Las sombrías perspectivas de Boeing

La última oferta de Boeing incluye un aumento salarial del 35 por ciento, pero no acepta los términos de pensión que quiere el sindicato. El presidente de AIM, Jon Holden, dijo que el sindicato estaba listo para reanudar las conversaciones con Boeing para resolver la disputa. Un portavoz de Boeing dijo el 23 de octubre que la compañía no tenía comentarios sobre el rechazo.

Huelga de trabajadores de Boeing en el estado de Washington (EE. UU.) el 23 de octubre

Las huelgas comenzaron el 13 de septiembre cuando el 95% de los trabajadores rechazó la primera oferta de Boeing, que incluía un aumento salarial del 25% y el despliegue de un programa de producción de aviones comerciales en el área de Seattle del estado de Washington (EE.UU.) durante los 4 años completos del contrato.

Las huelgas en curso han exacerbado los problemas que Boeing ha enfrentado desde la falla de la puerta en el aire de un avión de Alaska Airlines en enero. Boeing informó una pérdida masiva de 6 mil millones de dólares en el tercer trimestre de 2024 el 23 de octubre. Desde principios de año, la compañía ha perdido casi 8 mil millones de dólares.

Además, el director financiero de Boeing, Brian West, dijo que el objetivo de producir 38 aviones 737 MAX por mes se retrasará en medio de la huelga prolongada. Para abordar las dificultades a corto plazo, el Sr. West dijo que el grupo emitirá más acciones y bonos. Según Reuters, citando fuentes bien informadas, la escala de emisión de Boeing es de aproximadamente 15 mil millones de dólares.

A pesar de enfrentarse a una serie de crisis, los dirigentes de Boeing siguen siendo optimistas. "Boeing es un gran barco y lleva tiempo recuperarse. Cuando lo logre, volverá a sus días de gloria", afirmó Kelly Ortberg, director ejecutivo de Boeing.

Fuente: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm