Continuando con el programa de la VI Sesión, en la tarde del 24 de noviembre, la Asamblea Nacional discutió en el salón de plenos el proyecto de Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial.
Uno de los temas que interesa a los diputados de la Asamblea Nacional es la propuesta de considerar regular la prohibición absoluta de "conducir vehículos con alcohol en la sangre o el aliento".
En el pasillo de la Asamblea Nacional, hablando con la prensa, el diputado de la Asamblea Nacional Pham Khanh Phong Lan (delegación de Ciudad Ho Chi Minh) se mostró preocupado de que con las disposiciones del proyecto, cualquiera de nosotros que participe en el tráfico, si la policía le pide que se someta a una prueba de alcoholemia, podría ser castigado en este nivel más bajo.
El delegado de la Asamblea Nacional, Pham Khanh Phong Lan (Foto: Hoang Bich).
"¿Qué significa no superar los 50 miligramos/100 mililitros de sangre? Si es así, entonces Cero (0) también significa no superar los 50 miligramos/100 mililitros de sangre", comentó la Sra. Lan.
Por lo tanto, la Sra. Lan propuso que es necesario rediseñar las regulaciones en el sentido de especificar el nivel de concentración de alcohol, debe haber un límite inferior, por ejemplo, si la concentración de alcohol es de 1-50 miligramos/100 mililitros de sangre, ¿cuánto es la multa?, si es de 50 - 100 miligramos/100 mililitros de sangre, ¿cuánto es la multa?...
“De lo contrario, a veces sin beber nada, soplar sobre él aumentará la concentración de alcohol porque el propio sistema digestivo también produce vapor y gases y soplar sobre él aumentará la concentración”, dijo la Sra. Lan.
Esta regulación debe ser razonable y tener una hoja de ruta específica para que las personas limiten y eventualmente no consuman alcohol antes de conducir.
La Sra. Lan enfatizó: "Estamos haciendo propaganda para que la gente beba menos alcohol, no para que la gente evite a la policía. Debemos dar a la gente autonomía para controlar su conciencia, no dar un poder absoluto a la policía de esta manera".
Al hablar con Nguoi Dua Tin , el delegado Pham Van Hoa, miembro del Comité Jurídico (delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Dong Thap), dijo que la concentración de alcohol en el aliento debe aceptarse, pero debe estar dentro de ciertos límites prescritos por la ley.
El Sr. Hoa explicó que actualmente hay muchos casos en los que se utiliza un poco de alcohol en la preparación de los alimentos: "En este caso, si después de comer se mide la concentración de alcohol y se multa a la persona, no es seguro". Esto es un inconveniente. Además, hay casos en que las personas beben un poco de alcohol pero descansan durante varias horas. Incluso si bebes desde esta tarde, vas a casa y descansas, duermes hasta mañana por la mañana, estoy seguro de que al medir la concentración de alcohol, todavía habrá alcohol en tu aliento.
La delegación de Dong Thap afirmó una vez más: "La regulación de no permitir beber alcohol es correcta, pero debe haber regulaciones claras y específicas sobre cuál es la concentración de alcohol permitida en el aliento de un conductor. “Eso estará garantizado”.
Al mismo tiempo, el delegado dijo que es necesario hacer una evaluación verdaderamente objetiva de esta cuestión, prestando atención a la cultura rural, los grupos étnicos y las fiestas...: "Sobre todo en las zonas rurales, las minorías étnicas y los rituales, el Tet... en cada ocasión hay alcohol y cerveza".
Respondiendo específicamente a las preocupaciones de que relajar la proporción de concentración de alcohol conducirá al consumo excesivo de alcohol, el Sr. Hoa dijo que es necesario regular la concentración de alcohol en el aliento como un porcentaje en lugar de una "concentración de alcohol cero".
La regulación del índice de concentración de alcohol "0" recibió la atención de los diputados de la Asamblea Nacional.
Respecto a este contenido, el 10 de noviembre, en la sesión de discusión grupal, el Ministro de Seguridad Pública, General To Lam, dijo que la ley estipula que conducir un vehículo con alcohol en la sangre o el aliento es uno de los actos prohibidos, con el fin de garantizar la salud de los participantes del tráfico, evitar el abuso de alcohol, proteger la carrera y limitar los accidentes de tráfico.
Este contenido también es acorde con lo dispuesto en la Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol y la Cerveza (el artículo 5, cláusula 6, establece que conducir un vehículo con concentración de alcohol en la sangre o el aliento es un acto prohibido).
Según la explicación del Gobierno, los conductores que beban alcohol verán afectada su capacidad de juzgar y gestionar situaciones a la hora de participar en el tráfico.
De hecho, se han producido numerosos accidentes de tráfico con graves consecuencias, matando o hiriendo a muchas personas, provocados por conductores que infringieron las normas de concentración de alcohol en sangre.
El artículo 8 del proyecto de Ley sobre seguridad y orden vial estipula actos prohibidos, entre ellos "conducir un vehículo con alcohol en la sangre o en el aliento". Esta es también la base para que las autoridades detengan los vehículos para su inspección y control.
El organismo de revisión, el Comité de Defensa Nacional y Seguridad de la Asamblea Nacional, dijo que algunas opiniones del Comité sugirieron considerar este contenido porque era "demasiado estricto y realmente no adecuado para la cultura, las costumbres y las prácticas de una parte del pueblo vietnamita, lo que afecta el desarrollo socioeconómico de muchas localidades".
Estos miembros propusieron hacer referencia a la experiencia internacional y regular la concentración de alcohol en niveles adecuados para cada tipo de vehículo; garantizar la coherencia con las disposiciones del Código Penal.
Sin embargo, algunos otros miembros del Comité estuvieron de acuerdo con la propuesta del Gobierno porque este contenido ha sido estipulado en la Cláusula 6, Artículo 5 de la Ley de Prevención y Control de los Efectos Nocivos del Alcohol y la Cerveza (que prohíbe conducir un vehículo con concentración de alcohol en la sangre o el aliento) y su implementación práctica ha demostrado su eficacia .
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