¿Por qué se está construyendo el tramo Tan Van de la carretera de circunvalación número 3 de la ciudad de Ho Chi Minh?

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/06/2024


Al informar al Ministerio de Transporte sobre el estado de implementación del proyecto componente 1A de la sección Tan Van - Nhon Trach (fase 1) de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan dijo que al 13 de junio, todo el sitio del proyecto había movilizado 49 equipos de construcción con un total de casi 500 ingenieros y trabajadores.

Vì sao dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch chậm tiến độ?- Ảnh 1.

Construcción del proyecto Ring Road 3, sección Tan Van - Nhon Trach (Foto: Minh Tue).

El rendimiento de la ejecución del proyecto alcanzó casi el 56% del valor del contrato, un 7,9% por detrás de lo previsto.

"La causa del retraso se debe a la falta de materiales de arena para la plataforma de la carretera, la lenta entrega del sitio y la lenta movilización de equipos, materiales y equipos de construcción por parte del contratista", afirmó la unidad de gestión del proyecto.

Para más detalles, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan dijo que para la organización de la construcción, el contratista necesita movilizar dos equipos más para construir la base del puente, el cuerpo (pilar) y el muelle; 2 equipos de construcción instalan y construyen la plataforma del puente para el paquete CW1 (Construcción del puente Nhon Trach y camino de acceso).

El paquete CW2 (construcción del tramo del Km5+000 al Km10+000 y del Km12+600 - Km13+140) también necesita movilizar 2 equipos de construcción más para la base del puente, el cuerpo (pilar) y el pilar para la intersección del HLD.

En cuanto a los trabajos de limpieza del sitio, según la unidad de gestión del proyecto, el área total recuperada para la construcción es de más de 87 hectáreas/540 viviendas.

En particular, en Ciudad Ho Chi Minh, es necesario recuperar casi 38 hectáreas y 72 hogares; La provincia de Dong Nai tiene más de 49 ha/468 hogares. Número total de hogares que serán reasentados: 217 hogares.

A mediados de junio, Ciudad Ho Chi Minh entregó el 100% del sitio. Sin embargo, hay dos familias que obstruyen la construcción, exigiendo una compensación por unas parcelas de tierra de origen legal desconocido en la intersección entre Ring Road 3 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

El 4 de junio de 2024, el Comité Popular de la ciudad de Thu Duc emitió un Aviso de Conclusión sobre la entrega de tierras, la adquisición forzosa de tierras y las dificultades del proyecto Ring Road 3. La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan continúa coordinando con la localidad para organizar la protección de la construcción y resolver las dificultades con los hogares en junio de 2024.

Para la provincia de Dong Nai, las tierras entregadas alcanzaron a 432/468 hogares con una superficie de casi 47 hectáreas, equivalente a más del 95%.

"Actualmente, la costa de Dong Nai está básicamente despejada, pero todavía hay 4 familias que aún no han entregado la tierra en la ruta principal del proyecto.

"El inversor está coordinando con la localidad para seguir movilizando gente, completar el pago, la compensación, el desmantelamiento de las obras arquitectónicas y entregar el terreno limpio en junio de 2024", informó la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan.

Respecto a la reubicación de obras públicas, según el informe, hay 7 ubicaciones en la provincia de Dong Nai. Siguiendo los procedimientos prescritos, el 11 de junio, Nhon Trach Power Company cortó el suministro eléctrico para reubicar cuatro ubicaciones de infraestructura técnica prioritaria fuera del área del proyecto y continúa construyendo las ubicaciones restantes, cuya finalización está prevista para junio de 2024.

"En el lado de la ciudad de Ho Chi Minh, hay una estación transformadora ubicada en el terreno que VEC ha despejado (fuera del corredor de seguridad vial). Thu Duc Electricity y VEC, VEC.E han acordado un plan de reubicación. Se espera que el 20 de junio de 2024, la unidad de electricidad apoye el corte de energía para llevar a cabo la reubicación", dijo la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan.

El proyecto componente 1A del proyecto de inversión en construcción de la sección Tan Van - Nhon Trach (fase 1) de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh cuenta con una longitud de ruta total de más de 8 km.

De los cuales, la longitud de la ruta a través de la ciudad de Ho Chi Minh es de casi 2 km, y a través de Dong Nai es de más de 6 km.

El punto de partida se cruza con la carretera provincial 25B (Nhon Trach, Dong Nai). El punto final se cruza con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

La vía cuenta con un ancho de calzada de 20,5-26 m, incluyendo 4 carriles para vehículos a motor y 2 carriles para vehículos mixtos, con una velocidad de diseño de 80 km/h.

El proyecto tiene una inversión total de casi 7 billones de VND, comenzó en septiembre de 2022 y se espera que concluya en septiembre de 2025.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-vanh-dai-3-tphcm-doan-tan-van-nhon-trach-cham-tien-do-192240618183621532.htm

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