Durante un viaje a Las Vegas (en el estado estadounidense de Nevada), Biden anunció una serie de programas de modernización ferroviaria que utilizarán el presupuesto federal. El plan pondrá a Estados Unidos “nuevamente en el camino para tener el sistema ferroviario más rápido, seguro y ecológico del mundo”, dijo el líder.
"No tenéis idea de lo feliz que me hace esto", dijo Biden, citado por AFP, en un evento en Las Vegas el 8 de diciembre.
El señor Biden habla en Las Vegas el 8 de diciembre.
El Sr. Biden es conocido por su amor por los trenes y solía viajar entre su estado natal de Delaware y Washington DC como senador, hasta el punto de que lo apodaban "Amtrak Joe" (Amtrak es la compañía nacional de transporte ferroviario de Estados Unidos).
La administración Biden espera completar una línea ferroviaria de alta velocidad de Las Vegas a Los Ángeles (California) para 2028. Tal como está diseñado, el proyecto reduciría el tiempo de viaje entre las dos ciudades de las 5 horas actuales por carretera a 2 horas y 40 minutos en tren. El proyecto también responde a la ambición más amplia de Estados Unidos de duplicar el número de pasajeros de tren para 2040.
Biden destacó el hecho de que China, la segunda economía más grande del mundo, cuenta con trenes que viajan a velocidades de hasta 350 km/h.
El mandatario también aprovechó para criticar a su antecesor Donald Trump por no mejorar la infraestructura estadounidense durante su presidencia (2017-2021). "Le gusta decir que Estados Unidos es un estado fallido. Francamente, no sabe de lo que habla", dijo Biden en Las Vegas.
Aparte del Sr. Biden, el Partido Demócrata no tiene ningún plan de contingencia para las elecciones presidenciales estadounidenses de 2024.
Los grandes proyectos ferroviarios forman parte de un plan de inversión en infraestructura que Biden impulsó poco después de asumir el cargo, con 66.000 millones de dólares asignados a líneas de trenes de pasajeros. Este es el mayor presupuesto asignado a este sector en Estados Unidos desde que se fundó Amtrak en 1971.
También se estudia una línea ferroviaria entre San Francisco (California) y Los Ángeles con financiación federal que podría costar hasta unos 3.000 millones de dólares, similar a la línea Las Vegas - Los Ángeles.
La línea ferroviaria que une Nueva Orleans, Luisiana, con Mobile, Alabama, también volverá a funcionar casi 20 años después de que fuera devastada por el huracán Katrina.
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