Condiciones para la importación de vehículos usados en el marco de los contingentes arancelarios del CPTPP
Los automóviles usados importados al amparo del contingente arancelario del Acuerdo CPTPP deberán cumplir con la normativa legal vigente sobre normas técnicas, calidad técnica de seguridad y protección del medio ambiente de los automóviles.
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| Los automóviles usados importados bajo los contingentes arancelarios del CPTPP deben cumplir condiciones sobre normas técnicas, seguridad... |
El Ministerio de Industria y Comercio solicita comentarios sobre un proyecto de Circular que regula la asignación de contingentes arancelarios de importación para automóviles usados comprometidos en el Acuerdo Integral y Progresivo de Asociación Transpacífico (CPTPP).
Los tipos, códigos SA y contingentes arancelarios de importación para automóviles usados cada año se especifican a continuación en el Apéndice I: Vehículos de motor que transporten 10 o más personas (Código 87.02); Automóviles y demás vehículos automotores diseñados principalmente para el transporte de personas, incluidos los vehículos familiares y los automóviles de carreras (Código 87.03); vehículos de motor para el transporte de mercancías (87.04).
El proyecto establece claramente que las regulaciones para los automóviles usados importados bajo el contingente arancelario comprometido en el Acuerdo CPTPP son las siguientes:
Los automóviles usados son automóviles que han sido registrados para circular en el país exportador antes de llegar a la puerta fronteriza vietnamita de acuerdo con las disposiciones de la ley; Los automóviles usados importados al amparo del contingente arancelario especificado en el Artículo 3 de esta Circular deberán cumplir con las reglas de origen de las mercancías del Acuerdo CPTPP y deberán contar con un Certificado de Origen al realizar los trámites de importación.
Los automóviles usados importados bajo contingentes arancelarios deben cumplir con las regulaciones legales vigentes sobre normas técnicas, calidad técnica de seguridad y protección del medio ambiente de los automóviles, y las regulaciones sobre los pasos fronterizos de importación de automóviles; El tipo de vehículo importado debe cumplir con el contenido de la Licencia Comercial de Importación de Vehículos según lo prescribe la ley.
Respecto de los derechos y obligaciones de los comerciantes a los que se les asignan contingentes arancelarios de importación de automóviles usados comprometidos en el Acuerdo CPTPP, el proyecto establece que los comerciantes a los que se les asignan contingentes arancelarios tienen derecho a recibir una notificación escrita de la cesión de los derechos de importación de acuerdo con el contingente arancelario (después de pagar el monto ganador de la subasta).
Los comerciantes a quienes se les asignan contingentes arancelarios de importación para automóviles usados pueden pagar el monto ganador de la subasta cuando se les asignan contingentes arancelarios en la cuenta del Ministerio de Industria y Comercio dentro de los 5 días hábiles a partir del anuncio de los resultados en el portal de información electrónica del Ministerio de Industria y Comercio (www.moit.gov.vn) y enviar documentos que confirmen el monto pagado a la agencia focal, el Departamento de Importación y Exportación, Ministerio de Industria y Comercio, dirección 54 Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Hanoi.
Si el comerciante no paga (el momento del pago es el momento en que la cuenta del Ministerio de Industria y Comercio reporta un recibo) o el comerciante rechaza el contingente arancelario asignado, la notificación del resultado del contingente arancelario asignado caducará automáticamente y el organismo focal informará al Ministro de Industria y Comercio para que tome una decisión.
Según el proyecto, el Consejo de Subastas promulgará regulaciones de subastas e implementará procedimientos para asignar cuotas arancelarias de importación para automóviles usados a través de subastas con base en las disposiciones de la Ley de Subastas de Propiedades y el Decreto No. 62/2017/ND-CP del 16 de mayo de 2017 del Gobierno que detalla una serie de artículos sobre medidas para implementar la Ley de Subastas de Propiedades.
La organización de la asignación de los contingentes arancelarios de importación se realiza periódicamente en el primer trimestre de cada año y el período de asignación puede extenderse dependiendo de casos específicos y debe ser aprobado por el Ministro de Industria y Comercio.
La información sobre el momento de organizar la asignación de los contingentes arancelarios de importación y la recepción de los expedientes de registro para participar en la sesión de asignación se anunciará a través de los medios de comunicación masiva al menos 14 días antes de la asignación.
Los nombres de los comerciantes a los que se asignarán los contingentes y el monto de los contingentes arancelarios se anunciarán a través de los medios de comunicación masiva dentro de los 14 días siguientes a la fecha de asignación.
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