Ba Vi - Son Tay est proposée comme ville touristique.

L'unité de conseil a proposé la formation d'une ville touristique dans la région capitale de Ba Vi - Son Tay comme pôle de développement de Hanoi et nouveau centre touristique de la région du Nord.

Đề xuất Ba Vì - Sơn Tây là thành phố du lịch

Orientation pour développer le tourisme dans le district de Ba Vi et la ville de Son Tay en une « ville » touristique. (Source : Institut de recherche sur le développement socio-économique de Hanoi)

La proposition ci-dessus a été faite lors de l'atelier visant à recueillir des avis sur le plan de développement de la ville de Son Tay et des districts de Ba Vi, Phuc Tho et Dan Phuong à intégrer dans la planification de la capitale de Hanoi pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Ici, l'unité de conseil estime que la connectivité et les liens régionaux dans les 4 districts et villes sont encore faibles, se concentrant principalement sur la route nationale 32. De nombreux projets ayant une force motrice et des points forts pour promouvoir le développement général ont été planifiés mais n'ont pas été mis en œuvre ou formés.

Face aux problèmes et aux « goulots d'étranglement » restants des quatre localités, l'unité a proposé une orientation stratégique générale de développement consistant à exploiter les avantages de la route nationale 32 et l'appui des corridors du fleuve Rouge, du fleuve Da, du boulevard Thang Long... pour construire une bande de tourisme urbain et d'agriculture au Nord-Ouest de la capitale.

En outre, attirer le développement de nouveaux centres fonctionnels de l'économie tels que les services touristiques internationaux, les capitales du sport et du divertissement, l'économie de la connaissance... pour former des zones de développement touristique et agricole associées aux zones urbaines.

Plus précisément, l'unité a proposé que les 4 districts et villes ci-dessus développent des zones urbaines concentrées selon le modèle de développement urbain associé aux transports publics (TOD) associé à la formation d'un système de transport moderne et intelligent, d'infrastructures urbaines synchrones et attractives, attirant les résidents, en particulier une main-d'œuvre qualifiée et compétente.

L'espace se développera en association avec la formation d'axes importants de Hanoi, notamment : le corridor du fleuve Rouge, le corridor du fleuve Da, le corridor de la route nationale 32 et l'axe Lac de l'Ouest - Ba Vi.

En termes de percée, l'unité de conseil a proposé de former une ville touristique dans la région capitale de Ba Vi - Son Tay comme pôle de développement de Hanoi et nouveau centre touristique de la région du Nord.

Dans lequel, accroître la connectivité régionale - proposer un chemin de fer urbain reliant la ville satellite de Son Tay et reliant le centre touristique du district de Ba Vi - zone urbaine de Tan Vien Son ; Exploiter les corridors économiques, urbains, touristiques et agricoles le long de la route Da River - Red River.

Ba Vi, Son Tay et Phuc Tho s'orientent vers le développement de modèles urbains écologiques, de modèles urbains de villégiature et de modèles urbains agricoles, tandis que Dan Phuong développe un modèle urbain compact, TOD à l'est de la Ring Road 4.

D'un point de vue local, le président du comité populaire de la ville de Son Tay, Ngo Dinh Ngu, a déclaré que le « goulot d'étranglement » important que l'unité de conseil doit résoudre est le problème environnemental de la décharge de Xuan Son et des trois terrains de golf du lac Dong Mo.

Dans cette planification, Son Tay espère revitaliser les rivières Tich et Hang qui traversent la ville, ainsi que les lacs Dong Mo et Xuan Khanh, assurant ainsi la protection de l'environnement et promouvant la valeur paysagère.

Parallèlement à cela, la localité espère que la ville prêtera attention et intégrera les grands projets touristiques de la région, tels que les projets du lac Xuan Khanh, de 72 hectares à Kim Son et autour du lac Dong Mo.

Parallèlement, compléter et développer davantage d’espaces touristiques de part et d’autre de la rivière Tich ; Développer les rues piétonnes avec des institutions culturelles ; Le système de transport a ajouté les itinéraires 414B, 417, Son Tay Citadel - Den Va - Phung Hung - Ngo Quyen.

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