Ante el riesgo de que algunos proyectos clave de transporte se retrasen, las autoridades provinciales y las localidades por donde pasan los proyectos están eliminando activamente las dificultades y obstáculos en la limpieza del sitio, las fuentes de materiales para la construcción, etc. para acelerar el avance de los proyectos.
Unidad de construcción de la vía de tráfico desde el Parque Industrial Bim Son hasta el tramo de la carretera costera Nga Son - Hoang Hoa.
Según el Departamento de Transporte, debido a las dificultades y obstáculos en los trabajos de limpieza del sitio, el avance del proyecto que conecta la Carretera Nacional 217 con la Carretera Nacional 45 y la Carretera Nacional 47 se ha visto afectado. El sitio de construcción del proyecto solo ha sido entregado en 9,326 km / 14,66 km (63%). El tramo del Km9+326.15 al Km14+660 aún no ha sido despejado porque las autoridades competentes aún no han asignado fondos adicionales para su ejecución. El proyecto de tráfico desde la intersección de Voi - ciudad de Thanh Hoa hasta la ciudad de Sam Son, en la intersección con la carretera 4C Km11+743, está inacabado y suspendido temporalmente debido a que los hogares obstruyen la construcción y exigen compensación por las pérdidas durante el proceso de construcción que afectaron a las casas y estructuras.
En cuanto al proyecto de inversión en la construcción de la carretera costera de Nga Son a Hoang Hoa, aunque el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial han dirigido resueltamente la solución de las dificultades y problemas; Al mismo tiempo, se requiere que el contratista movilice el máximo de recursos humanos, maquinaria, equipos, materiales y agregue más equipos de construcción para acelerar el avance de la implementación del proyecto, esforzándose por completar la plataforma de la carretera antes del 30 de junio de 2024. Además de eso, el Departamento de Transporte y la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico organizan regularmente inspecciones del sitio, revisan reuniones, aprueban ajustes detallados del progreso de la construcción y han emitido recordatorios y advertencias por escrito a los contratistas que se retrasaron muchas veces... Sin embargo, los contratistas principales que construyen la carretera aún no han implementado seria y completamente las instrucciones y conclusiones, lo que lleva a un progreso de construcción muy lento, incapaces de completar el proyecto de acuerdo con el cronograma del contrato.
El proyecto de tráfico desde el Parque Industrial de Bim Son hasta el tramo de la carretera costera Nga Son - Hoang Hoa ha sufrido retrasos en la entrega de las obras debido a que el capital asignado para la limpieza del sitio no cumple con los requisitos. Hasta ahora, solo se han entregado 15.456/16.442 km (94%). En algunas localidades hay terrenos superpuestos, por lo que es difícil para los contratistas garantizar el progreso del proyecto; Los materiales de terraplén y los agregados de piedra triturada en el área del proyecto son escasos y los precios son altos.
Frente a las dificultades y obstáculos antes mencionados, el Departamento de Transporte está coordinando activamente con las localidades para resolver rápidamente las dificultades y obstáculos en el trabajo de limpieza del sitio, especialmente los proyectos con problemas de limpieza de tierras como: Carretera del Parque Industrial Bim Son a la sección de la carretera costera Nga Son - Hoang Hoa, los 1,07 km restantes en el distrito de Nga Son no se han despejado; La ruta de tránsito que conecta la Ruta Nacional 217 con la Ruta Nacional 45 y la Ruta Nacional 47, el tramo restante del Km9+326.15 al Km14+660, de 5.33/14.66km de longitud, no ha sido despejada... Las localidades continúan reuniéndose y persuadiendo a cada hogar que aún está estancado a aceptar los planes de compensación para el despeje del sitio y la adquisición de tierras, y entregar rápidamente el sitio para que el contratista construya el proyecto.
Dificultades en los materiales de la base de la carretera para el proyecto desde el Parque Industrial Bim Son hasta la sección de la carretera costera Nga Son - Hoang Hoa, la demanda de material de la base de la carretera del proyecto es de aproximadamente 265.000 m3, actualmente el Comité Popular Provincial ha aprobado tomar tierras de 4 canteras de Cuong Giang Co., Ltd., Huong Xuan Waterway Transport Joint Stock Company, Hung Cuong Co., Ltd., Tien Chung Co., Ltd. en el barrio de Bac Son (ciudad de Bim Son). Además, el Comité Popular Provincial ha aprobado que Cuong Giang Company Limited recupere tierras para rellenar el área minera con un volumen de aproximadamente 223.000 m3 y la compañía está preparando documentos para una licencia minera para enviar a las agencias provinciales pertinentes para su consideración.
El Departamento de Transporte también se está centrando en instar a los propietarios de minas a aumentar la capacidad minera y suministrar materiales para garantizar que la construcción del proyecto se realice según lo previsto. El Consejo de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico supervisa periódicamente la construcción, inspecciona la calidad de la construcción y maneja con resolución las violaciones en la implementación de los contratos de construcción. Junto con ello, insta a los contratistas a centrarse en movilizar maquinaria, equipo, recurso humano, materiales, aprovechar el clima favorable para trabajar horas extras, aumentar turnos, disponer equipos de construcción adicionales y ser flexibles en la implementación de soluciones constructivas. En particular, se centrará en controlar estrictamente el progreso y la calidad de la construcción de los contratistas que están atrasados, especialmente el proyecto de la carretera costera de Nga Son a Hoang Hoa.
Para garantizar que los proyectos de tráfico se completen en el plazo previsto, además de los esfuerzos de los sectores pertinentes de la provincia y las localidades por donde pasan los proyectos para eliminar las dificultades y los obstáculos, los contratistas de construcción deben ser más proactivos en la movilización de recursos financieros, maquinaria y recursos humanos para acelerar el progreso de los proyectos de tráfico.
Artículo y fotografías: Le Hoi
Fuente: https://baothanhhoa.vn/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-221167.htm
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