour les avions modernes tels que l'A320, l'A321.

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L'ensemble du projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Dien Bien bénéficie d'un capital total de 1 467,7 milliards de VND investi par Vietnam Airports Corporation (ACV).

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Le nouvel aéroport de Dien Bien dispose d'un parking avions avec 4 positions de stationnement, dont 3 positions pour les avions A320/A321 ou équivalent et 1 position pour les avions ATR72 ou équivalent.

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Deux jours avant le premier vol, les pistes, les voies de circulation, les parkings des avions, les terminaux passagers, les ouvrages auxiliaires, les tours de navigation DVOR/DME, les balises, les panneaux de signalisation et les clôtures de sécurité... étaient pour l'essentiel terminés.

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Le parking a été nettoyé par des camions-citernes deux jours avant l'atterrissage du premier vol.

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Le terminal passagers de l'aéroport de Dien Bien est conçu sur 2 étages avec des lignes architecturales modernes et harmonieuses.

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Dans lequel, le premier étage comprend la zone du toit du hall et la zone d'arrivée/départ des passagers.

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Le comptoir d'enregistrement, le guichet des billets et la zone de stockage des bagages sont situés dans le hall de droite, suivant le flux des passagers. Derrière le guichet se trouvent la zone de sécurité, d'ingénierie et de contrôle des bagages.

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Le deuxième étage abrite la zone d'attente, le salon de classe affaires, la zone de service commercial et les zones auxiliaires destinées à l'exploitation, avec une taille presque égale au grand hall d'entrée du premier étage. Derrière se trouve tout le grand espace réservé aux clients qui ont terminé les procédures de sécurité et attendent leur vol. La salle d'attente au 2e étage est aérée et suffisamment spacieuse pour accueillir le plus grand nombre de convives aux heures de pointe.

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La borne d'enregistrement automatique est située sur le côté gauche de l'entrée du terminal.

En particulier, le comptoir d'enregistrement et le portique de contrôle de sécurité ont installé un système de reconnaissance faciale des passagers, un type d'utilitaire qui n'est pas utilisé par de nombreux terminaux d'aéroport à travers le pays.

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Après avoir terminé les procédures au guichet, les clients passeront par la porte de contrôle de sécurité située au centre du 1er étage, puis prendront les escaliers et l'ascenseur jusqu'à la salle d'attente des vols au 2e étage.

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La zone d'attente pour l'embarquement de l'avion dispose de prises de recharge et d'alimentation pour les passagers et est magnifiquement conçue.

La zone des bagages, où les dockers transportent les valises et les cartons depuis le ventre de l'avion.

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Non seulement l'aéroport de Dien Bien, de nombreux aéroports dans les provinces telles que Rach Gia, Ca Mau, Con Dao... avec des pistes petites et étroites attendent également d'être modernisés pour accueillir des avions plus gros que l'actuel ATR-72. Le premier vol devrait atterrir sur la nouvelle piste de l'aéroport, exploitée par Vietnam Airlines, vers 11 heures le 1er décembre, suivi par d'autres compagnies aériennes.



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