En la tarde del 18 de febrero, durante un viaje de trabajo a las provincias occidentales, el viceministro de Transporte, Nguyen Xuan Sang, y una delegación del Ministerio y los departamentos de Transporte locales estuvieron presentes en la Carretera Nacional 53 para inspeccionar la escena.
Desde el punto de partida de la Carretera Nacional 53 en la ciudad de Vinh Long, provincia de Vinh Long, la delegación se dirigió hacia Tra Vinh y se detuvo en la carretera en la comuna de Tan An Luong, distrito de Vung Liem, provincia de Vinh Long.
El viceministro de Transporte, Nguyen Xuan Sang, y la delegación de trabajo inspeccionaron la escena en la Carretera Nacional 53.
Luego de escuchar a las unidades informar sobre los planes de ampliación y modernización de la Carretera Nacional 53, el Viceministro recordó a las unidades y localidades sobre los trabajos de limpieza del sitio para el proyecto, los planes para construir nuevos puentes y ampliar la ruta.
Anteriormente, el Gobierno aprobó el proyecto de modernización y renovación de tres carreteras nacionales en el delta del Mekong. Incluyendo la Carretera Nacional 53 que conecta Vinh Long y Tra Vinh, se espera que la inversión total para esta carretera nacional sea más de 2.617 mil millones de VND.
Para la Carretera Nacional 53, el rango de expansión planificado es desde el km 11+295 en la comuna de Long An, distrito de Long Ho, provincia de Vinh Long, el punto final esperado es en el km 56+180 en la comuna de Phuong Thanh, distrito de Cang Long, provincia de Tra Vinh.
La longitud total de la ruta es de 41 km, de los cuales 25 km pasan por Vinh Long y 16 km pasan por Tra Vinh.
Vehículos en la carretera nacional 53, a través del distrito de Long Ho, provincia de Vinh Long.
El proyecto modernizará y renovará la vía para cumplir con los estándares de una carretera de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h. La carretera de 11 m de ancho incluye dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos no motorizados. Algunos tramos a través de áreas urbanas, pueblos y municipios han asegurado que la escala se mantendrá igual.
En particular, este proyecto construirá una ruta de circunvalación, prevista desde el Km 23+300 hasta el Km 46+325 (evitando la ciudad de Vung Liem, distrito de Vung Liem, provincia de Vinh Long y la ciudad de Cang Long, distrito de Cang Long, provincia de Tra Vinh). La longitud de la ruta de circunvalación es de 17 km, 5 km más corta que la ruta antigua.
Después de la inspección en la Carretera Nacional 53, la delegación de trabajo encabezada por el Viceministro Nguyen Xuan Sang continuó su recorrido hasta el distrito de Lai Vung, provincia de Dong Thap, para inspeccionar el sitio del proyecto de mejora del canal Muong Khai - Doc Phu Hien.
El grupo de trabajo inspeccionó el canal Muong Khai - Doc Phu Hien en Dong Thap.
Previamente, a finales de 2023, el Ministerio de Transporte encargó a la Junta de Gestión del Proyecto de Vías Navegables la elaboración de un informe y estudio de prefactibilidad del proyecto de modernización de este canal.
El canal Muong Khai - Doc Phu Hien pasa por los distritos de Lai Vung, Chau Thanh y la ciudad de Sa Dec de Dong Thap. Esta es la vía fluvial más corta que conecta el río Tien y el río Hau.
Sin embargo, el estado actual del canal es de 25 a 40 m de ancho y menos de 2 m de profundidad, con muchas secciones curvas y estrechas y una distancia libre del puente de menos de 3,5 m, lo que dificulta la navegación de grandes barcos.
El costo estimado de este proyecto es más de 2,27 billones de VND. Después de la modernización, este canal cumplirá los estándares de un canal de nivel 3 (vía navegable interior).
El proyecto ayudará a acortar la distancia entre el río Tien y el río Hau a 20 km, y 45 km más cerca del puerto de Sa Dec al puerto de Cai Cui de la ciudad de Can Tho, lo que se estima que reducirá un 30% los costos de transporte.
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