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Perspectiva del puente Tu Lien.
El Puente Tu Lien es un importante proyecto de tráfico dentro del Programa 03-CTr/TU del Comité del Partido de Hanoi sobre embellecimiento urbano, desarrollo urbano y economía urbana de Hanoi en el período 2021-2025. El contenido de inversión pública de mediano plazo del Programa 03 se ha determinado para el período 2021-2025, preparándose para la inversión en el puente Tu Lien como base para organizar la licitación, no hay un plan específico para determinar la hora de inicio en este momento. El inicio o no de la construcción depende de los procedimientos y del avance de la investigación del plan de inversión. Recientemente, el Departamento de Transporte ha coordinado con el Grupo del Pacífico para estudiar el proyecto de inversión para construir el puente Tu Lien bajo la modalidad PPP (asociación público-privada). A través de la investigación se estableció un plan técnico, en el cual se determinó que la longitud total del recorrido sería de 11,5 kilómetros. El puente principal y los caminos de acceso en ambos extremos del puente tienen una longitud de unos 5,5 km; La carretera que conecta con el puente en el distrito de Dong Anh tiene unos 6 kilómetros de largo y una inversión total de 22 billones de VND. A principios de septiembre de 2024, el Comité Popular de Hanoi anunció que entregaría el proyecto al Departamento de Planificación e Inversión para que investigara y asesorara a la ciudad para convertir este proyecto en inversión pública. Otro importante proyecto de puente sobre el Río Rojo, el Puente Tran Hung Dao, ya ha seleccionado su diseño arquitectónico. Sin embargo, la búsqueda de soluciones técnicas sigue siendo un gran problema, relacionado con muchos contenidos diferentes. Recientemente, la Compañía Anónima Him Lam envió un despacho oficial al Comité Popular de Hanoi solicitando detener el trabajo de preparación de un informe de estudio de prefactibilidad para el proyecto de construcción del puente Tran Hung Dao. Después de seleccionar el plan de arquitectura del puente, Him Lam Joint Stock Company coordinó con el consorcio consultor de Transport Design Consulting Corporation - JSC, Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd., Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd., NH Village Architectural Design Co., Ltd. para completar el informe del estudio de prefactibilidad para el proyecto de construcción del puente Tran Hung Dao. La empresa informó al Comité Popular de Hanoi y a los departamentos y sucursales pertinentes del expediente final de la siguiente manera: Opción 1: Si el proyecto BOT se invierte de acuerdo con las regulaciones, el capital del presupuesto estatal representa el 50%, el capital del inversor representa el 50%, entonces no hay período de reembolso de capital para el inversor; Opción 2: Si el periodo de recuperación es de 26 años, el ratio de fuente de capital será 70,4% presupuesto y 29,6% inversor, lo que es contrario a la normativa vigente. Por lo tanto, Him Lam Joint Stock Company encontró que la inversión en el proyecto del puente Tran Hung Dao bajo el método PPP (asociación público-privada), el tipo de contrato BOT, no está de acuerdo con la Ley de Inversión bajo el método de asociación público-privada. La Compañía Anónima Him Lam solicitó a la ciudad de Hanoi que le permita a Him Lam detener la preparación del informe del estudio de prefactibilidad del proyecto y entregar a la ciudad todos los documentos investigados sobre el proyecto del puente Tran Hung Dao para que la ciudad pueda continuar investigando la inversión en una forma más factible.Nhandan.vn
Fuente: https://nhandan.vn/thong-tin-ve-thoi-gian-thuc-hien-hai-cau-tu-lien-va-tran-hung-dao-post834021.html
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